passatgt16vg60

loving it , mooi die zwarte harten !! dikke set .

Als ik je een tip mag geven neem even contact op : HS-autoparts Kruisstraat 15c 5991 EM Baarlo ( bij Venlo ) tel : 077-4774050 Hij heeft zowat alles gebruikt en gedemonteerd liggen en voor de juiste prijs . Daarbij stuurt hij de delen op . Er zijn al een aantal mannen hier op het forum die goede tot zeer goede ervaring hebben met dit bedrijf ! Succes , Grtz Olaf

Mooie bolide

Ik heb ze op de meeting live gezien , en ik vind ze in real life mooier dan op de foto ! Je hebt toch nog 2 extra reservewielen achter in de basskist gebouwd , of heb ik dan niet goed gezien ? Maar netjes netjes hoor !!!!

Mijn Passat is van 1999 en heeft nu 240 Dkm gelopen . vervangen zijn : Automaat tiptronic bak ( febr 2008 factuur € 2.300,- aanwezig ) Verdeler / inspuitpomp ( vervangen bij vorige eigenaar incl. distributie en multiriem + span en looprollen en waterpomp ) Cilinderkoppen ( bij vorige eigenaar , maar aantoonbaar middels bescheiden ) Dynamo ( 2008 ) Carterontluchtingsfilter incl. kleppendeksels en pakkingen Ik heb in de loop van de tijd alles vervangen voor originele onderdelen waarvan ik maar enige verdenking had dat het maar defect kon raken . Aan mijn auto zit niet een imitatiedeel .

Heej buster , er ging even iets fout , de rest is afgemaakt !

Heej Buster , ik rij zelf 2.5 tdi i.c.m. met de tiptronic 5 (automaat ) Inderdaad de AKN en AFB motoren zijn de motoren met de extreme nokkenasslijtages ! Kijk of laat kijken ofdat de koppen met nokkenassen reeds gewisseld zijn of dat de schade van de originele koppen met nokkenassen nog ruim binnen de toleranties vallen . Mocht dit niet het geval zijn , laat de passat a.u.b. staan !! het gaat je zeer veel pijn doen in je portemonnee . Ook de automaatbak kent wel wat problemen i.c.m. 2.5 TDI door de hoge koppels raken de frictieplaten van de bak vaak overbelast en gaan slippen . ( vergelijkbaar met het rijden met een voet steunend op het koppelinspedaal ) Revisie van een TT5 kost tussen de € 1.500,- en € 2.500,- , zorg dus dat je een exemplaar koopt waar de automaatbak van gereviseerd is ! ook de inspuit / verdelerpomp is een onderdeel dat geregeld problemen veroorzaakt , en vooral bij de gechipte exemplaren . Dit komt volgens diverse deskundigen doordat de pomp al op de tenen loopt en de ingebouwde electronica niet de allerbeste ooit is . Verder zijn de kleppendekselpakkingen en de carterventilatie vaak een bron van ergernis , d.w.z. voor het vervangen van de carterontluchtingsfilter en de kleppendekselpakkingen dienen alle hogedruk inspuitleidingen gedemoteerd te worden . Ik wil je totaal niet ontmoedigen , maar let wel op met wat je koopt ! Het zijn extreem fijne auto , indien ze bij de vorige eigenaar ook al alle liefde gekregen hebben . Mocht de auto bij jou lokale garage niks zijn , dan heb ik mijn passat 2.5.tdi tt5 highline variant nog in de aanbieding 8) succes !

Veren zijn volgens mij gelijk , je moet alleen even op de voorasgewichten van de voorveren letten . D.w.z. indien je een 3BG v6 verlagingsverenset hebt en je monteerd dit onder een 3B 1.6 zal jou auto nooit de beloofde 50mm zakken omdat je vooras minder zwaar belast wordt . Natuurlijk is het ook afhankelijk van welke velggrootte je nu hebt of in de toekomst wil monteren , i.v.m. aanlopen , insturen etc . Succes

idd de voorruitverwarmingschakelaar zit op die plek ! Mooie optie trouwens en als het er niet standaard in zit is het voor weinig ( indien WA Extra verzekerd ) in te bouwen . Scheelt een hoop ergernis met die vrieskou

Hallo Ad , als ik me niet vergis kun je dit instellen in je Navi menu . Dit is te bereiken door de grote rechtse draaiknop op je Navi 1 x in te duwen . Hier staan diverse mogelijkheden om je kaartinstellingen naar jou wens aan te passen . Succes

Heren , ik had sinds kort het lampje van mijn kofferruimte defect , altans dat dacht ik . Gisteren even het lampje uit de hemel geplukt een nieuwe gloeilampje gemonteerd , en wat denk je NIETS . Nu kan ik nergens een schakelaar vinden , dus ik ben bang dat ook dit lampje op dezelfde manier geschakeld wordt als bijv. de binnenverlichting bij de voorportieren . ( microswitches in de slotvanger ) Zit ik goed , of heb ik ergens iets over het hoofd gezien , alvast bedankt .

Ik heb ze nieuw besteld bij HS Autoparts in Baarlo ( lb ) Tel 077-4774050 Ze sturen ook op , maar Roermond Baarlo is <- 20 km De kosten weet ik niet meer , maar was niet veel . Succes

Heej , ik heb recent de roosters voor vervangen omdat deze gebroken waren . Ik heb de roosters eerst vastgezet met zo'n warme lijm ( hobby ) pistool , met van die ronde staven lijm . D.w.z. aan de achterkant van het deurpaneel waar de pootjes van de rooster door de gaatjes komen heb ik wat van de snot in laten lopen , totdat het verzadigd was . Ik heb daarna de pootjes van de roosters met een soldeerbout versmolten zoals het origineel ook zit . Het zit nu perfect en rammelt niet . Succes

naar mijn mening is Airride iets voor showauto's of voor patsers die graag hun auto extreem laag willen parkeren Indien ze gaan rijden moet de auto omhoog omdat ze bang zijn iets te raken omdat ze misschien niet het inzicht hebben hoe ze een verkeersdrempel of ander obstakel moeten nemen . Ik heb zelf een schreofset onder mijn 3B en die gaat alleen omhoog indien we op vakantie gaan en de auto vol zit met personen en bagage . Ikzelf schaar me bij het groepje met de sticker FUCK AIRRIDE . Maar iedereen heeft zijn eigen mening en je moet doen wat je zelf het fijnst vind.

Ik heb hetzelfde gehad toen ik ging kijken voor een passat ! De 4 cilinders passats lopen lekker maar ik mis net dat beetje extra wat de 6 cilinder wel heeft . Het zal wel het geluid en het koppel zijn , en natuurlijk dat draadje tussen de oren . Ik heb btw mijn passat ongeveer anderhalve maand op Marktplaats gehad en daar reageerde geen hond , terwijl dit toch een echte nette bomvolle V6 Tdi Highline TT5 variant is . ik mis alleen de 4-motion . Ook met het feit dat bij mijn V6je een nieuwe versterkte TT5 heeft met factuur van febr 2008 , en dat alle verdere bekende problemen als inspuitpomp en nokkenassen verholpen zijn heeft niemand ook maar enige interesse getoond . Het zal wel aan de tijd van het jaar liggen , met daarbij de kredietcrisis dat mensen het geld liever in de knip houden . Succes met de zoektocht , ps. de mijne is nog steeds te koop !!