Roy_01

Heel slim, zou het persoonlijk gewoon vernieuwen.

Dat heb je als 2 onderdelen tegen elkaar aan komen. Dan gaat het werken en schuren en krijg je een beschadiging.

Ziet er goed uit benieuwd naar hoe het er overdag uitziet!

Ja bij de Passat is het wel aardig bekend maar bij het PQ35 platform nog nauwelijks. Wil eerst even kijken of het met deze lukt en van daaruit verder. Misschien moet ik die front assist ook even uitzetten om het stap voor stap te laten functioneren. Bij de 1K0 907 379 / 375 BJ abs zie ik iedergeval alleen optie codes 1AS en 1AT. (ESC) Bij mijn abs de 1K0 907 379/375 AP staat UG1 (Hill hold control). En kon de bit van ACC coderen in de ABS (ongedocumenteerd). Wel vreemd want deze heeft ook gewoon ESC en traction control en parkassist. Maar wellicht zijn de eerste 2 standaard geworden dat ze het daarom niet meer benoemen. Wat ik ook nog even ga doen is het radar logo even verwijderen en kijken of dat verschil maakt.

Aparte pomp was toch alleen om follow to stop mogelijk te maken? Ik hou nog steeds die golf 6 handleiding aan en daar is het ook zonder aparte pomp gelukt. Maar met een 1K0 907 379 / 375 BJ waar ook geen 8T3 optie code bij staat. Of men moet iets achterhouden dat deze geflasht is? https://www.dropbox.com/s/1v9gxusxpqdxpxt/umruestung-acc-final.pdf?dl=0

Ja nu je het zegt dat zou best wel eens kunnen. Misschien moet hij zichzelf nog even herpakken en wat km nodig. Laat ik daar mee even op wachten voor allerlei dingen uit te gaan halen. Kan sowieso toch even weinig doen. Volgens mij werkt hij niet zolang die fout erin staat, staat nu ACC fault in de teller. Maar wie weet kan ik hem morgen middag na het werk wel wissen na een stuk gereden te hebben. Goede tip.

Ja spannend hoor! Denk alleen dat ik nu even vastloop met deze fout. Kom hem al op diverse plaatsen tegen. Denk niet dat flashen zal helpen om deze fout eruit te krijgen. Of zou de massadraad niet gecombineerd via 1 draad mogen lopen? Lijkt me stug. http://forum.vwpassat.nl/index.php?/topic/42869-acc-foutmelding-en-module-onbereikbaar-01319-control-module-for-distance-control-j428/page-2 https://forums.vwvortex.com/showthread.php?9233405-Problem-with-ACC&p=112422741 https://forums.mwerks.com/showthread.php?8247113-Issue-with-ECU-coding-P1647-008

Opnieuw in module 13 aut. distance control ingelogd met security acces (23092). Adaptation kanalen uitgeprobeerd en kanaal 11 is de instelling electronische parkeerrem aanwezig (1=Ja 0=Nee). Deze op 0 gezet. Foutcode van de electronische parkeerrem is nu ook verdwenen, nu nog 1 foutcodes te gaan. Deze zegt me even zo snel niets maar zou ook zo een defecte sensor kunnen zijn. Als ik de foutcode opzoek dan komt het hier vaak op neer. Wanneer ik het bedradingschema bekijk dan heb ik hier wel vertrouwen in dat het goed zit, er is communicatie en er is spanning. Beide massadraden zitten gecombineerd net na de aansluitstekker dus verwisseling met het snelheidssignaal draad naar de stuurkolom is niet mogelijk. Foutcodes: Address 01: Engine (CBD) Labels: 03L-906-022-CBA.clb Part No SW: 03L 906 022 S HW: 03L 906 022 G Component: R4 2,0L EDC F200AG 3888 Revision: 13H01--- Serial number: Coding: 0000078 Shop #: WSC 00191 264 15243 VCID: 357831C7C54183AAFC769F9-8060 1 Fault Found: 053283 - Please Check Fault Codes in Control Module for Automatic Distance Regulation U1023 - 000 - Address 13: Auto Dist. Reg Labels: None Part No SW: 3AA 907 567 HW: 3AA 907 567 Component: AC201 RDW A 031 0143 Revision: 00031000 Serial number: 00000000069664 Coding: 0010000 Shop #: WSC 05311 000 08193 VCID: 77E4FBCF9FCDB1BA2ECAF51-8022 1 Fault Found: 00272 - Function Disabled due to Electromagnetic Interference 012 - Electrical Fault in Circuit - MIL ON Adaptation A09,0,;1 A09,1,;OFF (Follow to stop) A11,0,;1 A11,1,;OFF (Electronic parking brake installed) Bedradingschema 02 = Massa 04 = 17 can hi 05 = 07 can low 08 = T20/16 stuurmodule GRA signaal 09 = Massa 10 = Plus geschakeld

