ViperArry

Ja, maar dan brandt de binnenverlichting nog niet.... (ik bedoel natuurlijk de instrumentenverlichting). Op zich vind ik de optie namelijk wel makkelijk, mn S40 had dit als standaard feature.

Dan is het niks voor mij. Ik draai de schakelaar eigenlijk altijd direct AAN.

Duits luisteren en praten is bij mij beter dan lezen en schrijven..... Maar, als je 's avonds verlicht wilt rijden zul je de verlichting aan moeten doen. In mijn Passat komt geen Xenon, hoogstens Clear-lenses.

Via via via, heb ik een tas vol van het blad Gute-Fahrt bezorgd gekregen. Erg leuk om wat in terug te kijken, en je te vergapen aan alles wat meer dan 4 cilinders heeft.... Wat ik vooral erg leuk aan het blad vind zijn de "Bauplan" bladzijden. Hier vind je telkens een nieuwe mogelijkheid om je auto iets te pimpen. In GF 11 van vorig jaar vond ik de volgende mogelijkheid. Door de kabels achter je lichtschakelaar iets te verplaatsen (en een paar hulpkabels toe te voegen) gaan je lichten automatisch aan zodra je de auto start. In het verhaal wordt me alleen niet helemaal duidelijk of dit dezelfde intensiteit is als dat je nu de schakelaar omzet. Want, men heeft het over verminderd verbruik, en 70% gedimd. Wie heeft dit al op zijn Passat ingebouwd? Klik even op het plaatje voor een vergroting.

Matthijs, Was ook niet zo bedoeld...... vandaar dat ik zei dat 30 euro volgens mij vrij prijzig is bij jouw borduurservice. Mijn offerte voor de shirts van t Meguiarsforum waren namelijk een stuk goedkoper. Vandaar. Bij deze de nuance

Denk dat 30 euro erg veel geld is bij de borduurster van Matthijs... 20 a 25 kom je een heel eind mee. Maar. Zouden we niet beter de nickname op de mouw kunnen zetten? In combinatie met een borstlogo? Iets subtieler?

Nou..... zo werkt t hier nog niet helemaal. Als ik met eigen auto ga, dan kan ik dat wél declareren. Maar, meestal betekent dat dat ie onder de modder terugkomt... En, tegenwoordig fiets ik naar Arnhem, dus dan is een dienstwagen wel makkelijk

Erg netjes VisionRoy!

Tja.... Altijd leuk om een dergelijke vergelijking te zien. Hier op het werk is het een gewoonte om een dienstwagen te lenen als je ergens heen moet (ipv declareren van km's bij gebruik eigen auto). Eergisteren mocht ik in een vorige generatie Nissan Primera rijden. Rampzalig, trok niet op, zat voor geen meter en had een rampzalige draaicirkel. Ach, zo weet je je eigen auto vaak weer een stuk beter te waarderen.

Dubbeldin, inclusief enkel din.... Want het opbergvakje heb je ook nodig.

Volgens mij moet het ook kunnen... en zoals V5 al aangeeft beschikt Impagnat over beide. Of je er een apart frame voor nodig hebt, dat weet ik niet.... in ieder geval dubbeldin.

Quincy, Ik heb de stickers gezien tijdens de clinic in Lichtenvoorde.... erg erg groot. Een subtiel klein stickertje was nog te overwegen geweest, maar ik ga geen rijdende reclameobject worden. Offtopic: Toen ik van de meeting terugkwam met een vwpassat.nl sticker kreeg ik meteen de boodschap dat er dan ook een http://www.heijmanssportengroen.nl sticker op zou komen

Goed plan, ik moest toch nog ff langs de dealer....

Vdub heeft een polo laten maken bij een borduurservice ergens... Ik heb daar ooit geinformeerd voor het maken van Meguiars shirts en kwam voor een geborduurd T-Shirt rond de 15 euro uit. Vdub heeft de contacten nog en er kan volgens mij zo een T shirt worden vervaardigd.....

WOW! Dat wordt inderdaad poetsen! Maar als je t een beetje bijhoudt dan moet dat niet zo'n probleem zijn. Even weer een beetje Meguiars-reclame. Als je All-Metal Polish gebruikt kun je ze met de hand ook goed glimmend houden! Ik ben erg benieuwd hoe dit staat onder jouw auto.... Erg mooi waarschijnlijk. T zou leuk zijn om de auto's eens op kleur bij elkaar te zetten op een volgende meeting..... Lochem is qua parkeren volgens mij een beetje krap.

Ik vind het een nette combinatie. Zou er zelfs nog over twijfelen of je wel aan chromen dakrails moet beginnen. Als je m iets laat tinten, geen 30% maar iets van 10 heb je een supercombinatie volgens mij.

Ben je tdi dan in Arnhem tegengekomen?

Zo heb ik ze een keer met complete roofrails eruit zien komen lopen. Toen moest ie wel uit. Zelfde wasstraat trouwens.

Michatdi, Gebruik even de zoekfunctie, dit onderwerp is al meerdere keren besproken. Niet alle Passat's hebben al bedrading naar de achterspeakers voorbereid.

Rene, Bij mij is ie bij 120 vervangen.... moet ie dan om de 60 dkm worden vervangen?

Lekker verhaal inderdaad...... Dan was ik toch ff zelf naar Bandentrend gereden, je hebt tenslotte niet voor niks een TDI. Ik zou ze allang gebeld hebben, dan weet je in ieder geval of je nog in de auto kunt springen. (met knuppel etc.)

All Risk, %u20AC 56,- per maand voor een 3B sedan uit 98. Bij FBTO Ik heb iets van 4 of 5 schadevrije jaren dus nog geen hoge No Claim. En, dat doet er volgens mij (met je leeftijd) t meeste toe. Een vrij krachtige auto met een jonge bestuurder is veel duurder te verzekeren dan als je 10 jaar ouder bent.

ja inderdaad..... Zaterdag netjes het hele verhaal aanhoren over hoe je vooral NIET door de wasstraat moet gaan..... om allerlei krasjes en andere narigheid te voorkomen.... Doet ie woensdag alweer de auto door de wasstraat...... Kern van waarheid... rest is natuurlijk gein. Gelukkig heb je leer, dus kun je t vocht er zo afnemen.

Das een goeie...... zo had ik het niet begrepen. Desalniettemin zou ik best een keer een directe vergelijking willen zien tussen de schildpad en Meguiars........ Volgens mij leg je met het systeem een hele andere basis dan met het gewone poetswerk van Turtle. Vandaar dat het ook langer zal blijven zitten.

Sequence.... Testje doen? Halve auto met Turtle.... halve met het Meguiars systeem? T Tell-Sell gehalte valt trouwens wel mee..... alleen hebben de Amerikanen er vrij goed over nagedacht dat je voor allerlei stappen verschillende producten nodig hebt...... T eindresultaat is dan wel dat je een beter resultaat haalt dan waar dan ook mee.