Chicco_Himself

Ik kan je helaas geen antwoord geven op je vraag maar.... over Wealer kan ik meepraten Ik hou deze topic zeer zeker in de gaten, is misschien ook iets voor mij.... Gr, Chicco

Die van mij is 40 mm verlaagd met vmaxx veren. Geen problemen mee en comfort blijft nagenoeg hetzelfde.

Mijn foto's zijn ook onderweg naar Noorwegen

Recto schreef: Bij mij zitten er ook kleine matjes achterin... welke netjes met 2 dopjes/pinnen vast zitten in de "grond"(net zoals de matten aan de voorzijde)

Kijk eens op de achterklep, rechtsboven

Echt SUPER velgen XenonB5NL !!! Vooral die draaiing in de spaken!!! Off topic: iemand enig idee waar ik naafdopjes kan krijgen met VW logo voor 17" velgen? 8O

Die van D&W zou ik niet kopen als ik jou was DW! Ik heb namelijk de binnenkant gedaan na een aantal A4-tjes bij elkaar geplakt te hebben zodat ik de binnenkant kon beplakken echter..... vanaf de buitenkant zie je de randen goed waar de ruiten niet beplakt zijn (de buitenste gedeelten van de ruit kom je namelijk niet bij ivm de geleiding van de ruiten). ALS ze al passend zijn voor de passat Variant (welke ik ook heb) dan zal de ruit er toch uit moeten en dan lijkt het mij weer goedkoper om zelf folie aan te schaffen en ze zelf te beplakken.....

Ey Turboman, met dat probleem zit ik dus ook. Achterramen kon ik fatsoenlijk doen, maar voor de ruiten van de achterportieren moet je ze inderdaad eruit halen en dan de folie erover plakken. Ik heb al een toppic geopend om te kijken of er mensen zijn die weten hoe je dit moet doen........

Nee, is me niet opgevallen DM Alles past perfect en alles sluit aan de randen mooi aan..... Ben er heel tevreden mee En voor alle positieve berichten: Thx

Een heel verhaal 18T Bij mij gaat het inderdaad om de achterruiten..... Zodra ik precies weet hoe het moet zal ik uiteraard e.e.a. hier bekend maken. Is hier trouwens niemand die bij een auroruitenfirma (Carglass bijv.) werkt? Mogelijk kan die persoon op het werk eens informeren of men er documentatie van heeft

Heeft er iemand enig idee hoe ik de plaat los krijg welke achter de binnenbekleding van de portieren zit? Ik ben namelijk van plan mijn ruiten te voorzien van folie en wil derhalve de ruiten eruit halen. Echter als ik de binnenbekleding los haal zie ik een plaat zitten met daarop (volgens mij) de motor van de elec trische ramen gemonteerd (zwarte unit). Hoe c.q. welke schroeven moet ik wel/niet los maken zodat alles nog intact blijft en ik zonder verdere problemen alles straks weer in elkaar gezet krijg?

Thx Turbo-Variant enne.... ook nog bedankt voor het meedenken Die achterklep blijft zo, alhoewel..... ik had op internet ergens een optie gezien om de achterklep idd te wijzigen

Hey René, is me nog niet opgevallen. De ski-box is nu ook weg.... strainge..... Zal inderdaad wel bij de achterlichten horen, maar alleen.... hoe moet ik nu het volgend jaar op vakantie 8O

Zo, ik heb ze ook net ingebouwd, ziet er echt goed uit. Ik heb alleen wat problemen gehad met de juiste kleurvolgorde van de kabel. De volgorde zoals hij bij Marcel op de site stond was helaas niet voor mij van toepassing maar..... met een spanningzoeker kom je ver Hier even een 2-tal foto's van voor- en na de ombouw... VOOR: NA: Verder thx 2 Marcel, heb verder veel gehad aan de uitleg!!!

Thx voor alle reacties, ik weet genoeg..... 8O Ik blijf gewoon bij mijn AC

Klopt Rene, mooie lokatie om ff wat foto's te maken en te skieen natuurlijk

Je mag nooit meer raden bas

Thx Maaruh..... ik ben al terug van vakantie, kan volgende week alweer beginnen :cry:

Ik heb deze in mijn passat zitten en ik moet zeggen..... past perfect bij de dashboardkleuren

Ik heb die van mij gehaald bij VPC Autosport in Buchten (Limburg). En dit is het resultaat:

Heeft er iemand ervaring met het achteraf inbouwen van Climat Controll? Ik ben namelijk wel in het bezit van AC echter geen CC en vraag me af of dit (op een eenvoudige niet te dure manier) mogelijk is..... Ik zag namelijk onderstaande CC voor 75 Euro ----->

Ik heb ze gisteren ook besteld bij BM-Onderdelenshop. Ben benieuwd hoe het staat op mijn Passat. Als ik ze binnen heb en ze gemonteerd zijn zal ik ff foto's plaatsen van voor- en na de operatie

Deze dus (de rode pijl wijst naar de slang welke doormidden was):

Nou, qua naam weet ik hem niet te benoemen, echter het is dus de slang met "ribbeltjes" welke vanaf de carter loopt + de dikke zwarte "buis" welke daar aan vast zit en welke naar de gasklep loopt. (sorry, makkelijker kan ik t niet uitleggen ) Daar schijnen dus voor mijn Variant 1.6 een 3-tal verschillende soorten van te zijn. (ondanks het feit dat ik mijn kentekenbewijzen had meegenomen en hij dus het onderdeel gezocht heeft middels de code heef hij me dus 2 x de verkeerde meegegeven) Ik hoop dat je hier iets aan hebt.......

Het probleem is al opgelost Bleek dat men mij bij de dealer een verkeerd onderdeel had gegeven. Hierdoor was de foutmelding welke hij aangaf ook niet te resetten..... Juiste onderdeel gemonteerd en alles werkt weer naar behoren.