Den en Bren

Dat zou het kunnen zijn maar dan nog vreemd dat je geen storings en/of foutmelding krijgt zowel op instrumenten paneel of bij het uitlezen moet dit naar voren komen volgens mijn. Grtz. Den

Thanx Volgende mod worden de spiegels met pinkers,EGR konden ze helaas niet afdoppen (gaf storingsmelding) tzt maar chippen denk ik laat ik die er uit weg schrijven. Grtz. Den

Vreemd dat je geen storingsmelding hebt dat had hij waarschijnlijk wel moeten aangeven vandaar dat daarom de CC niet werkte. Bij een storing gaat hij in noodloop programma en werkt de CC niet.Wat betreft de ESP wat aanschiet gaan de ABS en ESP op je instrumenten paneel branden? Het kan zijn dat of de toerental sensor stuk is of remlichtschakelaar,ik had soort gelijk probleem. Toerental sensor stuk en kort daarna ging de ESP en ABS lamp branden schijn volgens de monteur die het verholpen heeft met elkaar in verbinding te staan. Hoop dat je er wat aan hebt. Grtz. Den

Idd Balen maar idd je hebt nu de veroorzaker te pakken. En of de schade nou een paar tientjes is of richting de 100den euro's je hebt altijd je rompslomb er om heen om het weer te laten maken. Grtz. Den

Maakt mij niet uit op straat dek ik hem ook niet af,maar iig bedankt voor de melding Weet dat er mensen zijn die het wel een probleem vinden. Grtz. Den

Gaat goed komen Don.Vanmorgen dus de wagen weer naar de dealer gebracht waar hij GOED nagekeken word hopelijk deze keer,volgens mijn is ook de radiateur naar de kl@&$ dus dat kunnen ze ook mooi meepakken. Wel nog even snel een piccie gemaakt van de spoiler. Grtz. Den

Mazzelaar

Goed de auto is terug, helaas geen foto nog omdat de spoiler vol in de ducktape staat(lijkt nu op wanabee tuning) niet gelukt om de auto weg te brengen naar de VW dealer dus dat wordt morgen ochtend.Tot mijn verbazing wel een mooie rekening binnen gekregen van de vw dealer.Afgelopen zaterdag hadden we opeens de lampjes van de ABS en ESP branden mobiliteitsplan gebeld en konden langs komen.uitgelezen met de kast en gereset.Dat was het staat op de faktuur rem schakelaar in en uit bouwen komt totaal incl. BTW op 36Eur. Ja daag ik heb een jaar voledige garantie dus gebeld en morgen krijgen ze dat dus nog een keer te horen zijn ze helemaal geworden. Grtz. Den

Denk dat je gelijk hebt Eric,toch audi A8 schijven dus. Grtz. Den

Yep breng de auto helemaal naar Meerkerk, goede ervaringen mee! Ben er toen terecht gekomen via de Seat Sport club.We hadden hiervoor een Seat Ibiza zodoende.Tevens word daar ook de EGR meteen afgedopt indien mogelijk.Het is een officiele Seat/Skoda Dealer en Vw/Audi specialist.Omdat de service echt top is, is de dealer aan het kijken of ze de garantie van onze wagen over kunnen nemen (Vw voorkeurs selectie) want de dealer hier in Almere is op zijn zachts gezegd BAGGER.Ben voor de storing zoals in ander topic vermeld al 4 keer terug geweest en word vanmiddag nadat ik de wagen in Meerkerk opgehaald heb de 5de keer.Dus ben er eigenlijk wel een beetje klaar mee.Tot zover de frustratie van deze Passat rijders. Grtz. Den

Volgens mijn moet je dan de schijven van de S3 hebben deze heeft wel 5x112 als het goed is. Grtz. Den

Zojuist de wagen weggebracht naar De Groot in Meerkerk waar de dakspoiler gemonteerd zal worden. morgen kan ik hem weer ophalen en zal als ik het niet vergeet even wat pics schieten. Grtz. Den

Als je weer gaat chippen laat de EGR wegschrijven dan,heb je die storing ook niet meer. Wel lekker dat hij nu wel goed loopt. Grtz. Den

