Ozzy

Ik heb op dit moment een RCD500 in me 3C en ik vind deze een beetje oud uitzien Dus ik ben misschien van plan om een RCD510 met ingebouwde 6 Cd-wisselaar (+ er zit ook een SD kaart ingang bij) te halen. Voor 200-400 euro heb ik al best een nette en natuurlijk alleen met aankoopbon, ik doe niet aan heling.. Nu zullen jullie gaan denken waarom haal je niet gelijk een RNS510, nou dat is omdat ik al een TomTom heb en een RNS510 is me iets te duur op dit moment Als ik nou deze haal moet ik de module ook veranderen? net als bij de RNS510 omdat die anders je accu ''zuipt'' Alvast bedankt, Ozzy/Özgür RCD510:

We dwalen af, weer terug naar het echte onderwerp @Rick76 Is het al opgelost?

Achja.. die Golf III was toch helemaal kaduuk, dus dat ding ''uit zijn lijden verlossen'' verdient die wel

LOL, whahahaha , Sietze dat is niet normaal meer

Ik weet niet wat ze erin precies gespoten hebben, maar we gaan ze gewoon vervangen, we zijn een beetje lui gewoon vervangen en je bent er klaar mee, ik zat in een andere 3C toen straks en die maakte geen geluid bij drempels en bij mijne hoor je piepjes en kraakjes constant

Zijn ze niet beetje strak getrokken op deze bandenmaat? ik heb namelijk 235-45-17 eronder, ik dacht aan 225 eronder te zetten, maar dan heb je strak getrokken banden..

Heb je dit probleem ook? probeer eerst met spuitvet, effe insmeren en anders maar gewoon vervangen..

Helaas.. ik wou jou graag ontmoeten, jij bent wel zo'n toffe kerel

Je kan zowel een (tijdelijke) maximumsnelheid instellen als een maximumsnelheid voor winterbanden. Dit zijn twee aparte instellingen. Je moet eerst naar maximum snelheid gaan, ok drukken en daarna? ik kreeg em niet ingesteld, met wat doe je dat precies?

Haha Bjorn met ze gekke ideeën ook (kom jij ook na de meeting?)

Gepooid chassis kan en mag niet meer gerecht worden auto is dan gewoon totaal los. Een kennis van mij had een nieuwe auto van een half jaar auto met vaste trekhaak. Bij een stoplicht een andere auto achterop gekomen, van buiten niks raars te zien. Maar voor de zekerheid toch even bij een gagare op de brug gezet, bleek dat het chassis geplooid/verwrongen was..auto totaalloss van nog geen half jaar oud. De klap was volgens mijn kennis niet zo hard en dus was waarschijnlijk zonder trekhaak alleen een nieuw bumpertje geweest. Dus als je ooit achteren wordt aan gereden met trekhaak, laat hem dan goed op een brug controleren ook al is er van buitenaf niks te zien..wat als met de apk naar buiten komt is die als nog totaalloss. Ja.. wij werden ook is geraakt van achter toen we onze Bora nog hadden, maar dat was meer een tikje van 10km/h, omdat we volop de rem gingen en hij ook, maar alsnog een zachte tik gaf, mja nooit naar gekeken en de Bora hebben we nu toch al niet meer

Ja.. dit kan ook met de 3C, ik heb em zover gekregen om het in te stellen, maar ik kreeg m niet omhoog van 0 zeg maar, wou proberen in stellen op 50 en kijken wat er gebeurde als ik sneller ging dan 50..

