larsvanderkaa

Gister zag ik dat er allemaal vettige zwarte smurrie uit de slang komt bij de klem dichtbij de oliekoeler (ik denk dat het de oliekoeler is) Ook zit de slang een beetje los, ik denk dat ik deze er zo af kan trekken. Iemand een idee wat er gebeurd als de slang er af schiet? Het betreft trouwens een Passat uit 2002 AVF Tiptronic

Krakende dash tegen voorruit bij drempels en klinkers, betreft een Passat 2002 AVF

Passat is terug van de garage. Bij de dealer is geconstateerd dat de schade aan de bak wel degeijk komt van een aanrijding, dus verzekering....pfff Ze hebben het 1 en ander afgesteld, hopen dat het nu beter is.....

Die bak is al volledig gereviseerd/nieuw....Dealer dient het nu op te lossen....

Mijn ma haar Passat heeft hetzelfde euvel. Automaat ook een flinke tik gehad met aanrijding. Hele 1e versnelling defect. Bak gereviseerd, 20 km later koppelomvormer defect. De olie zeek onder de bak vandaan. Weer terug met dat ding, weer gerepareerd. 2500 km later, weer bonken bij lage snelheden, vooral als de automaat naar 1 schakelt. OOk het terugschakelen gaat niet al te soepel. Ik ben benieuwd wat er nu aan het licht komt. Die 20 km voordat de koppelomvormer defect ging, reed hij echt super, na het vervangen van de koppelomvormer was het minder en het wordt nu ook steeds minder. Althans werd want hij staat alweer een week bij de garage. Ik vrees dat het nooit meer goed zal komen....

Passat 1.9 TDI PD AVF 96 kw TT Verbruik laatste 3000 km steeds binnendoor (woonwijken en steeds stukken van 1 tot 5km, boodschappen en dergelijke ritten): 1:9 Verbruik op snelweg bij 140 constant: 1:17 Verbruik wintersport met skibak, bepakking, 4 personen bij 160+: 1:13 Verbruik met caravan (1350kg), snelheid 110km/u: 1:9.5

Ja dus? Je doet net dat je veel vermogen hebt?Valt opzich nog niet tegen, maar je koppel is bedroevend laag...Dit kan een 4 bak makkelijk aan...

Met die opmerking over dat stuur bedoelde ik die Duitse Marc. Die heeft zijn 3B variant eerst naar 3BG omgebouwd (de voorkant + achterlichten) en daarna naar een Skôda. Opzich heel knap.... maar daar heb je het dan ook mee gehad als je het mij vraagt. Marc (van Passatplus.de) heeft het dashboard niet ingebouwd van een Superb op de ventilatieroosters en het stuur na dan. Heeeel strak en super mooi! Ik vind de Superb zeker een hele mooie auto. Eigenlijk nog mooier dan een Passat. Alleen dat hout, grrrrrr. Mijn ma wilde een Superb of een Passat. In die Superb's waarna we gekeken hebben zat allemaal van dat diarreehout! Daarom toch maar een Passat!

Ik ben idd niet opzoek naar problemen, maar naar ervaringen. Mijn ma rijdt een Passat 1.9 TDI PD AVF 96kw TT.Ze heeft nogal wat problemen met haar TT. Een paar weken geleden is de gehele bak gereviseerd. Dit grapje kostte maar liefst 2400 euro. Na het ophalen van de auto, maakte de bak een vreem krakend geluid. Wat blijkt, de olie zeikt er onderuit via de koppelomvormer. Auto weer teruggebracht. Deze is uiteraard kostenloos weer gerepareerd. Opzich schakelt de bak nu soepel. Maar in 10% van de keren dat je stopt, en bijna stilstaat geeft de bak een bonk/klap. Lijkt alsof hij dan de 1e versnelling kiest ofzo. Het vreemde is dat hij dat niet iedere keer doet. Ook geen verband te ontdekken met snel stoppen, hard remmen of laten rollen. Dan is het wel, dan is het niet. Vandaar de vraag wat de ervaringen van anderen zijn mert deze TT-bak. Dacht dat er misschien herkenbare feiten uit naar voor zouden komen. Vanmiddag weer contact gehad met de garage, ze moet hem weer brengen en dan kijken ze er weer na. Opzich goed, maar je wordt er zo moe van! Na de revisie heb ik zelf ook het idee dat de flighthandel niet goed "vast" blijft zitten in de gekozen versnelling. Dit zal denk ik wel een kwestie van afstellen zijn ofzo?? Misschien dat jullie hierop nog wat reacties hebben?? Trouwens de schade aan de bak is vermoedelijk veroorzaakt door een aanrijding van achter. De auto stond geparkeerd, een paar dagen nadat we de schade hadden opgemerkt schakelde de bak erg slecht, waarna hij dus helemaal niet meer schakelde...Of hier verband tussen zit???

Die heb ik allemaal al gelezen. Vind het alleen nog niet bevredigend wat betreft te antwoorden, vandaar dat ik opzoek ben naar specifieke ervaringen.Schakelgedrag, problemen.......

Van het rooster achter het dashboard??Hoe kom ik hier vanaf??

Dat is het mooie ervan, dit is pas gebeurd. Ze hebben alles vervangen, kostte in het totaal 1500 euo, alleen dit onderdeel schijnbaar niet.....

Ik weet verder nog niet welke foutcode erin zit, maar er is een continue tik vanuit het dashboard hoorbaar. Een soort klik, klik geluid. Vraag me al tijden af wat dit zou kunnen zijn. Dacht misscjien aan deze foutcode...

Ik ben benieuwd naar jullie ervaringen met een Tiptronic automaat, het liefst icm een diesel. Graag niet alleen goed of slecht, maar meer de ins en outs van de bak. Problemen, negatieve ervaringen en oplossingen voor bepaalde problemen...

Wat hoorde je ervan dat de stelmotor defect was? Continu tikken achter de dash??

Hallo, laatst merkte ik dat er speling zit op de fan van de airco. Het betreft een Passat uit 2002 met een 96 kw TDI met Tiptronicbak. Is dit normaal? Kan dit kwaad??