Guykes ledringen Mod 2014

[Willem nunspeet]

Heb vorige week bij Guyke een paar ledringen voor de binnenste achterlichten van mijn Variant gehaald, wil de volle modificatie gaan doen. Zag het met al die losse ledjes in het verleden niet zitten maar met deze ringen is het een stuk eenvoudiger. Guy heeft mij uitgebreid gedemonstreerd hoe je de achterlichten met een pizza snijder voorzichtig kunt openen en heeft mij nog een oude reflector meegegeven om het boren van de gaatjes te oefenen. Top service daar in Hasselt!

 

Er zijn al een paar topics over dit onderwerp waarvan 1 bestaat uit 55 pagina's en al een beetje gedateerd uit 2010/ 2011, succes met lezen!

Wou daarom maar een nieuwe openen met wat informatie over het inbouwen van ledringen en niet van losse ledjes.

 

Heb van Dreke wat tekst gekregen om mee te werken en ondertussen van Guy een PDF bestand in het Frans maar die geheel voor zichzelf spreekt door de duidelijke foto's.

Vanwege de grootte heb ik hem met een externe link geplaatst zodat je hem kunt downloaden.

 

Het PDF bestand van Guy: http://www.mediafire.com/view/u4wk9ks4a ... blages.pdf

 

Als aanvulling op het Pdf schema: de beide nrs van de stekkertjes van de 21 watt lampfittingen links en rechts zijn nr 1 massa en 2 voeding!

 

De tekst van Dreke:

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Als je een full mod wil moet je minstens 3 draden in de klep brengen, als je het écht volgens schema wil 4.

 

Je hebt dan :

 

1 knipperlicht links (aftakken op de draad van het knipperlicht) - zwarte draad

1 knipperlicht rechts (idem) - zwart/ groene draad

1 mistlicht rechts (komt van het boordnet op stekker T12i/3 = bruine 12 polige stekker)

en optioneel 1 achteruitrijlicht links (wij verbinden dit gewoonlijk met het rechtse achteruitrijlicht, anders draad van het boordnet T12i/4 = zwarte 12 polige stekker)

 

Je kan een full mod maken met een 23 byte boordnet.

 

je moet dan coderen :

 

LC,03,7, standlicht ook als stoplicht (buitenste ring)

LC,03,1, uitvinken (0 = 2 mistlichten, 1 = 1 mistlicht)

LC,04,4, aanvinken om 2 mistlichten te gebruiken, uitvinken om slechts de linkse kant te gebruiken

LC,03,2, uitvinken (0 = 2 achteruitrijlichten , 1 = 1 achteruitrijlicht) uitvinken als je de vierde draad voor het tweede achteruitrijlicht aangebracht hebt

LC,09,0-7,1, Stoplicht als achterlicht, op 0% zetten (middenste stip uitschakelen)

LC,10,0-7,1 Mistlicht als achterlicht gebruiken (op 15 tot 20 % zetten)

LC,21,4, Mistlicht als stoplicht gebruiken

 

Met een 30 byte kan je nogMj

 

LC,09,7, aanvinken : parkeerlicht : alleen buitenste ring

LC,22,7, aanvinken : diagnose stoplicht uit -> dan kan je de draad van je middenstip losmaken, dan heb je ook 4 ringen als stplicht. Mogelijk werkt dit ook bij een 23 byte boordnet, heb ik nog niet getest.

 

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

Ben zelf ondertussen begonnen met de eerste werkzaamheden en zal de voortgang hier blijven plaatsen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Moet nu alleen nog de bedrading aansluiten en hercoderen, meeste werk zit in het uit- en inbouwen van de kofferbak bekleding. heb dit nu al 4 x gedaan voor trekhaak, camera en klepmotoren, maar blijft klusje wat tijd kost. wordt helaas pas begin volgende week.

Tot nu toe is deze mod mij ontzettend meegevallen, vond het losbreken van de glazen wel het meest cruciale moment!

