Bodemvrijheid Passat GTE

[Hans333]

Hallo,

 

Ik rij nu een Passat 3AA Variant (1.4 tsi+dsg) en kan weer een nieuwe lease-auto uitzoeken.

Op zich lijkt een Passat GTE aantrekkelijk, maar de auto staat thuis in een garage onder het huis, met een vrij steile helling.

Weet iemand of de oploop- en afloophoek van zo'n GTE groter of kleiner zijn als bij de 3AA?

En of de bodemvrijheid in het midden al of niet kleiner is.

Bovenaan de helling loopt de auto nu bijna aan (in het midden) en onderaan is het kritisch met de voorspoiler.

 

Alvast bedankt voor het meedenken.

 

Hans.

[tvc15]

Heb je wat aan de afmetingen van de Passat GTE? Ik heb het bijgesloten plaatje uit de Duitse prijslijst gehaald.

[Herbie]

Bij deze de afmetingen van de Passat Variant uit de prijslijst van benzine/diesel modellen (niet-GTE). Staan iets meer maten bij, misschien heb je er iets aan. Relevante maten en hoeken zijn voor de sedan hetzelfde als bij de variant.

 

[Hans333]

Bedankt voor de reacties.

Ik heb inmiddels bij de dealer met een rolmaatje wat gemeten.

De voorspoiler lijkt ongeveer even hoog (230 mm vanaf de vloer), in het midden van de auto leek de GTE zelfs hoger dan m'n huidige auto (180 vs 150 mm).

Maar dan zou de tekening van tcv15 niet kloppen, of ik heb niet goed gekeken .

Uiteindelijk zal ik het met een proefrit (voorzichtig) moeten gaan proberen.

 

Groeten,

 

Hans.

[Hans333]

Ik heb inmiddels een GTE in de garage staan, bodemvrijheid is vergelijkbaar met de vorige (3AA).

 

Groeten,

 

Hans.

[tvc15]

Mooi, gefeliciteerd! Wat voor uitvoering is het geworden?

[Hans333]

Een Duitse Highline met Advance pakket en Nivelles velgen. Omdat een collega een tijdelijke auto nodig had kon mijn oude Passat door naar hem en kon ik nog aan een 2015 auto komen met 7% bijtelling.

Geen straf zo'n GTE en financieel erg aantrekkelijk.