J.J

Goed dat je dit schrijft @BARRY_TDI Ik heb wel eens een onhandige manier van schrijven Nee ik bedoel er niets verkeerd mee, en nu ik meer van hem afweet wacht ik niet meer op het andere bedrijf dit geeft mij zekerheid, bedankt. @BARRY_TDI kan je nog iets aan de tekst veranderen, vind het nu een beetje triest, dat is nogmaals zeker niet de bedoeling.

Ja klop Jaap, ik houd het zeker als goede optie achter de hand, nog even houd ik het op Schaap en Bron is al vele jaren gespecialiseerd in autodemontage. Iemand anders komt daar al jaren met zijn wagens voor reparatie en onderhoud hij heeft onder ander ook een T5 en zijn deurslot is daar ook vervangen.

Ja klop Dieseltje, maar zou hij dat doen met originele onderdelen is mijn vraag, Tja dat kom je natuurlijk niet te weten, ieder bedrijf heeft zo zijn trucjes en geheimpjes. ------------------------------------------------------------------------------------------ Ik heb ook een tip gekregen om contact op te nemen met het bedrijf in Joure Schaap en Bron Automaterialen Schaap en Bron is al vele jaren gespecialiseerd in autodemontage. Daar werk iemand die nu natuurlijk weer een week vrij heeft, ik heb de tip van iemand gekregen die daar al jaren met zijn T5 en andere wagens komt naar alle tevredenheid. De mensen hebben een geweldige ervaring met het slopen dus ook deuren openen en het slot vervangen met gebruik maken van door hun gereviseerde onderdelen, wat het weer goedkoper maakt. Jij kent het bedrijf vast wel. Dit is een groot bedrijf die hoeft het niet te doen met trucjes en geheimpjes. Al met al houd het ons wel bezig, en hopen dat het in orde komt. Bedankt voor je reactie, Dieseltje.

De tip had ik ook al ontvangen van het Takel- en Bergingsbedrijf Poort B.V. waar ik ons probleem had voor gelegd. Daar had ik ook al contact mee, daarom dacht ik ook het slot weer terug te kunnen sturen, hij zou de reparatie kunnen doen zonder enige schade met inruil van het oude slot. De reparatie zou dan gebeuren met een gereviseerd origineel slot, alleen vraag ik mij af kan deze persoon aan originele onderdelen komen geeft de fabriek dat vrij.

Volgens een Chef monteur kan je bij de T5 gewoon de deurpanelen er afhalen dat kan hij dromen, de drie bouten onderaan zijn zelfs niet een zichtbaar laat staan dat je ze los kunt helen zie foto's. In gesloten toestand is het onmogelijk om beide panelen los te maken. Vandaag zijn we ook weer met de deur bezig geweest, het kapje naast de deurhendel is los te maken door de schuifdeur te openen en daar zie je een schroefje die je los moet maken, dan zie je de plek waar je een draaislotje in kan monteren dan zou je met een sleutel het slot open kunnen maken. Ook in dit gat kon je niet doen om het slot toch open te krijgen, een jong uit Maarssen heeft ook zijn best gedaan. Ik houd jullie op de hoogte.

Stephen ik heb het slot besteld omdat ik sterk de indruk kreeg dat jij wel de kennis of op je werk kon vragen je de deur toch open kunt krijgen, het vandaag contact gehad met het bedrijf waar ik het slot heb besteld ik ben nog op tijd en kan het terug sturen. Ook de anderen zijn niet echt met een oplossing gekomen, zodat ik het slot zou kunnen houden. Hartelijk dank allemaal dat jullie ons wilde helpen maar dit probleem is te groot, en wie voor het zelfde probleem komt de staan, heel jammer er is geen oplossing voor. Nog maal bedankt voor jullie mee denken en eventuele hulp wat wij zeer op prijs stellen.

