PieterK

Ben van de week bij www.klapsleutels.nl (aka shoefix) in Heerhugowaard geweest. Noodsleutel op maat geslepen. Nieuwe sleutel aan-, en verloren sleutel afgemeld. 140 euro is nog steeds een pak geld, maar wel 100 minder dan de dealer. Alles werkt prima. Dito geholpen. Mocht ik de oude sleutel weer vinden, kan die voor 35 euro weer toegevoegd worden.

helaas, vag techniek codeert geen 3e partij sleutels meer. Alleen nog officieel en via VW. (met dito prijzen )

bedankt voor de antwoorden zover. ik ga morgen even met de mannen van vag techniek bellen...

Beste mensen, ik ben een insteek sleutel kwijt (3C0 959 752BA) Rij nu vrolijk rond met de reserve sleutel, maar wil toch weer een nieuwe reserve. In mijn zoektocht kom ik 3 prijzen tegen 1. Aliexpress / tussen de 20 en 40 euro / niet ingeleerd, noodsleutel niet op maat 2. Klapsleutels.nl / 140 euro / ingeleerd voor zowel deuren als startonderbreker, noodsleutel op maat 3. Dealer en vagtechniek / rond de 240-250 euro / ingeleerd voor zowel deuren als startonderbreker, noodsleutel op maat Nu is de vraag a. Kan ik (met hulp) de sleutels van Alie koppelen aan mijn auto? Is een noodsleutel na te maken? b. Iemand ervaring met klapsleutels.nl? c. Moet ik uberhaupt wel sleutels willen bestellen buiten VW om? Merci! Pieter

Hallo samen, Mijn achterklep wil nog maar voor 3/4 open en moet daarna een zetje hebben. Heb al wat gesmeerd maar dat heeft eigenlijk geen effect. Denk dat de gasveren aan vervanging toe zijn. kent iemand het partnummer van deze gasveren voor een passat 3c variant uit 2009

Probeer het rubber eens (een beetje) in te vetten dat heeft bij mij wel eens geholpen

@JBrunet. Weet het niet meer precies. Is al weer een paar jaar geleden. Meen iets van 400.00 euro. Kreeg wel wat korting nadat ik forum had genoemd. Je krijgt bij Pedro maatwerk. Hij knalt er niet zomaar een nieuwe chip in, maar kijkt wat er specifiek voor de auto en persoonlijke wens het beste is. Ik heb eerder mijn V50 en nu mijn 3C onderhanden laten nemen. Top werk

Ik heb mijn 3c 2,0TDI bluemotion bij Pedro Hartog in Alkmaar laten verwennen. Zeer naar tevredenheid. Bij mijn vorige auto, een volvo v50 1,6D had ik ook gehannes met de EGR klep. Pedro heeft dat software matig aangepast en probleem was opgelost.

Beste mensen, Ik zou graag instapverlichting hebben op alle 4 de deuren van mijn 3C uit 2009. Heb hier op het forum, en verder op het internet, al wat rond gekeken en wel eea gevonden. Met name die Duitse beschrijving spreekt mij wel aan. http://www.passat3c.info/cms_neu/index.php?page=150 Maaaaaar ik kwam ook dit tegen http://www.ebay.ca/itm/OEM-DOOR-WARNING-LIGHT-FOR-VW-GOLF-JETTA-MK5-M6-CC-TIGUAN-PASSAT-3AD-947-411-/321075497995?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4ac1974c0b en deze http://www.ebay.com/itm/OEM-ORIGINAL-FOOTWELL-LIGHT-FOR-VW-GOLF-JETTA-MK5-MK6-TIGUAN-MAGOTAN-5ND-947-415-/321072359173?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4ac1676705 Dat kost ongeveer een kwart (zelfs als je het koopt via Auto Haas) Iemand suggesties / tips / ervaring met OEM uit China??

met de 1k8 035 730 B kan het zeker (heb zelf een s3) .. voor de D weet ik het niet

Ik heb nog een goed werkende 1K8 035 730 B liggen. Als je interesse hebt hoor ik het wel.