 

Aansluiten bedrading:

 

 

 

Ik heb gekozen voor het linker doorvoerrubber omdat ik rechts al de bedrading voor de elektrische achterklep heb doorgevoerd. Je kunt het beste de kabelboom in de klep gedeeltelijke loshalen dan werkt het wat gemakkelijker, het doorvoerrubber moet vrij zijn van bochten. De kabelboom kun je eenvoudig met tyraps aan de clips opnieuw bevestigen.

 

 

 

Daarna alle bedrading aansluiten volgens schema en de zaak hercoderen.

 

 

 

 

Klaar!

 

Wanneer ik weet hoe je de remlichten kunt coderen voor een 23 Bite boordnet dan zal ik het hier plaatsen.

 

Succes voor diegenen die dit willen doen!

[ArieV]

Probeer eens 2 diodes parallel te zetten in een voedingslijn, mischien is het vermogen om te blokkeren niet genoeg.

 

Hoef je niet te proberen.

Sorry verkeerde info er schoot me weer iets te binnen.

De diode die het warmste word zal de meeste stroom doorlaten of blokkeren daardoor koelt de andere af en heeft dan een te grote weerstand.

Wat de werking van 2diodes weerbeperkt tot 1.

[ids30postma]

Aangezien ik nu een 3c8 boordnet heb, kan nu ook remlichten krijgen op de binnenste achterlichten, zo ja , wat moet ik doen, draad trekken of alleen vagcom instellen, tnx boys.

 

gr ids

[Willem nunspeet]

Aangezien ik nu een 3c8 boordnet heb, kan nu ook remlichten krijgen op de binnenste achterlichten, zo ja , wat moet ik doen, draad trekken of alleen vagcom instellen, tnx boys.

 

gr ids

 

Ids,

Met een 3c8 boordnet moet je de remlichten met Vcds kunnen instellen.

Staat aangeven in de download van Guyke op de 1e pagina van deze topic.

 

Byte 21 bit 4 aanvinken:" rear foglights as brakelights"

[ArieV]

Als je aan 2 zijde van een diode dezelfde spanning aansluit loopt er geen stroom.

Wat zou kunnen betekenen dat je boordnet het ziet als een defecte lamp.

Vandaar dat hij die melding geeft.

Voor de gewone verlichting kun je dat oplossen door aftetakken van de buitenste lampen.

Dan heb je wel remlichten.

Het probleem van je mistlicht heb je dan nog wel.

 

Het is een poos geleden dat ik dit opschool gedaan hebt dus verbeterme als ik fout denk.

[Willem nunspeet]

Als je aan 2 zijde van een diode dezelfde spanning aansluit loopt er geen stroom.

Wat zou kunnen betekenen dat je boordnet het ziet als een defecte lamp.

Vandaar dat hij die melding geeft.

Voor de gewone verlichting kun je dat oplossen door aftetakken van de buitenste lampen.

Dan heb je wel remlichten.

Het probleem van je mistlicht heb je dan nog wel.

 

Het is een poos geleden dat ik dit opschool gedaan hebt dus verbeterme als ik fout denk.

 

Zo als ik het nu aangesloten heb kan er eigenlijk geen lekstroom zijn, de 4 diodes in de 4 draden van achterlicht en remlicht blokkeren dat. De draden van de achterlichten komen van het boordnet en worden ook gebruikt voor de mistachterlichten.

Ik kan nu i.i.ig. al 1 mistlamp uitschakelen met Vcds, dat kon eerst niet toen het over 1 draad liep. Heb nu alleen een linker mistachterlicht en dat is prima, krijg nu ook alleen een foutmelding over sluiting in het linker mistlicht.

Het heeft effe tijd nodig denk ik

[ArieV]

Als je dan je mistlicht aansluiting gebruikt met ook een diode krijg je denk ik een fout melding als je mistlicht aanstaat en je remt op het zelfde moment.

