bbart

Gisteren met @@Bonny de 3AA radar omgeflasht naar de 3C0 software en gecodeerd.
 
Na wat geduld konden we testen en de ACC werkt weer zoals het hoort !   
 
Gelijk even de sleutels aangepakt en mijn memory stoelen gaan ook naar de juiste stand afhankelijk van de bestuurder (sleutel)
 
Helemaal blij en gelukkig de reparatie redelijk binnen budget kunnen oplossen want als je eenmaal ACC gewend bent is dat toch wel een gemis.
 
Gelijk de auto vandaag maar even voorzien van nieuwe olie en filters, kan dat er ook weer even tegenaan.
 
Nogmaals Bonny bedankt voor de hulp en koffie!
 

Afgelopen weekend eindelijk de fluittoon opgelost.
 
Na vorige week eerst de EGR koeler verwijderd te hebben en het spruitstuk afgedicht te hebben met een 5mm plaatje was de fluittoon al verdwenen. Het leek er op dat de uitlaat lekte op de pakking bij de aansluiting van de EGR pijp op het uitlaatspruitstuk. (daar waar ik een dun plaatje tussen had gestoken) 
Echter nu kreeg ik af en toe een noodloop omdat de (dichtgezette) EGR klep toch niet helemaal af sluit blijkbaar. En bij wat meer laaddruk blies hij het door de EGR klep naar buiten, maar met rustig rijden ging het wel.
 

 
Het was even een paar dagen wachten totdat het bestelde vervang pijpje voor de EGR klep via ebay uit Polen binnen was, maar toen hij zaterdag binnen kwam 's avonds direct even gemonteerd.
 

 

 

 
Nu kon ik ook direct even het inlaattraject nog even wat verder schoon maken, want ondanks dat ik laatst de EGR klep (gemonteerd) al had proberen schoon te maken was deze toch nog behoorlijk vervuild.
 

 
Na het monteren even een stukje proefrijden, en volgens mij heeft de passat nog nooit zo mooi gelopen 
Als met al was het even zoeken, maar ben blij dat ik nu van al die milieu zooi af ben en lekker storingsvrij kan gaan genieten.
 

 

Afgelopen weekend de temp.sensor er eens uitgetrokken en de waarden vergeleken met een nieuwe.
Een zijde gaf exact dezelfde waarde en het andere paar gaf twee verfschillende getallen.
Voor mij genoeg reden om de nieuwe sensor te monteren, en de koudstart is weer helemaal op orde.
 
Nu kunnen we voorlopig dus weer toeren met de 3BG, binnenkort maar eens even binnen en buiten eens goed cleanen en op marktplaats zetten.
De nieuwe 3C is al aangeschaft inmiddels, daar zit ook nog wat werk aan dus verkoop heeft nu nog niet de hoogste prioriteit. (fietsen is koud nu)