Car tronic Den Haag, Vag techniek Nuenen

Ondertussen 01 engine coding II met alleen ACC gecodeerd (13377). Gloeispiraal gaat dan knipperen omdat follow to stop nog aan stond op de radar. (Bedankt @@dreke) Vervolgens in 13 aut. distance control ingelogd met security acces (23092). Adaptation kanaal 09 follow to stop uitgezet (01=uit). (Bedankt @PassatRdi) Nu nog op zoek naar het kanaal om de automatische parkeerrem uit te schakelen. Foutcode van de ABS is nu verdwenen. Foutcode van engine is een verwijzing naar foutcodes in module 13 dus nog 2 foutcodes te gaan. Foutcodes: Address 01: Engine (CBD) Labels: 03L-906-022-CBA.clb Part No SW: 03L 906 022 S HW: 03L 906 022 G Component: R4 2,0L EDC F200AG 3888 Revision: 13H01--- Serial number: Coding: 0000078 Shop #: WSC 00191 264 15243 VCID: 357831C7C54183AAFC769F9-8060 1 Fault Found: 053283 - Please Check Fault Codes in Control Module for Automatic Distance Regulation U1023 - 000 - Address 13: Auto Dist. Reg Labels: None Part No SW: 3AA 907 567 HW: 3AA 907 567 Component: AC201 RDW A 031 0143 Revision: 00031000 Serial number: 00000000069664 Coding: 0010000 Shop #: WSC 05311 000 08193 VCID: 77E4FBCF9FCDB1BA2ECAF51-8022 2 Faults Found: 00272 - Function Disabled due to Electromagnetic Interference 012 - Electrical Fault in Circuit - MIL ON 00473 - Control Module for Elect. Park/Hand Brake (J540) 004 - No Signal/Communication - MIL ON Adaptation A01,0,;1 A01,1,;ON A02,0,;1 A02,1,;Locked A05,0,;1 A05,1,;0 Not OK A06,0,;1 A06,1,;ON A07,0,;1 A07,1,;ON A09,0,;1 A09,1,;OFF (Follow to stop) A10,0,;127 A11,0,;1 A11,1,;ON A12,0,;1 A12,1,;ON A13,0,;1 A13,1,;ON

Vandaag de radar aangesloten. Ik heb nu nog onderstaande foutcodes. Zal straks even in adaptation remmen tot stilstand uitschakelen en elektronische handrem gedeactiveerd. (Login: 21056) De foutcode 00272 - Function Disabled due to Electromagnetic Interference zegt met even niets, zou net zo goed een defecte radar kunnen wezen. Eerst maar even de andere foutcodes wegwerken. De codering staat in iedergeval op DSG dus dat is al in orde. Of de software/hardware versie te nieuw is durf ik niet te zeggen, zou ook kunnen dat de radar te nieuw is voor de auto. In de abs module staan geen fouten, waarschijnlijk komt dit door het ontbreken van de parkeerrem of remmen tot stilstand of frontassist. Zal straks even in engine alleen ACC coderen met 13377 en kijken of dit nog uitmaakt. Cruisecontrol hendel werkt in iedergeval, symbool onderaan in het middelste scherm gaat weg als ik de hendel uit zet. Symbool is ook veranderd van rood naar oranje dus er zit vooruitgang in;) Ook verschijnt front assist in het assistent menu. Address 01: Engine (CBD) Labels: 03L-906-022-CBA.clb Part No SW: 03L 906 022 S HW: 03L 906 022 G Component: R4 2,0L EDC F200AG 3888 Revision: 13H01--- Serial number: Coding: 0000078 Shop #: WSC 00191 264 15243 VCID: 357831C7C54183AAFC769F9-8060 1 Fault Found: 053283 - Please Check Fault Codes in Control Module for Automatic Distance Regulation U1023 - 000 - Freeze Frame: Fault Status: 01100000 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 1 Reset counter: 255 Mileage: 310305 km Time Indication: 0 Date: 2013.03.05 Time: 00:15:21 Freeze Frame: RPM: 828 /min Speed: 0.0 km/h (no units): 0.00 (no units): 0.00 (no units): 4.0 Bin. Bits: 00000111 (no units): 0.0 Readiness: 0 0 0 0 1 Address 13: Auto Dist. Reg Labels: None Part No SW: 3AA 907 567 HW: 3AA 907 567 Component: AC201 RDW A 031 0143 Revision: 00031000 Serial number: 00000000069664 Coding: 0010000 Shop #: WSC 05311 000 08193 VCID: 77E4FBCF9FCDB1BA2ECAF51-8022 3 Faults Found: 00272 - Function Disabled due to Electromagnetic Interference 012 - Electrical Fault in Circuit - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11101100 Fault Priority: 7 Fault Frequency: 1 Reset counter: 102 Mileage: 310305 km Time Indication: 0 Date: 2013.03.05 Time: 00:14:11 Freeze Frame: Count: 53 00473 - Control Module for Elect. Park/Hand Brake (J540) 004 - No Signal/Communication - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11100100 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 102 Mileage: 310305 km Time Indication: 0 Date: 2013.03.05 Time: 00:14:11 Freeze Frame: Count: 43 01316 - ABS Control Module 013 - Check DTC Memory - Intermittent - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 10101101 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 3 Reset counter: 142 Mileage: 310305 km Time Indication: 0 Date: 2013.03.05 Time: 00:15:53 Freeze Frame: Count: 15

