Adamski

Bedankt voor de reacties, blijf idd gewoon door rijden, en zie wel. Het komt omdat ik ieder ander geluidje dan normaal, gelijk heel storend vind. Menigeen zou waarschijnlijk niets aan mijn auto vernemen, dus ik ga lekker verder met de auto, ander grilletje, ander interieurtje enzovoort, kortom lekker genieten. Ben nog wel steeds op zoek naar een lederen 4 spaaks stuurtje zonder airbag, maar tot nu toe nog geen reacties.

Hij is in het najaar gevuld, hij lekte toen achter het mistlampkapje, daar zijn toen een paar nieuwe o-ringetjes tussen gezet. Wanneer ik hem `s morgens start, dan is het ook nog vrij goed, des te warmer hij wordt, des te erger wordt het ook. Jos in Dieverbrug had het over onbalans in het vliegwiel, maar dat is een duur geintje vertelde hij mij.

Hey Mathijs, nog even een late reactie. Ik heb het idee, wanneer ik mijn cc uitschakel, dus op off zet, dat het een stuk beter is. Is dit mogelijk??

Leuke Manta!!

Mijn auto schudt de laatste tijd wanneer hij stationair loopt, je ziet het blok dan ook echt een beetje heen en weer gaan. Iemand enig idee, wat dit kan zijn??

Denk ook eens aan je portier, de kitlaag tussen je portier en aluminium portierplaat kan vergaan zijn, waardoor het water via de drempel naar binnen sijpelt, oplossing is goed afkitten.

Hey Rianto, was je daar met je passat? Heb nog wel effe gekeken, bij de auto`s van team pg, maar zag geen passat. Ik was er met een collega in een Toledo(wat Duits hè) , en die had een paddock kaart. 3 mei wel effe naar alles vw in Kaunitz!

Ben er ook geweest, mooie auto heb je, ziet er perfect uit met de seitenmarkierungsleuchten en de chroomstrippen, erg netjes!!

Idd, de knop moet net andersom.

Heb zelf 3c embleem, is kleiner dan 3bg lijkt wel goed, en tdi van seat, in dezelfde grote.

Schones lenkrad, Jos!!

Momenteel zandkleurig mat, normaal glanzend blauw.

Hier nog even de topicstarter, de meesten gaan volgens mij voor replica. Degene die het echter over de ingebrande remstof had, heeft wel een punt volgens mij. Ik denk dat de lak van originele velgen idd harder en sterker is, zodat ik waarschijnlijk toch voor origineel ga. Leuk dat er zoveel gereageerd hebben, een mening van een ander is soms ook wel bruikbaar!

Ik ben op zoek naar een set leuke 18inches. Tegenwoordig zie je veel de zogenaamde replica velgen. Deze velgen zien er best wel goed uit, mijn vraag is dan ook, heeft iemand ervaring met deze replica`s, of is het troep en dus gewoon laten liggen??

Jongens bedankt hè, moet toch maar effe prutsen, eerst even een andere armlehne scoren!!

Ja die bedoel ik wel, hoe zit die bevestigd?? Waar vind ik die onder, op ebay??

Is het mogelijk, om de beklede armleuning los te maken? Ik heb nu velours, maar wil graag iets in het zwart, is dit los te kopen, en zo ja wat zijn de onderd. nummers?

Mijn spiegel heeft het ook nooit gedaan, andere gekocht op marktplaats, mooi zwart gespoten, en vorige week gemonteerd. Hij doet het perfect, montage duurt 2 minuten, is heel goed te doen, vraag mij wel af waar de sensor aan raamkant voor is?

Bekend probleem volgens mij, heb zelf een sedan, en wil ook alleen meer open met de sleutel. Microswitch schakelaar is bij een sedan volgens mij niet zo makkelijk te vervangen, zit in gegoten in het complete mechanisme. Is wel heel irritant, wil de comfmodule nog vervangen, hoop dat dat het is.

Antonio, er zit dus alleen een extra uitsparing in de airbagkap voor de knopjes en niet in het stuur?? Of tewel een multifunctioneel stuur zonder airbag is gelijk aan een standaard stuur zonder airbag??

Ach ja Jos, dan ben jij tenminste de eerste levende crashtestdummy!!! Ik wil wel de tweede zijn hoor!

Komt geen spanning op, vorige week hele dag bij Jos tdi geweest, voor een beurtje en achterklep. `s avonds om half zeven weer vertrokken, alles door gemeten. Ik weet dat er bij ons in de buurt nog een goede sloper staat, waarvan de module zeker goed is, die ga ik er uit halen. Daarna is het voor mij over en uit.

Ik denk niet dat dit het is, omdat ik het slot zelf ook nog vervangen heb, het moet een elektronica probleem zijn. De microswitch in de handgreep moet het motortje een signaal geven dat de klep open moet, en dat gebeurt dus niet meer. Ik weet niet of dit apart gezekerd is, anders ga ik de comfortmodule vervangen, is dit het ook niet, dan gaat hij het oranjekanaal in.

Ben vandaag even bezig geweest, motortje vervangen microswitch en nog wat kabels, nog steeds zo dood als een pier. Wordt er knettergek van, ben eigenlijk ook niet van plan om hem bij de dealer neer te zetten, want dan ben je ook zo een hele hoop geld kwijt! Dus eventuele tips zijn zeer welkom, want ik weet het echt niet meer!!!

Jazeker heb ik ook gehad, je gooit je klep dicht en na een aantal tellen gaat hij automatisch uit de ontgrendeling! Op dit moment doet hij niets meer, krijg hem alleen met de sleutel nog open. Woensdag de hele dag erbij gezeten, en niets kunnen ontdekken, morgen ga ik de microswitch vervangen en of het motortje. Heb nog wat reservespul liggen, moet maar eens zien.