Wat bedoel je met spuitvet? probeer eens wd 40 en herhaal dit eerst elke 2weke dan elke maand.. dit werkt voor mij al een paar maand zo tot ik een andere oplossing heb We gaan ze gewoon vervangen, dan hoeven we niet constant ermee te zitten klooien, zo duur zijn die dingen niet

Nja.. we wouden eerst effe zien of het ophield na het inspuiten met spuitvet en als het daarna terug zou komen, gewoon vervangen en van de bestuurders deur kwam ook wat geluid vandaan + alle filters vervangen, dit gaan ze dinsdag doen. Ik denk dat wij niet echt een factuur krijgen van €200 voor het vervangen van die rubbers Yannick Hopelijk is het na het vervangen wel verholpen, want dit gepiep en gekraak irriteert zo erg.. niet normaal en vooral als je in een wijk woont met veel drempels, ik kan je nu al vertellen, iemand met dat gepiep en gekraak probleem wil de wijk waar ik woon niet met plezier in komen rijden

Alle piepjes en kraakjes waren weg en nu ineens weer terug.. dus dat inspuiten met spuitvet heeft maar een tijdelijke effect..

Die van mij waren ook ingespoten met spuitvet, maar na een weekje begon het weer..

Wat doet die dual knop eigenlijk? Ik laat het altijd op econ werken, behalve in de zomer als de airco aan moet Ik heb deze, maar ipv AC staat er bij die van mij econ:

We halen het er dan maar af denk ik (Als me eigenwijze vader hiermee akkoord gaat ) en de verzekering van degene die bij mij in dit geval erachter op klapt mag dan mooi alles betalen, moest die maar niet zo dicht achter me rijden of gewoon beter opletten..

Ik zou het echt niet weten.. me vader laat m eigenlijk meer erop omdat bij de 3c sedan de zicht naar achteren beperkt is, bijvoorbeeld als ik een stoep raak ofzo, dan raakt de trekhaak het eerst, anders halen we de trekhaak wel er gewoon af

Dit heb je bij de audi a6 vanaf 2008 voor zover ik weet, bij mijn Passat is dat in ieder geval niet zo.. wel is dat stroomdopje ding inklapbaar en er komt een klepje op de onderlip van de bumper waardoor je niks ervan ziet.

Klopt en al helemaal als beide partijen van het ongeluk van dezelfde verzekering zijn. (verzekering Interpolis, geen goeie ervaring mee..) Me vader werd geraakt terwijl die op de rotonde reed, nja helemaal gemaakt enz. nou zit er in de rechterkoplamp (aanzicht van bestuurdersstoel) een nieuwe Osram Xenon pit in van 250 euro ofzo.. en de andere is nog de ouwe die wouden ze niet vervangen, dus nu hebben we beetje last van beetje kleurverschil.. en daarna was de rechterbuitenspiegelglas los geworden door na het ongeluk, daar deden ze ook niks aan, uiteindelijk kwamen er rare geluiden als je scherp naar links stuurde en dat was een gebroken motorsteun.. die hebben ze wel uiteindelijk vervangen, (gelijk alle 3 vervangen) na lang zeiken en boos worden...

Haha, hoor/lees wat me (eigenwijze) vader zegt: Dus als er iemand mij van achter raakt, betaald zijn verzekering het niet? niks daarvan, ze gaan mooi betalen, dan moet die cliënt van hun maar niet tegen mijn achterkant botsen.

Wat rick76 zegt klopt degene die altijd van achter raakt is altijd de klos, dat heeft niks met een trekhaak te maken, door een (afneembare) trekhaak probeer ik de schade aan mijn auto te beperken, dus het zou me verbazen dat er verzekeringen zijn die daar moeilijk over gaan doen..

ik heb blijkbaar een originele onderlip voor een afneembare trekhaak van Vw, maar wij laten altijd de trekhaak erop, voor als iemand achterop komt scheelt het wat schade en met achteruit parkeren heb je niet echt veel zicht bij een 3C Sedan, daarom vind ik het jammer dat we geen parkeersensoren hebben.. Mja, alsnog goed afgehandeld, sommige garages zouden dit niet eens doen en alsnog het geld willen voor dat eerste klas prutswerk..

hmm, nu ik dit allemaal zie, wil ik wel is zien hoe het bij die van mij is, moet wel wachten tot 10 uur, want dan is de auto weer terug. Voor zover ik weet is het gedaan door een Vw garage en als het goed is heb ik ook een kapje om het af te dekken, die ligt denk ik ergens tussen de reserve wiel ofzo