ketelapper

is enorme klus geweest aan de plaatjes te zien! het opbouwen en afmaken is altijd het leukste deel... ik ben benieuwd naar het totale resultaat

slimme keuze! tegen de tijd dat deze banden kaal zijn, kun je eens opnieuw om je heen gaan kijken... wie weet wat voor mooie ontwerpen er dan door VW zijn gelanceerd

www.audifelgen.de geeft overzicht van heeeeeeeeeeeel veel originele VW en Audi velgen. onder kopje 18 inch voor VW staan de volgende wielen, die ik uit de lijst mooi vind: - zolder - detroit - chicago - charleston (!) - alu performance (gepolijst) en omdat de S6-velgen die werden gepost 19 inch zijn... ook wat 19" phaeton-velgen: - helios (die jos "passatb6" heeft, erg gaaf) - omanyt

waarom niet een VW-velg uitgekozen? er zijn tegenwoordig best wat modellen in 18" te vinden, die origineel voor VW zijn bedoeld... ik vind de S8-velg veruit het mooiste, maar de RS6 past inderdaad beter bij de Passat Variant zo op het plaatje. ik kan alleen niet benoemen waar het aan ligt

nou, ik bedoelde niet alleen maar dat het meeste verschil in het onderstel zit... het is wat genuanceerder: hoe stugger het onderstel, hoe minder verschil de banden nog maken! bij een erg comfortabel onderstel, zullen plattere banden wel duidelijk voelbaar anders zijn (vermoed ik) bij een erg stug onderstel (zoals mijn S-line) worden de verschillen in banden daardoor al "weggefilterd".

AU...!!!...!!! klassiek beige leer in hypermoderne strakke sportwagen alle foto's perfectemundo, tot de laatste..............

ik heb ondertussen gemerkt, dat het meeste afhangt van je onderstel. ik rijd in de winter op 16" 205/60, had 18" zomerset 245/40 en nu 20" wielen 245/30. daartussen merk ik nauwelijks verschil in comfort. daar kan eigenlijk maar 1 oorzaak voor zijn: het S-line onderstel is al zo stug van zichzelf, dat het rubber nog maar weinig verschil maakt in passat ervaring met 3C sportonderstel met 16" winter en 18" zomer. allebei prima! en van kennis 3C met 6cm verlaging en 20"; voelt even comfortabel aan als toen mijn passat. was wel verlaging met hele pakket van veren, schokdempers etc. comfort is erg persoonlijk, en erg afhankelijk van de hoeveelheid km en op welke wegen je rijdt...

het leukste vond ik nog, dat mijn 2.0-dieseltje errug veel bekijks trok op de Audi VIP-parking viel blijkbaar nogal op tussen al het grijze en zwarte bedrijfsblik... die open lucht showroom is verzameling lekkers! net als de "Audi on Tour" die langs de dealers trekt. mjammie!

ga je dit allemaal af hebben voor half juli? mooie wielen onder die grijze passat (zou Jos ook zeggen). zijn die voorschermen ook breder dan standaard? of even breed, maar met "invallend luchtkanaal"?

niet meer twijfelen! dit staat super en is zeldzaam!

yep, A6 sinds september 2006, daarvoor 14 maanden Passat 3C (daardoor ook hier). dank voor complimenten, ben er zelf ook nog steeds erg blij mee. en idd is de prijs eigenlijk te gek, maar hobby hè... dit is wel een blijvertje! seat-online ben ik niet... wel autoweek-forum, motor-talk.de, audiforum.nl, tdiclub.nl en hier

de leukste oplossing

hele mooie velgen!!! deze zaten in 17" onder de demo-serie bij de facelift van de A4, december 2004. vond ze meteen supermooi. perfecte combi van strak en sportief, naar mijn smaak! waar heb je die vandaan? zijn ze origineel audi of imitatie? (ik dacht nl. dat Audi ze voor de A4 alleen in 17" levert...) en ik lees dat Jos niet (meer) de enige is met 19" Helios onder een Passat 3C... superstrakke combi

rubber is toch best flexibel? beetje rekken... werkt bij durex toch ook zo

erg knappe velg! helemaal volgens mijn smaak; sportief maar toch discreet / chique, en met afgedekte schroefgaten apart eigenlijk ook dat de velg op mij, op foto's zonder auto eromheen, helemaal niet groot overkomt. maar dan.... onder een auto... WOW !!!

als je nog moet bestellen, dan kun je toch de Ipod aansluiting af-fabriek laten monteren? dan heb je een keurige aansluiting in het dashboardkastje. (ok, zo schijnt het, ik heb het nog niet in real life kunnen zien) MFD is kwestie van plug&play! dashboardpaneeltje loswippen, 4 schroeven los, unit eruit, gps-antenne erin, navi-unit erin, 4 schroeven vast, paneeltje vast en voilà! wel even naar dealer om apparaat te laten coderen op Dynaudio etc. (voor iemand die het snapt, max. 10 minuutjes werk)

huh??? hoezo "2 nieuwe maken" ??? je kunt ze toch overschroeven uit je nieuwe naar de oude en vv.? (maar zo hebben we wel wat te doen volgende week)

wel binnen de lijntjes kleuren, dan hè! je mag de auto ook ff komen laten zien; ik vertrek zo naar ooltgensplaat...

welkom terug jos! ben benieuwd naar meer foto's maar het begin is veelbelovend! leuk hè, om reacties alleen al op een kleur te krijgen... compliment voor jezelf om af te wijken in het grijze kikkerlandje tot snel, vincent

ik heb Jos net even een wake-up-call gestuurd vandaag komt hij terug rijden "in die Heimat" met zijn nieuwe "purpuren Berührung".

tijd per dag kan ik ongeveer uitrekenen... gemiddeld rijd ik (volgens boordcomputer "2") bijna 70 km/u, over nu alweer 16.000km in mijn ex-A4 zat die functie ook, en die gaf ook ongeveer 70 km/u aan over lange tijd. dus: 1998 t/m 2002 gemiddeld 60.000km per jaar gereden = 850 uren = 2 uur 20 minuten per dag (incl. weekenddagen ) 2003 t/m 2005 gemiddeld 75.000km per jaar gereden = 1.070 uren = 3 uren per dag 2006 was bijna 50.000km = 714 uren = 2 uren per dag

succes! ik had het wel, ook op een heel vroege passat... maar was bij mij onderdeel van het pakket met geheugen op volledig electrisch verstelbare stoelen. hoorde ook "mirror down" bij (bij inschakelen achteruit-versnelling kantelde rechterspiegel naar beneden). superfunctie!!!

coming/leaving home heeft jouw auto toch al standaard? (precies zoals GF schrijft) maar als je geen BC+ hebt, moet de functie via de VagCom bij de dealer worden ingesteld... waarom heb je die spiegels niet af-fabriek meebesteld??? was toch niet zo duur?

Eos onderdeelnummer: 1Q0 419 685 3Q7 in Duitsland 16,47 (wordt morgen met 19% BTW 16,90) maar ja, Pon knalt overal minstens 10% marge extra bovenop

gewoon bij de dealer ff vragen! je hebt nodig de "stuurwielclip" uit de Eos van zo'n Eur 16. die is zonder logo, gewoon vlak aluminium (bijna echt!) er bestaan ook nog clips met GTI of R32-logo, mocht je dat willen...