Eric

Dat klopt wat jij zegt, maar tijdens het rijden heb je een hele andere situatie. Zolang alle systemen (ABS/ESP) actief zijn en je gebruikt de parkeerrem, dan gaan echt alle 4 de wielen vol remmen. Mocht er een technische storing in het remsysteem zijn, dan werkt alleen de (mechanische) achterrem. Al met al een mooi (en gecompliceerd) systeem op de 3C!

Plak onderstaande link in je browser en je zou een film moeten zien. http://www.rbimovies.nl/media/amt/Movie ... tomatische parkeerrem.wmv?rnd=1425452

Micky, Ben ik niet met je eens. Als de auto stilstaat dan werken inderdaad alleen de achterremmen, maar wanneer jij op de "handrem" knop drukt TIJDENS het rijden dan remt de auto op alle 4 de wielen af (vol in ABS). Zie volgende filmpje: http://www.rbimovies.nl/media/amt/Movie ... tomatische parkeerrem.wmv?rnd=1425452

Toch wel! Het systeem werkt dan tevens als "noodrem". Kan je vertellen dat dat behoorlijk afremt... Heb het eens bij een snelheid van rond de 60km/h geprobeerd en had zo'n vertraging niet verwacht.

Klopt. De "handrem" die je via de knop op het dashboard bedient daarintegen niet. Deze werkt op alle 4(!) de wielen. Dus niet ff indrukken als je nog rijdt............

Is iets wat ik me ook afvroeg toen ik 2 1/2 geleden met de 3C ging rijden: ben nu 160.000km verder en moet zeggen dat ik er geen last van heb. De auto-hold functie wordt meerdere malen per dag gebruikt, dus blijkbaar kan het systeem er tegen

Aangezien de 3C alleen maar een electronische handrem heeft (knop op dashboard) gebruik je die niet al te veel. Dus vaak met de voet op de rem.... Als je de "auto-hold" geactieveerd hebt (knopje naast versnellingspook) onthoud het remsysteem de laatste remdruk nadat je de rem loslaat. En blijft de auto dus staan. Gewoon optrekken en de rem wordt vanzelf losgelaten Zakken voor de hellingproef is dus niet meer mogelijk....... Eric.

Werd vandaag door de dealer gebeld met de mededeling dat het mogelijk blijkt te zijn om de auto-hold functie achteraf in te bouwen op m'n nog te leveren nieuwe Passat! Ben hier erg blij mee, want vind het een bijna onmisbare optie op het 3C model. Eric.

Ik zou niets melden aan de leasemaatschappij. Geloof nooit dat ze formeel toestemming gaan geven voor een aftermarket setje. Je blijft dus zelf verantwoordelijk. Gewoon een setje van rond d e 200 euro halen en erin zetten. Ik rij er al een tijdje mee in m'n 3C (lease) auto. Komt bij Tunex vandaan en werkt nog steeds...

Klopt dat het officiëel niet mag, maar zoals Vdub al zei: apk geeft geen problemen en ik moet nog een agent tegen komen die gaat zien dat het aftermarket is i.c.m. het bouwjaar van de auto en dan ook nog een bon schrijft. Ik geloof dat niet. Heb het nu op m'n huidige 3C en gaat ook gewoon weer over naar de nieuwe (wordt begin jan 2008 geleverd!) Je hebt wel even vagcom nodig om de "koude" lampcontrole uit te (laten) zetten. En zou mooi zijn als je ook de optie Xenon aan kunt laten zetten. Dit lukt niet bij iedere softwareversie....is helaas bij die van mij niet gelukt. Eric.

De lampen van een 3C zijn (eindelijk) goed te vervangen. Verwijder de rubberen kap aan de achterkant van de koplamp en dan zie je een zwart plastic houder. Draai deze een kwartslag en de H7 lamp komt er met bedrading en al uit. Succes. P.S. Je kunt ook meteen Xenon plaatsen.

Ok, bedankt. Ik hou jullie op de hoogte mocht het toch gaan lukken (wat k uiteraard hoop!).

