RuudC

Mijn uitlaat gerammel werd toch niet gewaardeerd, dus gauw voordat de bovag garantie voorbij was terug naar de garage. Auto op de brug, uitlaat zit vast en komt verder nergens tegenaan (kabels/hitteschild). Maar bij het slaan, zonder draaiende motor, met de vuist op de 1ste uitlaatbuis (dus de pijp vanuit de motor naar de pijp waar de demper aan zit) was het gerammel hoorbaar. Het vermoeden is dat de binnenpijp ( blijkbaar bestaat de uitlaat pijp uit 2 in elkaar zittende pijpen ) is los geraakt. Normaal zit deze met puntlas verbindingen aan de "buiten mantel". Als dit weer vast gelast kan worden is het euvel verholpen. Enfin na 21 mei weet ik meer. Bekend verhaal voor iemand? Groet Ruud

Tja ik ken dat, dan ben ik ook zo'n schlemiel in mijn schade gevallen ben ik er ook alleen maar bij ingeschoten en er nooit eens lekker uitgesprongen. Zelfs oude schades weten ze er nog af te l*llen... veel suc6 met de afhandelingen. hopelijk is ie straks weer goed gemaakt Groet Ruud

Heel netjes gemaakt. 2 paar gouden handjes Groet Ruud

Ziet er al goed uit, als je het log erbij denkt en een gewassen auto,.... dan is ie helemaal top veel plezier en geluk ermee. Groet Ruud

Okee, ik ga proberen te voorkomen dat mij hetzelfde gebeurd. Hmm, hulpveren mss ook een idee. Wil nog even afw88 of ik met de sleurhut over de drempels kom hier... Ik hou het in mijn hoofd. Thx groet Ruud

Klopt JurgenTDI en om eerlijk te zijn wissel ik de laatste dagen een beetje af met de 3 mogelijkheden (voetrem, handrem en N ). Al naar gelang de situatie. Mss is dat nog wel het allerbeste.... thx Groet Ruud

Kijk dat is ook een briljant idee... Vandaag het kapje gespoten en laten drogen. Tis goed gelukt. Mss morgen monteren, anders een andere keer Thx voor de adviezen. Groet Ruud

Ja ckers, gaat ook gebeuren. Dat is een van de dingen, maar er gaat nog meer gebeuren aan el konto Groet Ruud Tja gaat toch jeuken heh... Vandaag vanuit het werk langs de wasbox gereden en met de hogedruk al het bouwzand van de passie gespoten, eff langs de stofzuigert en na het eten de auto nog even gewassen en afgedroogd. En toen kwam het heh, ook maar ff gauw el konto geschoren... brr, ziet er kaal uit zo'n butt maar o zo mooi 8) Groet Ruud

Okee guys, thx voor de reacties. Ik deed ook al gewoon de voet op de rem zoals veel te lezen is in de reacties. De handrem doet bijna niemand blijkbaar. Naar mijn idee heeft dit dezelfde werkwijze als gewoon de voet op de rem. Alleen een beetje lastig op de handrem zetten en erweer afhalen met uitgeschoven armsteun. De Neutraal spreekt idd voor zich, nadeel is het schakel oppak moment deze is trager dan de remmen los. moraal... gewoon voet op de rem en eventueel in de N (of P) Thx, Groet Ruud Zal toch nog eens speuren op het forum naar eerdere topics hierover

Cker heel mooi en best handig op zijn tijd... Maar wat een draden toestand zeg. Dat je daar wijs uit kan worden... 8) Groet Ruud

Cker een hele mooie auto Marcel. Zal goed opletten als ik weer in de haag ben of ik je live kan spotten Groet Ruud

Ja ckers, gaat ook gebeuren. Dat is een van de dingen, maar er gaat nog meer gebeuren aan el konto Groet Ruud

Ik vraag me wel eens af wat je nou het beste kan doen als je stilstaat voor bijv. een stoplicht, of in een file. Dus stilstaan voor een korte tijd. Houd je dan zolang de voet op de rem, trek je de handrem aan (wellicht ten goede van de remlichten, zeker na de Jee13 mod) of zet je m in Neutraal... Voor elke manier valt wat te zeggen denk ik, maar welke van de 3 is het beste voor je automaatje. Ben benieuwd... Groet Ruud

Yes, ook ik heb het voormekanjer en behoor tot de "Jee13 remlicht modificatie club". 't was eff pielen maar het resultaat is er. Blij dat het donker is, dan zie je tenminste niet dat de auto vreselijk goor is. Wonen momenteel tegenover een bouwput Wie volgt... Groet Ruud

Welkom Rob groet ruud

fotootje?? om een goed beeld te krijgen Groet Ruud

Zie hier 4 van de 8 foto's ter visualisering van de oplossing van Hans oet Twent. Nu krijg je er een goed beeld van. Op deze manier zal de spoiler/pdc onderlip niet gauw beschadigen. thx Han.

Hahaha Hans, Meedenken is altijd goed en wordt zeker door mij gewaardeerd, dingen proberen uit te leggen op papier is verschrikkelijk moeilijk, zeker als je (zoals de meeste mensen denk ik) een beetje visueel bent ingesteld. Foto's verduidelijken enorm. (ik zal mijn e-email adres PB-en, dan zal ik de foto's voor je plaatsen). Maar als je de orginele bevestigingsplaat weggooit, ben je ook het type plaatje kwijt. Ik weet niet of dat mag. Ik weet wel dat dat een van de dingen zijn waar de politie naar kijkt op het moment dat je met iets op/aan de trekhaak wordt aangehouden.... Groet RuudC

Klopt Jeroen, Daar heb ik ook aan gedacht om de bevestigingsplaat op de achterste bout te zetten. Dan blijft iig de spoiler zichtbaar heel toch blijft de plaat dan denk ik het laagste punt en een gevaar voor drempels en stoepranden. Zal bij daglicht nog eens goed kijken. Als je de haak uit de schuur weer monteert, moet je die dan vast zetten met een momentsleutel of is vast gewoon vast genoeg?? Groet Ruud

Hi all, Zoals al eerder in een ander topic aangekondigd (viewtopic.php?t=22235&postdays=0&postorder=asc&start=30) op Za 22 maart 2008 met me maatje de Conrad PDC (Bestnr.: 852475 - 89) geinstalleerd in de PDC spoiler (onderlip). Perfect gelukt. Wat me opviel en wat ongetwijfeld ook al voor deze mod. het geval was, is dat de contactdoos van de vaste trekhaak nogal laag uitkomt. De bevestigingsplaat komt onder de trekhaak uit. Het is naar mijn mening wachten op het moment dat de bevestigingsplaat 1 keer achter een verkeersdrempel 'blijft hangen' en zo mijn PDC spoiler (onderlip) verrampeneerd. zie foto's. Deelt iemand deze mening, en zou er een oplossing voor zijn. Zo te zien aan de trekhaak is deze al eens ergens overheen gegleden... Groet RuudC

Mooi hoor strakke bak Groet Ruud

Ja , Om te beginnen alle forumleden, een nieuwe hype! Groet Ruud

Klinkt goed allemaal; foto vd burning lights?? Groet Ruud

Top Nog eff verf halen en blanke lak en gaan!! Groet Ruud

Gefeliciteerd, altijd lekker om wat over te hebben goeie keus 130 pk groet ruud