Dan heb je namelijk weer de zelfde spanning aan 2 zijde van de diode.

Ik denk dat je dan de mistlamp fout melding kan weg krijgen door een weerstand tussen 2 in serie geplaatste diode's te plaatsen en die naar massa aan te sluiten. Die snoept dan de stroom op waardoor je stroomcirquit rond is.

 

Ook hier weer verbeterme als ik fout zit.

[Willem nunspeet]

Zal dit weekend het schema wel plaatsen zoals het nu is aangesloten, ben er nu effe klaar mee

[ArieV]

Als je aan 2 zijde van een diode dezelfde spanning aansluit loopt er geen stroom.

Wat zou kunnen betekenen dat je boordnet het ziet als een defecte lamp.

Vandaar dat hij die melding geeft.

Voor de gewone verlichting kun je dat oplossen door aftetakken van de buitenste lampen.

Dan heb je wel remlichten.

Het probleem van je mistlicht heb je dan nog wel.

 

Het is een poos geleden dat ik dit opschool gedaan hebt dus verbeterme als ik fout denk.

 

Zo als ik het nu aangesloten heb kan er eigenlijk geen lekstroom zijn, de 4 diodes in de 4 draden van achterlicht en remlicht blokkeren dat. De draden van de achterlichten komen van het boordnet en worden ook gebruikt voor de mistachterlichten.

Ik kan nu i.i.ig. al 1 mistlamp uitschakelen met Vcds, dat kon eerst niet toen het over 1 draad liep. Heb nu alleen een linker mistachterlicht en dat is prima, krijg nu ook alleen een foutmelding over sluiting in het linker mistlicht.

Het heeft effe tijd nodig denk ik

 

Teveel vermogen op een aansluiting is niet goed en geeft een melding maar geen vermogen geeft ook een foutmelding.

Als er geen stroomloopt is het cirkeltje niet rond en dus een melding.

Je gebruikt nu 2 voedingen op 1 lamp dus ergens loopt er geen stroom.

En aangezien je mistlicht de melding geeft en je remlicht afgetakt is zit daar denk ik het probleem.

[Willem nunspeet]

Zo, de knoop doorgehakt en gister een 3c8 boordnet uit Duitsland ontvangen, vond deze op Ebay:

 

Original VW Medium 30 Byte Steuergerät fürs Bordnetz

 

Teilenummer: 3C8 937 049 D

 

SW: S2602

 

Kwam er met de diodes niet meer uit en kostte mij teveel tijd, had nog nooit boordnet gewisseld maar was uurtje werk en had al de bytes van de oude gefotografeerd.

Kon nu heel gemakkelijk alle remlichten, althans " rearfoglights as brakelights" coderen en heb nu de full option, boordnet heeft nog wat mogelijkheden maar daar moet ik nog eens naar kijken.

 

Vind het weer stukje extra veiligheid met de 5 remlichten!

[HotSpot79]

Voor de mensen die een 3AA (B7) boordnet hebben geplaatst en de LED ringen willen laten werken in de B6; Ik heb zojuist de de zwart/blauwe (Brake) verbonden met de rode van de binnen ring, door deze uit de stekker (pin 4) te halen. Uiteraard ook de knippers gedaan, maar die moet je dan gewoon laten zitten op pin3, dus parallel overheen zetten.

 

Dus heb ik de binnen bol van de buitenste lamp gewoon verplaatst naar de Led ringen. 

 

Dus bij een B6 met B7 boordnet is het een eitje 

 

Rust mij eigenlijk nog de vraag waarom dit eigenlijk bij een B6 boordnet niet hetzelfde zou kunnen? Pin 4 loshalen uit de stekker, en dan deze verbinden met de led ringen. Uiteraard als dit in combinatie met de mistlampen moet, dan is het misschien anders.

4 januari, 2016 aangepast door HotSpot79