Vdub, Bedankt voor je info. Zal dus toch moeten wachten totdat de auto echt bij de dealer staat en dan maar kijken of het gaat lukken. Zo wel mooi zijn, maar vind het een optie die je niet meer wil missen als je het eenmaal hebt ervaren. Vraagje: wat is dan voor een kastje op de foto die je hebt meegestuurd? Eric.

Wie van jullie weet aan welke voorwaarden de auto moet voldoen (sotware versie etc) om de auto-hold achteraf in te kunnen bouwen? Bij m'n huidige passat 3C, van juni 2005, is dit achteraf gebeurd. Dat kwam omdat ik het wel besteld had, maar de dealer vergeten was het daadwerkelijk te bestellen... M'n volgende wordt een "60 edïtion" en mist dus wederom die auto-hold functie. Nu gaf de dealer aan dat het niet altijd ingebouwd kan worden, dus vandaar mijn vraag aan jullie. Eric.

Ik heb geen lichtsensor, maar ook die van mij wil aan de linkerzijde soms niet starten. Moet dan verlichting uit doen en weer aan. Baal daar wel een beetje van.....

Ik heb ze ook in m'n 3C zitten, want is van juni 2005 en er mag dus after market Xenon in. Je hoeft de originele draden niet door te knippen. Ga naar de dealer en haal 2 nieuwe sluitringen voor je H7 lampen, kost iets van 1 à 2 euro. Deze knip je aan 1 kant door en zo kun je de xenon bedrading er door heen voeren. Let er wel op de de nieuwe lamp er "op de kop" in moet, anders krijg je een rare schaduw op het wegdek.

1.8T rijdt prettiger (vind ik), meer kracht onder in door de turbo en minder verbruik. VR5 heeft een geweldig geluid, maar zal wat "slomer" aanvoelen en wat meer brandstof verbruiken. Onderhoud zit denk ik geen verschil in. Oh ja, de 1.8T kun je ook nog eens makkelijker tunen

Die can-bus kabel er tussenuit en dan defecte verlichting controle uit (laten) zetten en denk dat je probleem dan opgelost is. Succes.

Lingbrandt, N.a.v. jou oplossing om in de long coding een setting aan te passen hebben we (Matthijs en ik) dat ook eens geprobeerd. Helaas is het niet gelukt. We konden die instelling wel wijzigen en daarna wegschrijven, maar na controle stond de desbetrefende bit gewoon weer op de oude waarde, 0 dus.... Hebben nu de volgende oplossing toegepast: speciale kabel verwijderd die ervoor zorgt dat je geen melding van een defecte lamp krijgt. Vervolgens d.m.v. VAGCOM de "koude controle" van de koplampen uitgezet. Resultaat: geen knipperende Xenon en geen melding op dashboard! Matthijs, Die zwakke verlichting in de knipperlichten staan gaaf!

Geweldige wagen Quincy. Is een aanwinst voor de buurt Sterkte met het wachten en veel rij plezier na de 16de!

Diesel Passat 3C Limousine 2005 1,9TDI Schakel Redelijk vlot, maar weinig toeren Lange afstand in de spits tussen 1 op 18 en 1 op 19. Ritten in D rond de 1 op 12 Vakantie met caravan 1 op 9

Succes met de proefrit en hou ons op de hoogte. Mocht het doorgaan die zie ik hem wel voorbij komen. Scheelt weer een 307 door de straat!

Quincy, Valt het zo op dan? Klopt inderdaad, hebben nu een A3 en de Passat natuurlijk. "Gewoon" weg doen die 307 en overstappen naar een Passat! Jij ook in de Huet?

Passat is een hele goeie keuze. Ook ik heb een tijdje (2jaar) met een 307 SW 110pk gereden, wat een dramabak zeg. Zelfs zo erg dat hij uiteindelijk door de importeur terug is genomen. Sprong een gat ik de lucht toen ik dat telefoontje kreeg Je zult geen spijt van die (of een) passat hebben. Succes met de proefrit.

Ok graag gedaan. Heb net nog ff in het donker gekeken, maar die schaduw is inderdaad weg. Ik heb nu een mooi strak lichtbeeld.