Diver

Meet de lampjes eens door en kijk of er sluiting in zit. Meen dat ze ook gevoelig zijn als je de plus en in omdraaid. Verkeerd aangesloten dus. Anders even@wulfke vragen Verstuurd vanaf mijn SM-G780G met Tapatalk

Heeft de auto al een halfuur op slot gezeten zonder dat je bij de auto was.

Het orginele lampje dat eerst in de linkerdeur zat en het dus links niet meer doet, rechts proberen in een deur die het nog wel doet, dan weet je dat het niet aan het orgineele lampje ligt.

Kijk eens of het originele lampje het rechts wel doet, dan weet je meteen of je spanning heb of niet.

Volgens mij moeten de bouten van de remklauwbeugel ook op torqu gezet worden Verstuurd vanaf mijn SM-G780G met Tapatalk

Ook gecontroleerd of het water goed weg loopt Verstuurd vanaf mijn SM-G780G met Tapatalk

Waarschijnlijk zit je afvoer verstopt, dat het naar ruitensproeier vloeistof ruikt kan om dat er ingelopen is na gebruik van de ruitensproeier. Dat loopt dan in de zelfde ruimte. zou je parfan eens verwijderen en kijken of het daar smerig of verstopt is.

Die komen dan vaak van een slechte garage, neem aan dat de dealer dat wel doet Verstuurd vanaf mijn SM-G780G met Tapatalk

Het openen is een ander contact Verstuurd vanaf mijn SM-G780G met Tapatalk

Er zal best naar gekeken zijn maar zit je stuurhuis wel goed vast. Niet dat hij iets verspringt als er aan getrokken wordt. Verstuurd vanaf mijn SM-G780G met Tapatalk

Daar moet in een compleet VCDS log iets over instaan.

Zou eerst meer duidelijkheid willen wat er nu fout is, trouwens in de auto/module blijven de fouten staan tenzij je ze wist, dus met vcds moet je wat zien Verstuurd vanaf mijn SM-G780G met Tapatalk

Vocht

Heb je een scan met vcds, moet je die posten als je hem heb.

Altijd een log opslaan, je weet nooit waar het goed voor is, een log dat niet opgeslagen is kan je niet terug zien. Als je wil coderen sla dan eerst een log op voor je begint, dan kan je daar altijd weer op terug vallen als je fouten gemaakt heb. je zuo eens kunnen kijken op schijf C dan Rosstech dan VCDS dan Logs, wie weet staat er wat. Als je met een kloon programma werkt kan er wel eens iets niet werken. Suc6

Heb je nog een oud log waar je dingen mee kan controleren.

Kwam ergens anders op uit , maar had het sport onderstel gemist. Maar om dat het een sport onderstel is is de veer ook wat korter, dus moet de veer qua hoogte ook van een sport onderstel komen. In deze auto`s zitten ze in.

Volgens mij kan dat, gewoon de haak iets losdraaien en kijken of er ruimte in zit. zou wel even goed merken waar hij gezeten heeft, kan je altijd weer terug naar af. zou ook even kijken voor je begint of de deur aan de buitenkant vlak ligt. Ligt hij er onder kan het makkelijk, ligt hij hoger, dan wordt dat dus erger.

Heb er bij de B7 ook al eens eentje vervangen Verstuurd vanaf mijn SM-G780G met Tapatalk

@wulfke zit er geen andere stuurdoos ( module ) bij de high end tov de low end.

Dan kom je waarschijnlijk uit op deze, aangezien mijn VIN aanvraag via Rusland loopt werkt dat helaas niet meer, maar veel keus is er niet. En aan de prijs te zien klopt het wel.

Weet je 100% zeker dat het het stuurhuis is. Als beide voorwielen van de grond zijn doet hij het dan nog.

Condens van kleine stukjes rijden, zeker met dit koude weer. Als je een lang stuk gereden heb, of straks met warmer weer is het waarschijnlijk weg.

Met de nummers van het climapaneel kom je daar op uit, anders is de vraag wat onduidelijk. Aangezien er losse climapaneeltjes in het topic staan

Dit zou dan de EGR klep moeten zijn, wat er bedoeld wordt weet ik niet.