Met iemand anders heb ik als volgt gedaan hij ging met een combinatie tang trekken aan het palletje ik ging steeds met de afstand bedinging. Wat ik eerder heb gedaan is flink op de deur slaan, (natuurlijk ook met beleid je moet er geen deuken in slaan), en tegelijk de afstand bedinging indrukken, de andere sloten reageren wel maar niet de rechterkant. Ik heb ook geprobeerd het kapje bij de deur hendel er af te krijgen om als daar een sleutelgat in zou kunne zitten die te gebruiken met de sleutel maar dat kapje is met geen mogelijkheid er af te krijgen. Ik heb het geprobeerd met een goed grote waterpomptang met een stukje leer tussen de bekken, goed knijpen en los proberen te wrikken, ook dat is niet gelukt.?

Zo kan de bekleding van onze T5 verwijderd worden, als we de deur open krijgen.

Een filmpje hoe een slot te vervangen van de nieuwere T5,,,,,, als de deur al open is. Ik heb ook twee bergingsbedrijven gevraagt hoe je een deur kan openen die niet meer met de sleutel open wil omdat het schakelaartje het heeft begeven. Eén heeft gereageerd. Ze schreven dat dat inderdaad best moeilijk gaat, maar schreven jammer genoeg niet hoe ze dan zoiets zouden doen, jammer jammer, ik zie maar uit naar jullie handigheid, ik blijf ondertussen ook zoeken naar een oplossing.

Hoi Stephen, Kan je ook aan de chef van de werkplaats vragen hoe ze zoiets zouden aanpakken. Mhg, J.J

Update 12-04-2021 Beste @Stephenvanengelen om deur open te krijgen moet het paneel er af, om het paneel er af te krijgen moet eerst de deur open, haha zo draai je in een kringetje rond. Dit was de gouden tip: jaap Full Members 379 2296 berichten Plaats:Drenthe Geboren Groninger Naam:Jaap Vagcom:VCDS laatste versie. Geplaatst 24 september, 2019 Probeer het hier eens. http://www.deurslotreparatie.nl/ Het enige wat wil lukken is de raam open dan het paneel wat open wrikken dan met een hele lange bijtel de paneel bevestigingen door kappen tot het paneel er uit getrokken kan worden dan kan de schakelaar gedemonteerd worden en met goed contact reiniger behoorlijk inspuiten dat weer stevig schoon droog blazen en dat verschillende keren herhalen. Bedankt @jaap voor de gouden tip. Zo is het gedaan @jaap door een bekende mede lid van het forum die een bedrijfje heeft,http://www.deurslotreparatie.nl/ , ik denk dat geen andere dat zou lukken.

Dat is een goeie BARRY zo heb ik de deur ook een tijdje open gekregen, maar zonder kloppen ter hoogte van het slot, maar ben bang dat de contactpunten van het schakelaartje nu wat zijn ingebrand door het slechte contact, alhoewel ik de "Multi stekker van het contactslot" geheel weer goed heb gekregen door de contact spry. Ik heb ook geprobeerd stangetje 21 met een staaldraad te pakken te krijgen om er aan te trekken zodat het slot zou open gaan, maar nee hoor ik kreeg nergens vat op misschien zat ik op de verkeerde plek. Wat betreft het kloppen, als ik de schuifdeur open heb, kan ik een plastiek plaatje van de deur weg halen en zie dan de bevestiging van het kapotte slot daar kan ik met een stangetje ook wel een paar stevige meppen op geven met een hamer misschien is de deur dan wel te openen. Fijn dat jullie toch proberen te helpen ondanks dat wij nog geen betalen lid zijn, en niet een hele statisch hebben opgebouwd.

Hartstikke bedankt voor jou moeite @Diver, -------------------- update 12-04-2021 Ik heb de tekst van een eerder berichtje verkleint dat was per ongeluk best wel te groot, ook bedankt dat je zoveel moeite heb gedaan ons te helpen. -------------------------------------------------------------- Ik ben een voorzichtig werker probeer nooit iets te forceren en houd helemaal niet van beschadigen. Wordt vervolgt.