Probleem is opgelost. Het zat in de stuurkolom module. Op een of andere manier wist die geen raad met de nieuwe bluetooth module. Met een nieuw kastje onder het stuur werkt het als een spoorttrein. Dre

Jep,die werkt probleemloos. Met iedere telefoon hier in huis. Ik vraag me af waarom die extra controle is. Waarom niet 'gewoon' 4x0 en daarmee klaar.

Bootje Ronald. Zover kom ik niet eens. Als ik op mijn telefoon vw phone selecteer wordt er een code gegenereerd. Die moet bevestigd worden door zowel telefoon als auto. En dat laatste lukt niet. De rns zegt alleen maar dat er een niet gepairde telefoon is. En tussen de klokken staat wel de i.d van de telefoon, maar kan daar dan niets meer doen. Grt Pieter

Beste mensen, Sinds kort heb ik een nieuwe bluetooth module, de 7p605730J, als upgrade van mijn vorige de 1k8035730B in mijn passat uit 03/2009. Ik krijg mijn telefoon (heb ondertussen een Blackberry ,windows mobile en android geprobeerd) niet gepaired. De telefoon, en de module herkennen elkaar. Alleen als je wilt verbinden, wordt er nog om een extra autorisatie gevraagd. Een 6 cijferige random code. Ik kan de code bevestigen op mijn telefoon, maar hoe doe ik dat in de auto??? De ok knop, alsmede de pijltjes op het stuur, doen niets. Na ongeveer 20 seconde wordt er gestopt met proberen. Ik heb de module al weer losgehaald, accu is los geweest, maar blijf iedere keer op het zelfde punt steken. Iemand een idee??

Interessant. heb jij die 7p6 nog extra (of opnieuw) aangemeld in VCDS? Van wat ik ervan gelezen heb, zou dat eigenlijk niet hoeven. Is er een manier dat ik die 7P6 kan testen. Het gevoel bekruipt me dat ie misschien wel eens stuk zou kunnen zijn.

er zat die 1k8 onder en de nieuwe is de 7p6 (zie eerste post voor de volledige nummers)

@Marco. Op de unit (onder de stoel) zelf niet. Ik heb zo'n adapter op het dashboard zitten. Die heb ik overigens ook gereset. Opmerkelijk resultaat. Bij de oude unit krijg ik keurig 2 piepjes terug. Bij de nieuwe gebeurt er niets.

wat ik heb begrepen, maar ik ben zeker geen specialist, zou het simpel plug en play moeten zijn.

Goedendag mensen. In de hoop om mijn telefoon via de RNS en stuur te bedienen heb ik mijn bluetooth module (1K8035730B) vervangen door een 7P6035730F, gekocht op e-bay. Echter zie ik de carkit nu niet meer op mijn telefoon, en wordt er niets gekoppeld Situatie: Passat uit maart 2009, met standaard bluetooth (incl 'dongel' op het dashboard) RNS510 versie H Stuurwiel bediening Witte MFD oude module 1K8035730B 'nieuwe' module 7P6035730F Telefoon: HTC HD2 met Windows Mobile 6.5 Wat heb ik geprobeerd: Alle bestaande profielen uit mijn telefoon gehaald Harde reset telefoon Bluetooth op 'zichtbaar' gezet Rsap aan en uit gezet Meerdere telefoons geprobeerd Ik krijg de telefoon echter niet te zien. heb even terug gewisseld naar de oude module, en die werkt gewoon. hebben jullie nog tips en/of adviezen?

Probleem opgelost! Vandaag even bij de schadehersteller geweest en auto even aan de pc gehangen. Zoals Dre hierboven schreef. KLeine aanpassing, groot gevolg En versie H zit er nog steeds in Bedankt voor de feedback!! grt Pieter

Bedankt voor de reacties mensen. Hoogst waarschijnlijk geen reden tot paniek dus . Heb nog wel een andere vraag. Moet de H versie nog apart (extra) worden aangemeld / inleren op de canbus? Zijn een of twee functies (waaronder de fader) die het nu niet meer doen. tks Pieter

Dank je wel Jaap, Begrijp ik het goed. Gateway C of hoger zou prima moeten werken met een RNS510 H?

Het gaat om een passat uit maart 2009. Kan ik op een eenvoudige manier het canbus type bepalen?