dsg chippen?

[-=mYst=-]

Binnenkort wordt m'n 2.0 Tdi (140 PK) verlost van de inhoud van z'n ro(e)tfilter, om daarna richting VAGtechniek te gaan voor 'n "softwareupdate" van het motormanagement (In .be is motortuning verboden, dus we houden het op 'n "update" )

 

Nu stel ik me de vraag... is die 195 euro extra voor 'n chip ... euh... UPDATE voor de DSG bak aan te bevelen, en in welke mate is het verschil bij zoiets merkbaar? Ik wil 't deftig geregeld hebben, maar geen zin om 'n hoop geld te smijten aan iets wat amper meerwaarde heeft, vandaar de vraag.

 

Heeft iemand hier ervaring mee?

 

Als Lucas himself hier eventueel ook zijn versie van 't verhaal over kan geven, is dat natuurlijk méér dan welkom

[Fopperr]

Whaha, ok.

 

Dan zal ik ze vragen de deur van de garage dicht te doen

[Fopperr]

Ik laat aankomende week even een meting doen bij een lokale garage.

 

Als de "K"-waarde laag genoeh is, dan is er niks aan de hand.

 

Ik heb de bmp, die heeft roetfilter dat gelijk de katalysator vervangt. De bkp heeft alleen de katalysator.

 

Ik weet niet precies wat door de katalysator gefilterd wordt. Kans is groot dat de uitstoot bij beide motoren met een kale pijp gelijk is.

 

Ik zal de uitkomst wel even posten van de roetmeting.

[SpeedyBE]

en fopperr heb je de roetmeting al