francisco

@wolfke Doelde je hierop dat dit ook door de gateway versie komt?

Bedankt voor je reactie Wolfke, Momenteel zit eer een 3C0 907 530 C in, wordt vervangen door een Module E.

Idd dat vond ik ook op dat linkje: Go to Control Module 8, Auto HVAC: Maar als ik naar 8, Auto HVAC ga krijg ik de melding dat de module niet reageerd. Sterke ik kan niks uitlezen in 8, auto HVAC

Hallo allemaal, Mijn probleem krijg ik niet opgelost en op het net krijg ik niet echt mijn antwoord gevonden. Ik ben van Gen1 naar Gen3 climatronic gegaan. Fabriek af is de B6 uit 2006 geleverd met stoelverwarming (ideaal met mijn spieren en slechte rug). Met de oude Gen1 stond de stoelverwarming op stand 5 (scrol wieltje) en het was altijd lekker warm. kwam ik de volgende dag weer in de auto, ging de stoelverwarming vrolijk verder. Na de gen3 ombouw staat standaard de stoelverwarming uit (de overige opties onthoud hij weer wel) Ik kan natuurlijk wel elke keer op het knopje drukken maar dit kan toch wel anders Ik had een iets gevonden op het net: klik Maar dan loop ik weer tegen onderstaand probleem aan: Ik heb een VCDS 12.12 china edition En krijg bovenstaand niet werkend, sterker nog via "09 - Central Electronics", Byte 22 is er geen Bit 2.! Handmatig 1000101 in kloppen accept hij niet. Poging 2, "Module 8, Auto HVAC" daar krijg ik de melding dat de module niet reageert. Wat doe ik fout of wie kan mij verder helpen. Alvast bedankt Frank

Intussen heb ik de Gen3 ingebouwd volgens de how-to en het is een plaatje! Maar...Nu heb ik twee kleine vragen Ik hem de clima gecalibreerd (3e knop van links en AC) maar het lijkt dat ik geen warme lucht uit de middelste roosters krijg. Ik kreeg overigens geen fout meldingen van me stelmotoren. (reeds ook vervangen) Nog een klein dingetje de weergave werkt nog niet. Ik verwacht dat dit aan mijn gateway-C ligt. Ergens dacht ik gelezen te hebben dat dit pas gaat werken vanaf gateway-E is dit plug and play of heeft iemand tips waar ik moet opletten.\ wederom bedankt

@JurgenTDI Daar ben ik erg benieuwd na. Ik heb een andere liggen klaar liggen, maar nog geen tijd gevonden om hem in te bouwen

PM is onderweg

De deal gaat jammer genoeg niet door. Er zat vocht in het display. Andere die hij aanbood zat buiten het budget. Wie weet in se toekomst. Iedereen bedankt voor zijn input.

Krijg van de verkoper net de EAN bingo getal binnen: 1k8907044A is dus model 2014, ik neem aan generatie 3 (sorrie ben er niet echt in thuis, en kan het lastig vinden, of ik zoek gewoon niet goed genoeg)

Tnx wulfke, Gen1 had ik ook niet gelezen dat het kon, gen2 moet dus ook kunnen. Ik wacht even de EAN af van de verkoper, dan heb ik de info wat completer. Dit is trouwens de variant die hij aanbied.

Hallo allemaal, In mij passat (b6 2006 BKP) heb ik een Gen 1 climate control zitten. Na het vervangen van de klepmotor kwam ik verschillende ombouwen tegen naar nieuwe climate control systemen. Niet onbekend op dit mooie forum Als ik het dus goed begrijp is qua aansluiting Gen2 en Gen3 gelijk. (Gen3 vraag wel om paar aanpassingen vagcom linkje ) Maar verders redelijk gelijk aan elkaar (klinkt oneerbiedig, sorry). Kan ik er dan blind van uit gaan dat Gen2 dan ook werkt ? Waarom wil ik dit weten Afgelopen jaar heb ik een zenec "ze-nc2010" ingebouwd, is voorzien van de laatste firmware (gister gecontroleerd). En zag op verschillende filmpjes en plaatjes dat Gen3 werkt op het display van de radio. Op de radio heb ik de optie climatronic al aangezet, maar dat werkt niet met Gen1 Wie heeft tips of antwoorden Linkje marktplaats: klik *Linkje verkoper toegevoegd

