Thunderflash

Yep, het mag nog (1 mm)

Veiligheid staat bij mij ook voorop. Vooral de sneeuw induiken met het hele gezin in de auto, dan wil ik alleen maar goede winterbanden onder de auto. Gelukkig kun je via internet voldoende winterbanden testen vinden, o.a. ANWB en ADAC. Om dan niet al teveel te betalen voor de best geteste winterbanden is het nogmaals raadzaam om het internet af te struinen en op zoek te gaan naar de winnende winterband bij de goedkoopste bandenboer.

Arjan, ik ken je probleem. Zie mijn topic: viewtopic.php?f=130&t=31239 met de daarbij aangedragen oplossingen.

Versleten.... of juist goed ingereden op de autobahn en vervolgens doorverkocht aan Oost-Europese autohandelaren?

Volgens mij wordt de distributieriem met spanrollen vervangen bij 150.000 km. In elk geval wel volgens de onderhouds intervallen van mijn Passat, 1.9 Tdi Bluemotion.

Okay, dan heb ik je berichtje niet goed genoeg gelezen

Dat wat je tussen het profiel ziet zitten zijn de zgn slijtage nokken. Als je deze bereikt hebt zit je op de minimale norm van toegestaan profiel op je banden. M.aw. vanaf dat moment moet je nieuwe banden aanschaffen.

Bij een 3C, rubber afdichting verwijderen. Achterkant van de fitting zit een vleugeltje, deze een kwartslag draaien en je pakt het lampje er zo uit. Lampje verwisselen en weer terugplaatsen. Om de rechterkoplamp lamp te verwisselen hoef je bij de 3C het luchtfilter niet meer deels uit te bouwen. P.S. Het is gebruikelijk dat nieuwe leden zich eerst voorstellen in topic "Ik ben ... en ik rij...."

Na 18 jaar heeft VW voor de tweede maal titel auto van het jaar binnen. Dit keer met de Polo. http://www.autoweek.nl/autonieuws/13139 ... wagen-Polo

Een collega van mij heeft sinds begin november een Golf VI, ook hij wilde zijn auto laten chippen. Ik weet niet meer bij wie, echter daar kreeg hij te horen dat er voor zijn type motor nog geen chip software voorhanden is. M.a.w. hij kreeg niet te horen dat er een softwarelock is ingebouwd door VW. Moet alleen wat langer wachten totdat de chip software gereed is, dit kan enkele maanden op zich laten wachten.

Ik ben nummer 4628 die getekend heeft.

Dit is zwaar klote. Hoe goed je ook verzekerd bent, het kost je altijd geld. Veel succes met de afhandeling en hopelijk binnenkort weer een Passat.

Huub ik weet niet wat voor motor er in je auto ligt? Maar als het een diesel is dan is dit normaal. By the way het is hier op het forum de gewoonte om jezelf eerst even voor te stellen in het topic "Ik ben .... Ik rij...."

Heb vanmiddag 1 set Osram Nightbreaker H7 besteld. Moet er dus nu nog een set bijbestellen. Of zal ik er een set Osram Cool Blue H7 naast steken, als dimlicht?

Blijft het "probleem" dat er maar 1200Kg achter mag.... Yep, maar m'n vouwwagen weegt bij lange na geen 1200kg. En wat een verbaasde gezichten bij de tolpoorten in Frankrijk afgelopen zomervakantie als ik met vouwwagen sneller kon optrekken dan een auto zonder aanhanger.

Matthijs bedankt voor je snelle reactie. Ik had al zo'n vermoeden maar twee sites die elkaar niet tegenspreken, tja dan ga ik twijfelen.

Ik kwam er achter dat ik geen setje reservelampen in m'n auto heb liggen. Nu heb ik even bij halfords en osram op internet gekeken welke lampen er voor mij auto beschikbaar zijn. Beide sites beschikken nl. over een virtuele auto met alle benodigde lampen. Nu rijst bij mij de volgende vraag: Op beide sites hebben ze het over een lamp, dipped (low) beam en een lamp, main (high) beam. Zijn dit twee verschillende lampen, m.a.w. zit er in een 3C een aparte H-7 lamp voor dimlicht en een aparte H-7 lamp voor grootlicht Graag lees ik jullie reacties, alvorens ik over ga tot het bestellen van lampen via internet in de UK

Daar kun je tenminste nog wat mee. Mijn BM 1.9 Tdi, 105 Pk (volgens kentekenbewijs) mag max. 1200kg geremd trekken. Overigens na een behandeling bij JD beschik ik nu over iets meer pk's en Nm's en dat merk je goed met een aanhanger achter de auto.

Met de cruise op 150 km/u vind ik het rustigste rijden op de Autobahn. Ook loopt de auto dan het lekkerste.

Voor je aan de slag gaat met polijsten, probeer eens met dreft de handafdruk eraf te poetsen. Truukje van m'n vrouw.

Vanochtend bij Duitse dealer tijdens onderhoudsbeurt gevraagd wat een oplossing kan zijn om bovengenoemd probleem op te lossen. Duitse oplossing: Nivo Stossdampfer. E.e.a. betekent dat de gehele auto van nieuwe schokbrekers voorzien moet worden. KOST DAT € 1315,00 Ik ga wel voor een setje hulpveren a € 200,00, gemonteerd en wel. Bevalt me dit niet dan moet ik nog maar eens de Duitse oplossing overwegen.

Kees, men is heel bereidwillig op dit forum om eenieder te helpen. Echter we hebben wel de spelregels dat je jezelf eerst voorstelt in het topic ik ben... ik rij...

Onder m'n vorige Passat, 3b, had ik Vredestein Snowtrac 2 195/65/15. Nu heb ik voor m'n Passat 3C klaarliggen Dunlop SP Winter Sport 3M 205/55/16

Yep, 15 inch is de gangbare maat voor 3b en 3bg

Lijkt wel erg veel op de CC