Is het ook mogelijk dit deel los te wippen? Dan is de deur misschien ook te ontgrendelen? Of is de plaat een geheel.? Zie rode pijltjes.

Het deurhandel kapje aan de buiten kant zit behoorlijk vast heb geprobeerd met een dun schroevendraaier het los te wippen, met geen mogelijkheid werkt hij mee.

Ik ga naar beneden om te proberen het kapje van de hendel er af te halen, zal men gereedschapstas ook meenemen. Ben zo terug.

Hier kan je zien dat ik dit ook al geprobeerd los te maken, ik heb trouwen ook een bergingbedrijf geschreven hoe de deur open te maken wacht nog op een antwoord

Nee die werkt ook niet, bedankt voor je geduld. Als hij niet is ontgrendeld kan je hem ook niet met de hendel open krijgen.

Dit zijn de foto's je kan zien dat ik al wat heb los gemaakt en toch lijkt het niet te kunnen op het eerste oog opslag.

Dank voor je snelle reactie Diver, Dat is juist ook nog een probleem er steekt van alles voor langs, ik ga even naar beneden en maak er een foto van en probeer het hier te plaatsen, het is een T5-campertje iets anders gebouwd van binnen dat jullie Passat, ik komt zo terug met de foto's.

Met de centrale Deurvergrendeling aan de passagierszijde gaat de deur niet meer open. Zo kan in het paneel niet los maken omdat ik de deur is niet meer open krijg om er een nieuw slot in te zetten, die we maandag ochtend binnen krijgen. Ik heb het al geprobeerd met een staaldraad iets gebogen met een haakje er aan gemaakt, je ziet het wel eens in films hoe een politie agent een deur open maakt. Graag tips hoe ik de deur open kan maken.

Bedankt Stephen voor je reactie. Tja ik voel me net een kleine jongen met de T5, de T3 die we zestien jaar hebben gehad daar kon ik alles mee heb ik geheel gerestaureerd en geperfectioneerd.

Centrale Deurvergrendeling passagierszijde gaat steeds moeilijker open. Ik heb het idee dat het gaat om een slecht contact, (net als het stuurslot, dat na het inspuiten met contactspray doet hij het nog steeds goed doen). Als ik de boel weer vergrendel en weer ontgrendel, moet ik dat verschillende malen herhalen, en nu gaat hij helemaal niet meer open, dat was een paar maanden te doen. Ik moet er eerst achter zien te komen hoe het zaakje te demoteren, en dat de boel proberen te testen. Het gaat om de T5 TDi 63kw 4c 2005

Hoi beste Dieseltje, Misschien te simpel gedacht. Met een universeel meter, meten waar plus en min is van een hemellampje, dan ga je een draad met een zekering (voor de zekerheid) er tussen het aan de min bevestigen houd het tegen de min van het hemellampje gebeurd er niets, weet je vrijwel haast zeker dat het systeem hemellampjes niet min geschakeld is. Misschien dat iemand een schema voor je heeft. Ik woon dicht bij je wil wel mee helpen.

Bedankt voor je reactie @Petroman Ja de marters zijn hier aardig vertegenwoordig, er zijn ook sporen dat ze in de motor ruimte komen, is visolie ook gebruikt voor kabels van de T5 is dat bekent of het tegendeel??? Ook is een steenmarter aan zijn voorpootje aan de uitlaat in onder in de motorruimte het was een ingedroogde geraamte geworden, daar kunnen we geen last meer van krijgen. Er schijnt maar één ding te helpen maar dat ga ik hier maar niet schrijven lees zelf maar het verslag van Omroep Gelderland. https://www.omroepgelderland.nl/nieuws/2410528/Dit-kun-je-doen-om-te-voorkomen-dat-een-steenmarter-onder-je-motorkap-loopt-te-knagen Het is echt een GROOT probleem niets schijnt echt 100% te helpen, als je het verslag hebt gelezen, alleen het éne, maar dan moet je snachts bij de wagen blijven waken, en overdag slapen. Toch hoop ik dat er echt bruikbare tips komen.