En ook onder de APK keurings stations of garage's zit veel verschil.bij de één komt hij er zo door en bij de ander mankeert er van alles en nog wat aan.Laats een kennis van mijn met zijn Diesel 206 naar een habibdebabi garage geweest de ROETMETING was 2 keer gas geven en dus goedgekeurt. Grtz. Den

Plaatje er tussen en klaar vergeet niet een pakking (nieuwe ) er tussen te doen. Aan de ECU hoef je verders niks te doen. Grtz. Den

Dat zou je kunnen doen zolang je maar niet gepakt word.De rode kleur is een kleurstof die ook een tijdje in je tank blijft hangen ook na het tanken van gewone diesel. On topic Zuiniger zal het in de praktijk niet worden,wat Don al zegt eenmaal power geproefd dan blijf je dat ook aanspreken met de rechtervoet. Grtz. Den

Van een 3BG hoor je ook gewoon tikken zeker als de radio zacht staat. Grtz. Den

Veel plezier met je nieuwe aanwinst en veilige kilometers toegewenst.En mooi kleurtje hoor. Grtz. Den

Voor een Passat nog nooit gezien wel zwart/rood meen ik maar kan ook self made zijn en dan heb je nog de lexus look en led varianten. Zal niet echt misstaan krijg je een soort Audi avant achterlicht ook wit/rood. Grtz. Den

Voordelen zijn hetzelfde als bij de 1.9 TDI motoren zoals beschreven in meerder topics. Waar hij zich bevind bij de 2.5 TDI motoren geen idee,misschien iemand anders een idee? Grtz. Den

36 Eur valt mee voor het mechaniek en is ook makkelijk zelf te doen als je handig bent. Ooit een Golf gehad met precies hetzelfde verhaal Type 3 en heb er op de sloop meer voor betaald dan jij bij de dealer zou moeten betalen. Bij het demonteren van het oude raammechanisme voor zichtig de ruit demonteren zit waarschijnlijk geklemd in rubbers met boutjes misschien dat die zelfs door het glas lopen (sparingen in de ruit) zodra je dit los hebt en de ruit in de laagste stand hebt en de raamrubbers op de deur weg hebt gehaald.Zodat je meer ruimt tussen deur en ruit hebt kun je de ruit naar boven trekken uit het mechanisme.Dan kun je het mechanisme er compleet uit halen nieuwe er in omgekeerde volgorde weer inbouwen en moet het weer als vanouds goed werken. Grtz. Den

Ook ik bezit een 6bak TDI en loop ook met dezelfde plannen rond maar dan voor volgend jaar, daar mijn vriendin veel rijd en voornamelijk snelweg en vaak file vind ik het wel fijn als hij nog zuiniger loopt. Extra koppel en pk is wel lekker daar het een zwaardere wagen is dan de ibiza die we hiervoor hadden met ook een 130 pk blok ongechipt was wel rapper dan de passat omdat hij bijna 250 kilo lichter woog.Dat mis ik wel een beetje met de Passat zit te denken aan chip op maat van JD. Grtz. Den

Om even te checken of de schakelaar werkt alle deuren ontgrendelen en met de sleutel even de achterklep op slot draaien,dan de knop indrukken en als het goed is moet hij dan open zijn. Zo had ik het ook geprobeerd omdat je ook niet echt wat hoort klikken als je op die knop drukt. Daarom dacht ik ook dat hij stuk was maar dat was hij dus niet. Grtz. Den

Gaat ook niet op voor benzine motoren wel voor diesel mits je hetzelfde blijft rijden (maar dat doe je toch niet) word hij zuiniger. Grtz. Den

EGR is bij bepaalde type motoren niet af te doppen of te verwijderen meen vanaf 2004 en sommige motoren uit 2003 waar je deze melding dan krijgt. Enige oplossing is software matig dicht zetten maar dat kan maar voor 85% of laten chippen en de EGR weg laten schrijven is ook een mogelijkheid.Voor zover ik weet is het ook bij PD motoren mogelijk om het software matig dicht te zetten. Grtz. Den