Zo radar zit erin en even uitgelijnd met laser. Morgen even aansluiten en kijken waar we staan. Monteren ging nog best lastig alle boren gingen stuk op die bumper steun. Als het werkt logo maar uit de motorkap laten halen en spuiten. Of het radar logo zwart maken?

Niet te geloven, kun je er niet meteen een dq500 in leggen.

Top scheelt weer een ritje naar de garage

Klinkt eerder alsof je de lamp er niet goed in hebt gezet.

Welkom

Bedankt @@Diver ! Als jij op het oude onderdeelnummer zoekt kom je dus op dit nieuwe onderdeelnummer terecht. Kan ik ook weer op dat nieuwe onderdeelnummer zoeken mocht ik er 1 nodig hebben.

Kabelboom zit ook in elkaar

Stilstand verwarming erop zetten wellicht. Olie sensor wat bedoel je daar precies mee, druk, temperatuur?

Leuk project, ziet er goed uit!

@@dreke Dat is inderdaad iets waar ik vanochtend ook achter kwam. Het lijkt wel of ze die nummers hebben laten vervallen. Of een paar abs series hebben gecombineerd in 1 nieuwe serie. Ik kon mijn eigen abs ook niet eens vinden terwijl het nummer wel in de lijst staat achter het artikel waardoor het vervangen is. De 379 in de code is gewijzigd in 375. De 379 serie kom je ook gewoon op ebay tegen maar niet in de catalogus inderdaad. Zie vanaf positie 2 in de stuklijst en dan rechts erachter het oude nummer. Wel raar dat je er niet meer op kunt zoeken, terwijl er wel een vervangend nummer voor is. Het zal inderdaad een verassing worden, hopelijk heb ik wat geluk. http://www.oemepc.com/vw/part_single/catalog/vw/markt/RDW/modell/SCI/year/2009/drive_standart/651/hg_ug/614/subcategory/614000/part_id/3706317/lang/e

Dat is inderdaad al fijn dat de ACC bij jou ook gewoon aan blijft staan ten opzicht van normale cruise control @@Passat Rdi . 160 km/h vind ik prima, die enkele keren dat ik in Duitsland kom en harder rij dan dat op de cruise control dat komt ook weinig voor. Hmm oke @@dreke wordt het toch iets lastiger dan gedacht. Ik had begrepen dat alleen een andere abs nodig was voor follow to stop tot stilstand. Even afwachten dus wat deze abs doet. Als ik onderstaande ombouw van een Golf 6 GTI bekijk dan is het met een 1K0 907 379 BJ abs ook mogelijk. En daar zie ik ook geen 8T3 of 8T5 optie codes achter staan als ik ze op zoek. Of de abs moet geflashed zijn en men heeft het niet beschreven, maar dat lijkt me ook sterk om dat weg te laten. Naja volgende week vrijdag eerst maar eens die radar in bouwen. Dan zien we wel verder waar we staan. https://www.dropbox.com/s/1v9gxusxpqdxpxt/umruestung-acc-final.pdf?dl=0

Dat lijkt me het belangrijkste dat het werkt op hoge snelheid. Misschien zit daar ook wel een minimale snelheid aan vast voordat het werkt. Heb jij follow to stop eigenlijk?

Ja ik kan hem niet calibreren ik gebruik alleen de laser om hem zo goed mogelijk waterpas te stellen. Net zoals jij hebt gedaan met de waterpas. Weet ik tenminste dat hij goed naar voren kijkt. Oke dat wetende kun je daar wel rekening mee houden natuurljk. De side assist pikt dit trouwens wel goed op ook fietsers. Maar die radar bundel is niet zo geconcentreerd.

@@dreke Oke dus als ik het goed begrijp kan iedere abs overweg met front asssit alleen heb je de PR-8T3 abs nodig voor folllow to stop. Dat wordt dan denk ik een vervolg project als ik een geschikte abs kan vinden. Wat heb jij allemaal gewijzigd qua codering in het abs blok en voor welke functies? Ik kom tegen byte 16 bit 5 op 0 zetten. Dit heb ik gedaan en geen foutcodes. Gebruikte de front assist ook de lane assist camera of is dat alleen bij pq46 auto's? VAS6041/3 is ook bijna gereed