bert111

dat vind ik dus niet terug ...

ik laad nooit ergens anders dan thuis , en met een stopcontact dat voor niets anders dient en een zekering heeft ... het vreemde is dat het vroeger nooit zo lang duurde .. lijkt mij ..

Zoals de tittel al laat uitschijnen door het opladen van mijn passat gte zo lang de laatste tijd ... als ik mijn connect mag geloven .. mijn gte is een 2019 model 2020 en heeft 65000 km op de teller. gisteren thuis gekomen van een rit van ongeveer 200 km , dus mijn 40 km elec is dan op. aan mijn stopcontact gehangen zoals altijd en een kijkje genomen wat mijn verbruik was over de 200km en dan gezien dat connect mij aangeeft " opgeladen binnen 8h50 " ??? ( was mij nog al eens opgevallen ) vroeger was hij opgeladen in ongeveer 6h ... wat is er aan de hand ?

ik veronderstel dat onder groot onderhoud alles word nagekeken wat niet onder de andere rubieken valt hahahah bougie service ( foutje in mijn schrijven ) is prijs bougies + prijs uitdraaien en terug indraaien veronderstel ik ...

voila , ik heb hier de prijzen ..... DSG olie verversen --273.42 ( GEEN FILTER ) remvloeistof service - 51.13 boubie service - 161.54 groot onderhoud -231.15 overige - 18.45 voor een totaal van 735.69 € + BTW 21´% = 890,18 lekkere euros

tja , is niet anders .. zijn er die meer of minder betalen voor een onderhoud met dsg ?

Voila , voor zij die het graag weten , onderhoud 60000 km passat 2019 , model 2020 kost 890€ . Olie van de dsg is vervangen , 7 L , van een filter praten ze niet.

morgen , woensdag , moet de auto dus binnen , vandaag al een berichtje gekregen van mijn VW dealer dat het onderhoud 700€ gaat kosten mits er niets onverwachts bijkomt , is wel een beetje wat ik in gedachten had ....

ik zie het wel , volgende week woensdag moet hij binnen , toch bedankt hoor 👍

Oei , wat je mij daar vraagt , geen flauw benul van ....🥴 Als je het model en jaartal wilt weten dat kan , iets anders ???

maar het zou dus wel moeten ?? zou ik de garage er moeten op aanspreken ?

240 dkm ? dan kan hij nog wat verder lol , dank

Voila , mijn passat variant gte bj 2019- model 2020 heeft 60000 km en gaat volgende maand op onderhoud ( moet een maand wachten om te kunnen gaan , alles volzet ) Waar mag ik mij aan verwachten bij een VW dealer ? versnellingbak olie moet er ook uit dacht ik wat ook al een dure grap is ? distribusie hoeft niet ? Dank

ha ok dank je

De laatste tijd zet ik mijn GTE hybrid 2020 om te laden tegen 8h15 s'morgens omdat hij dat wat warmer zou moeten zijn , dus altijd 50% de rest s'morgens. Valt mij regelmatig op dat om 7h 30 de auto al opgeladen is ?? nu vraag ik mij af of er ergens een tijdzone is dat ik zou moeten instellen vb Parijs - USA of andere. Dank

dat is iets dat ik bijna nooit doe omdat ik soms van ergens thuiskom en ik nooit weet heb ik de auto nodig binnen enkele uren of niet , maar voor zij die elke morgen om 7uur naar hun werk moeten is het een enorm pluspunt , s'avonds aanhangen en s'morgens vertrekken

ja zou kunnen dat het 5.5u is hoor , maar in mijn hoofd reken ik 5 uur lol

bij mij aan een gewoon stopcontact heeft hij 5uur nodig ( passat variant gte 2019 model 2020 - 50000 km ) met het goede weer zit ik regelmatig op +50km ... en je , "net" te weinig zal altijd bestaan , zelf mocht er 1000 km opzitten 😀

ja hoor , is toch gelukt , hartelijk dank aan alle meedenkers 👍

neen , dat is het niet bij mij !!! niet gelukt😒

😁

dank je , ga ik donderdag proberen ..... als ik het tegen dan nog niet vergeten ben 😁😁😁

neen geen garantie , onderhoud wel gedaan bij officiele vw dealer .... hoe resetten van de melding dan ? dank

VW Passat Variant GTE bj 11/2019 5000 km geleden onderhoud gedaan ( 45000 km ) en nu komt er op mijn dach " inspectie vereist binnen 20 dagen " en aftellend . Wat moet ik hiermee ?

ja hoor , meldingen zijn weg , gaat automatisch , ik kan het zelf niet verwijderen op de app , ik zit wel nog op " we connect " is misschien daarom , maar ik ben blij , dank je wel hoor 🙂