Deur dempen met bitumen

[Supervan]

Binnenkort ga ik wat audio inbouwen, een composet, subwoofer en versterker. Bij m'n vorige auto was het absoluut noodzakelijk de deuren te dempen i.v.m. resonanties.

 

Zijn er mensen hier die hun deur gedempt hebben met bitumen of valt het allemaal nog wel mee?

[Andy]

Ga je echt heel de deur isoleren?

Ik ga me binnekort een setje DYNAMAT proberen, niet heel de deur, enkel rond de boksen...

 

Maar ik heb precies toch gemerkt dat de deurpanelen miss wel eens een beetje gaan willen tegenwerken mits een klein beetje meer vermogen..

[volvwil]

anti dreunplaat heet het maar heeft wel dezezelfde eigenschappen zo lijkt het. kwestie van testen in princiepe zit het er al van fabriek uit ga ik vanuit...

[Supervan]

Het hangt er een beetje vanaf hoe hard en laag je wilt spelen denk ik, maar met de set die ik ga inbouwen verwacht ik wel de nodige problemen. Vooral de plaat waar de speaker in gemonteerd word lijkt me een probleem.

 

Om daar even op verder te borduren: ik heb in de KB gezien hoe je het deurpaneel demonteer, en vervolgens die plaat loshaalt. Wat me nog niet helemaal duidelijk is: kan die plaat er nu gewoon (een stukje) af zonder het raam los het halen? Of moet je echt het raam loshalen om er goed tussen te komen, in mijn geval voor het aanbrengen van bitumen matjes van 50x25cm?

[Supervan]

Iemand nog antwoord op bovenstaane vraag?

[VisionRoy]

Ik denk niet dat je veel problemen zal krijgen hoor.

 

Op Full Speed heb ik de wagen gezien van Peerke, die heeft een zwarte variant met Speedfighter bodykit en die heeft daar de dB-Drag gewonnen.

 

Naar mijn weten heeft hij ook geen demping aangebracht.

De deuren kunnen nogal wat hebben. Bij Antonio geeft het ook geen problemen als hij hem vol open zet.

 

Misschien eerst eens zonder demping proberen ?

[antonio]

Ik heb wel dempingmateriaal geplakt aan de binnen kant van de deur en tegen het tussen pannel.

 

Je moet wel de gaten onder in de deur open laten ander loopt de water binnen in de auto.

[Jee13]

plaat en raam moeten compleet los om goed de deur te kunnen isoleren

 

gr Jee

[Supervan]

plaat en raam moeten compleet los om goed de deur te kunnen isoleren

 

gr Jee

 

En dat moet op dezelfde manier als in de KB beschreven (zoals bij de achterdeur)?

[VisionRoy]

Ik heb wel dempingmateriaal geplakt aan de binnen kant van de deur en tegen het tussen pannel.

 

Je moet wel de gaten onder in de deur open laten ander loopt de water binnen in de auto.

 

Ok sorry, dat wist ik niet

[wirepassat]

dempen is gewoon altijd goed,bij mij is gans de passat gedaan tot het dak toe

 

[VisionRoy]

Ik zeg damn !

 

Wanneer krijgen we weer wat updates van je Project Wesley ?

 

We zijn benieuwd !

[Micky]

ikzeg ook DDDAAAAAMMMNNNN wat een werk, wel gaaf alleen ga je nu waarschijnlijk in 10 ipv 9 seconden naar de 100 door het gewicht.

[VisionRoy]

Ik denk niet dat hij zich daar druk over zal maken Micky.

Als je gezien hebt wat een bult audio erin komt, dan maak er maar 15 ipv 9 seconden van

 

Maar is dat dempingspul zo zwaar dan ?

[Supervan]

Maar is dat dempingspul zo zwaar dan ?

 

Ik had in m'n vorige auto de buiten en binnenplaat volledig bekleed met bitumen: ca. 6kg per deur...

[Supervan]

Ik denk niet dat je veel problemen zal krijgen hoor.

 

Op Full Speed heb ik de wagen gezien van Peerke, die heeft een zwarte variant met Speedfighter bodykit en die heeft daar de dB-Drag gewonnen.

 

Naar mijn weten heeft hij ook geen demping aangebracht.

De deuren kunnen nogal wat hebben. Bij Antonio geeft het ook geen problemen als hij hem vol open zet.

 

Misschien eerst eens zonder demping proberen ?

 

Peter heeft zijn deuren wel gedempt: met de set die hij heeft (Helon165-4 van Audio System) gaan je deuren anders bol staan . Er staat volgens mijn zo'n 400W RMS per kant op...

[wirepassat]

Ik denk niet dat hij zich daar druk over zal maken Micky.

Als je gezien hebt wat een bult audio erin komt, dan maak er maar 15 ipv 9 seconden van

 

Maar is dat dempingspul zo zwaar dan ?

één doos weegt 5 kilo en er zijn zo een 15 dozen in de passat gegaan is dus een 75 kilo

 

wat ook leuk is geen last meer van rijgeluiden 8)

[SilverBullet]

Ik dacht Impagnat fanatiek was zeg..

Anders doe je meteen ff een zeiltje aan de binnenkant.. heb je ook geen lekkages meer.. dus ook minder kans op kortsluiting

[antonio]

Ik dacht Impagnat fanatiek was zeg..

 

Je hebt altijd bas boven bas

[SilverBullet]