Tiefleger

Volgens mij heeft een sportline alleen verlagingsveren en niet een compleet ander onderstel.

Ik heb achter 9.5J met 235.35.19 en voor 8.5J met 225.35.19. banden en heb er een KW1 schroefset onder zitten.

Volgens mij kunnen we beter een massa inkoop topic maken, Als ik zo zie willen aardig wat mensen zo'n spoiler hebben en misschien scheelt het als je er meerdere koopt. Ik zit namelijk te denken om nieuwe dakrails (chrome) te kopen en misschien zijn er hier ook wel meer die dat willen.

Ja inderdaad wat was nu het probleem??

Zo klinkt die van mij met starten.

Als het echt koud is en ik wil de auto voor de 1e keer starten, start mijn Passat wel maar lijkt net een trekker en er komt een klein blauw (olie?) pluimpje uit. Hebben hier meer mensen last van?? Want als hij warm is geweest is er niets aan de hand.

........

......

......

Die van mij ligt ook links in de hoek.

Dat zei de Vertegenwoordiger van Dunlop, ik had er 2.6bar in zitten.

Ik kon mijn eerste setje voorbanden ook vervangen na 12000 km. nadat ik hem verlaagd had. Reden te negatief camber en te lage bandenspanning.

19" le mans (immi) 8.5 J voor en 9.5 J achter. Met banden (Dunlop)225-35-19 voor en 235-35-19 achter. Er zit een KW1 inox. schroefset onder. Hoeveel verlaagd geen idee, ik denk een cm of 6 of meer.

Ik zie vaak mooie en scherpe foto's maar deze, die kunnen daar zeker bij. Man man wat een scherpte en die kleuren helderheid. Top

Ik heb 8.5 en 9.5 19" et35.

Ziet er goed uit. Mooie wielen ook.

Ik heb dus dezelfde banden als jij.

Toen ik de velgen kocht zeiden ze dat op 8.5j, best 215-35-19 kon, maar ik wou dat zelf niet. Nu heb ik dus voor 225-35-19 liggen, nu heb ik een aantal weken geleden voor alweer 2 nieuwe banden erop moeten zetten. En 1 band was door een kromme draagarm helemaal scheef afgesleten en de andere had een scheuring over bijna de hele zijkant. De banden boer die mij nieuwe banden erop heeft gezet, die vond dat niet normaal van die scheuring, en wou de importeur erbij halen. Ik hoop dus nog dat ik wat hoor.

IK heb een 1.9 tdi 100 pk en nu 130 pk.(chip)

Ik heb alle riemen en toebehoren 30.000km terug laten vervangen. Kan dat vaker voorkomen, en kan dit veel kwaad?

Ik had vanmorgen na dat ik een stukje had gereden de auto geparkeerd, vlak daarna startte ik hem weer en hoorde ik in begin een heel vreemd gerammel geluid (of zo iets) maar daarna liep hij weer goed. Ik heb daarna weer een aantal keren de auto gestart maar niets aan de hand. Iemand een idee wat dan kan zijn.

Ga eerst een beetje opzoek naar een setje wat je goed lijkt, en wat je ervoor uit wil geven. (koop niet een te goedkoop setje) Ik heb onder mijn Passat een KW 1 setje zitten en ik was rond de €1000 kwijt. En als je een setje wilt gaan kopen/bestellen, geef duidelijk aan welke uitvoering jij hebt. Niet elke set past onder jou Passat qua uitvoering. Succes met je zoektocht.

Dat is mooi klote. Maar misschien een ander blok erin?

Ben er vandaag achter gekomen dat ik toch nog iets meer schade had dan ik dacht. Omdat ik vorige week zag dat 1 van mijn banden helemaal scheef was afgesleten (staal draad zichtbaar) ben ik vandaag maar eens gaan uitlijnen, tenminste dat wou ik, maar die beste man kwam snel weer terug en zei dat het niet kon omdat 1 van mijn onderste draagarmen krom was, .Dus direct maar even weer naar de garage terug gegaan, waar ik toen die draagarmen heb laten vervangen,en mijn verhaal gedaan dat het hoogst waarschijnlijk is gekomen toen die draagarm was afgebroken, en tot mijn grote verbazing deden ze niet moeilijk, en zei dat het dan onder garantie viel.Ik denk dat ze de auto toen niet meer hebben uitgelijnd, anders hadden hun het ook wel gezien. Dus vanmiddag de auto maar direct achtergelaten.

Ik dacht zelf eigenlijk dat ik beide banden moet vervangen, of vinden jullie dat niet nodig? Ik heb ze vorig jaar gekocht, en heb er dan ongeveer 20000 km meegereden.