tippi

Ondertussen een nieuwe airbag gekocht en gemonteerd, probleem in de oude airbag was niet dat het plastic doorgesleten was. Maar het hart waar de luchtzak in zit rammelde. Zie geel gemarkeerde oude airbag heb ik nog liggen mocht iemand hier interesse in hebben stuur maar een PB.

Is er hier op het forum ook een mede lid die airbags kan omwisselen?

Waar kan het voor 200€ ?

En wat heeft VVT er uitgehaald?

Sorry mannen de oplossing of het probleem was.... dat de pomp softwarematig in de beveiliging was gegaan. Na resetten deed alles het weer.

Is niet bevroren, zoals aangegeven meet ik geen spanning op de stekker. Opgelost.

Is niet bevroren, zoals aangegeven meet ik geen spanning op de stekker.

Hoi mede Passat rijders, Sinds gisteren werkt mijn achterruitenwisser en ook krijg ik geen ruitenwisservloeistof meer eruit op de voor en achterkant. Passat 3aa 1.6 TDI vanavond de wielkuip los gehad en gemeten op de stekker zodra deze bediend werd, was er geen spanning. Alle zekeringen heb ik door gemeten en lijken goed. Iemand van hier die dit probleem bekend voor komt en mij van advies kan voorzien. Groet Erik

Van Vught Tuning in Marum ook een prima adres, http://www.vanvught-tuning.nl/ paar weken terug 2 passat's 1.6 laten tunen 1x 150pk en 1x 160pk op de rollenbank

ik sjoemel ook nog steeds

Rij tegenwoordig ook een 1.6 na jaren 1.9 gereden te hebben. vermogen verschil is er wel maar vind het niet hinderlijk. Het is zoals hier boven aangegeven door bjeli het aanbod 2.0 is niet zo hoog als de 1.6 ik kon geen mooie 2.0 vinden waar alles op en aan zat. Je moet het ook in perspectief zien rij je veel snelweg dan is 2.0 wenselijker.

Deze kleur lijkt me wel wat

Antraciet zoiets zit ik wel aan te denken. Of Titanium --> mat grijs

moest ze nog even uploaden moment

Hallo mede Passat rijders, Ben op zoek naar een mooi kleurtje voor de winter velgen iemand misschien suggesties? Auto zoals afgebeeld. Winter velgen.

andere passat natuurlijk van bouwjaar 2012 highline de oude staat tevens ook weer te koop met als tekst rijdt en schakelt goed

Gisteren ingeruild

kvs gisteren ook beetje bijgevuld. is er hier toevallig ook iemand die een diagram heeft van de vacuum slangen voor motor code awx?

2x voorgloeien geeft geen verschil, heb het idee dat hij nu ook wat meer olie gebruikt. probleem zit hem alleen in 1200 tot 2500 toeren, bij starten loopt hij op 3 cilinders naar 10 seconden is dit weg, net of zit er ergens een vacuum lek dat er teveel lucht in de motor zit.

met koude motor net of loopt ie op 3 cilinders bij starten, zodra motor warm is geen probleem. tot overmaat van ramp reed me collega vanmiddag achteruit bij me op, nu een flinke deuk rijker in het linker spatbord