Afgelopen zaterdag is het mijn gelukt om de kachel aan te pakken! Na vervanging van de V159/1K0907511B zitten we er weer lekker warm bij. Niet helemaal volgens het boekje... Maar ik heb extra gaatje geboord in de beugel waar de klep motor op vast zit, hierdoor kan ik de volgende keer de stelmotor makkelijker vervangen. (zij bijlagen het gaatje is m10) De voor verwarming wordt een zomer klus, omdat het meer werk was als ik ingeschat had, de midden tunnel moet eigenlijk iets na achter voor het mooien.

Bedankt willem, zodra mijn gezondheid het weer toelaat ga ik de boel vervangen, ik denk dat we er dan weer snel warmpjes bij zitten

Bedankt voor de reacties! Morgen wordt V159/1K0907511B opgehaald dat zal alles moeten helpen. Op HI wordt het rechts niet warm. De v159 melding blijft dus denk dat de motor helemaal niks meer doet. Z35 melding hoop ik zo te kunnen takele , maar ik lees er weinig goeds over. Iemand alternatieve voor een nette oplossing? Kunnen we vast nadenken over plan B

morgen ophalen in Waalwijk bij klerks autodemontage nog een E variant ook

Top!, dan ga morgen eens verder snuffelen voor gierige Hollandse prijsjes

Kan iemand dat bevestigen ? Want als ik op oemEpc wordt dit nummer opgegeven (zie code 17 op oem overzicht) of is er een beter site om dit de controleren, bedankt alvast ! Grt Frank

Ben alweer een stap verder, V159 is 1K0907511B en is inderdaad de bijrijders kant, besteld en zaterdag ophalen. de voorverwarmingis kapot: heater element for electr. auxiliary air heater (Z35) 1K0963235E Ik ben nog bezig met bedrijven uit Nederland, maar vond bij onze verre zuiderburen ook een mooie aanbieding hadden: 1K0963235E inc verzending €111,- linkje wordt vervolgd

Hallo allemaal, Het wordt kouder en ik heb de geluk dat de stoelverwarming helemaal tot zijn recht komt! bijrijderskant werkte na een grote schoonmaak niet meer, maar dit kwam omdat de kabel eigenlijk iets te kort is. Stoel terug en de kabel er opnieuw in geplugd en werken. Twee dagen later: De kachel zelf blowde lekker, maar jammer genoeg alleen maar koude lucht (de airco werkt geweldig). Al snel kwam ik er achter dat je een reset kon doen op de climax (gen1) een reset gedaan via de eco+"pijltje naar voren" knop.. Even wachten en...Met veel dank aan dit mooie forum, want ik zit er warmpjes bij! nu mijn vrouwtje nog haha. Vrouw lief heeft het behoorlijk koud op de andere zetel Ik heb op het forum nog een tip gevonden: wanneer je de verwarming op "HI" (maximum) zet zou je echter wel warmte moeten krijgen. linkje Maar bij mij blijft het ijzig koud.. Mijn VCDS kabel is kapot, dus ik heb de passat aangevallen met een Delphi kabel. Melding: DTC 01810, klopt dat dit gewoon klepmotor V159 is: 1K0907511B Of is het een van zijn broertjes: 3C0907511A 1K0907511D Mijn warmte wisselaar twijfel ik ook aan, ik kan hem nu niet echt lekker uitlezen en zie geen meldingen met Delphi. Maar het duurt vrij lang voor het überhaupt warm is in de 3C (mijn oude 3bg was sneller warm). Past deze Warmte wisselaar 1K0819031A op mijn 2.0TDI uit 2006 ? want we zijn dan toch bezig. Ik heb al aardig wat google hits achter de kiezen, maar ik ben er nog niet helemaal er uit. Wie heeft er nog tips, mochten er dingen niet duidelijk zijn. Let me know! Bedankt alvast Frank **titel aangepast

Bedankt voor het verwijderen

Sorrie Barry, mijn fout excuses

M'n VAGCOM kabel was overleden, dus nieuwe besteld. *******tekst vewijderd********

tnx allemaal voor de gave reacties! en jullie passies worden zeker ook gewaardeerd! Volkswagen ober alles

Het beestje