Speedyace

Is toch legaal, je wilt toch dat het orginele goed blijft!

JA die kussen die maken het af ziet er goed uit

Vraagje Vdub, kan dit niet gedeactiveerd worden met vag-com(can-bus)

Het is echt wanneer ik ga rijden met de auto, op het moment dat ik de garage al uit rij, dan gaat het beeld al uit het geluid blijft hoorbaar. Maarja, ik dacht even de radio eruit te halen maar dat valt niet mee zonder de 4 ijzertjes. Die heb ik dus niet dus bleef de radio mooi zitten op zijn plek.

Dat ziet er weer top uit. Waar heb jij dat R logo vandaan?? Dat wil ik ook op/in mijn stuur hebben. Gr.Speedy

Hallo, Ik heb in mijn passat een rns mfd2 navigatie zitten en heb in het handschoen kastje een cd wisselaar zitten. Nu zit er onder deze wisselaar, het volgende kastje gemonteerd. Zie foto's Nu heeft de vorige eigenaar digitenne aanboord gehad en nog wat media speelgoed. Nu is het zo dat als ik mijn multimedia hardeschijf aansluit dan werkt alles top, tot dat ik met de wagen ga rijden. Dat lukt dus niet, alles gaat uit (film) i.v.m. de veiligheid (begrijpelijk). Maar nu kunnen de kids achterin ook niks meer bekijken. Nu heeft de vorige eigenaar dus digitenne gehad voor de directie die achtin zat, dit deed het dus gewoon tijdens het rijden ook de dvd's deden het gewoon. Moet ik ergens in het systeem wat aanzetten ofzo?. Is er iemand die hier wat meer vanaf weet. Gr. Speedy

Ik heb ook een 3c(2.0 TDI), maar heb daar ook nog niks bij moeten gooien. Ik heb er toch alweer 10000km meegereden, het peil staat nog mooi net iets onder het max. Er staat nu 78240 op de teller

Dat ziet er mooi uit. Nu heb ik zelf ook een multimediacenter in de auto, maar op het moment dat ik ga rijden gaat alles uit. Ook achterin, ik heb dit kastje aanboord http://www.meins24.de/Bilder/ITEMS/VW/VVWMIA.jpg volgens de geleerden moest deze alles vrijgeven. Nou mooi niet. Hebben jullie een idee. Gr.Speedy

Alles kan

nee, je moet je bobines eens vervangen(ander proberen) deze gaan doorslaan bij een hoger toerental. Dit is een 1.8 T probleem. groetjes,

Ben nu een paar weken verder en ik zit op een verbruik van 4,9/5,2 80km/h wegen á 5,8/6,6 op 120km/h wegen (140/150km/h). Ik ben wel van plan om het DPF te verwijderen, moet alleen nog even een motor management zien te vinden, van een motor met de zelfde motor code alleen zonder DPF.

Hallo mika, Ik weet niet of jou bolide nog standaard is of dat deze een gechipt is. Wat ik wel weet is dat de bobines lek kunnen slaan. Dit probleem doet zich vaak voor bij gechipte auto's of auto's die al wat ouder zijn. Dit is een ook bij de audi TT een kwaal geweest. In het ergste geval moeten ze alle vier vervangen worden. Succes. Gr.Speedy

Ik zal de eerste week inderdaad de 1/20 niet halen. Nu moet ik wel zeggen dat ik vanmiddag over een B-Weg (80km/h) reed dat de boordcomputer 4,9/5,4L/100km aangaf.

Ben vandaag even bij de tuner langs geweest. Het valt niet mee, om een wagen met een DPF filter te chippen. Maar het is gelukt, na een paar runs en wat geregel, zit ik nu op een 171,3PK en een koppel van 461NM. De eerst twee runs, was met de standaard auto. Hier kwam het resultaat van 142,7pk en een koppel van 354nm. Gr.Speedy Aangepast door - Speedy op 29 January 2008 18:02:29

Garantie op die Superb zal wel, want daar zit een 130pk pd in en geen roetfilter. Je Roetfilter eruithalen zou misschien kunnen, dat moet je dan even met een tuner overleggen of ie em weg kan programmeren. De superB is ook een 2.0 tdi met DPF, maar dat maakt niet uit. bedankt voor de diverse tips. Ik ga maandag even bellen. \Ik houd jullie op de hoogte

Ik ben nog eens even aan het neuzen geweest op het web en daar kwam ik op het skoda forum, daar werd de zelfde vraag gesteld door iemand met een superB. Deze heeft hem laten chippen door ABT (176pk en 395nm)met behoud van garantie. Volgens mij is ABT de huis tuner van de vag groep. Ik ga maandag eens even bellen met de dealer, eens kijken wat die er van zeggen. Bestaat er eventueël een optie omdat DPF ding weg tehalen, of zit ik dan met de APK weer te kl#ten. Maar natuurlijk neem ik jou advies mee Vdub, zet mij wel aan het denken.

Oke, ik ga het nog wel eens even navragen bij de beste man hoe dat zit. Thanks...

Als ik nu een DPF er in heb zitten, wat gaat dit in houden met chippen dan. Ik weet wel dat het tunings bedrijf, het er even over heeft gehad vanmiddag.

Waar zie je dat aan dan? Want wat Vdub zegt (soort katalysator met stipjes) , dat zie ik wel op mijn dashboard als ik het contact aanzet.

Kijk eens, nu met foto van de motor. Motor code BMP Groetjes,

Op het kenteken staat hier niks van, weet niet waar ik dat ding kan vinden. Zit dit DPF ding gelijk onder de Turbo? zie foto. Gr.Speedy

Yes, as. Dinsdag om 09:00uur is het zover, dan ga ik van 140pk naar ongeveer 185pk. Ik ben vandaag even langsgeweest om te kijken hoeveel vermogen de auto nu heeft. Wij hebben hem even op de bank gehad en ik kwam nu op de 143,7pk en 354NM niet slecht voor een standaard 2.0 TDI. Hij vond de uitdraai niet verkeerd van vandaag. Ik krijg dinsdag de uitdraai mee, de standaard versie en de gechipte versie. Ik had geen usb-stick bij mij vandaar. ART CHIPTUNING Hier onder een filmpje van de bank (niet mijn auto) http://nl.youtube.com/watch?v=7cz5UP4-R5c Dus de rest volgt dinsdag as... Gr.Speedy

dat is vlak bij mij Broek op Langedijk, volgende keer effe langs gaan

Ik heb ook wel zin in die ledjes en de knipperlichten voor. Heb net even gekeken, maar de ramen gaan wel allemaal open en dicht met de AB. in de sleutel.

Ja, mijn B6 heeft hier ook wel eens last van, alleen als hij koud is. Ik zat zelf al te denken aan een olie lekkage op de koppeling. Ik moet wel zeggen dat hij er geen last van heeft, als ik hem uit s'morgens uit de garage haal(vervalt olie verhaal). Hij doet het alleen als hij een dag buiten heeft gestaan zoals vandaag.