Hallo allemaal..
Ik rij een skoda superb met 1.8T AWT.
bij aankoop heb ik wat pvc onderdelen vervangen motor geflushd daarna voorzien van de grotere oliefilter (big kahuna) en 5w40 olie welke niet meer dan 9/10.000 km erin zit. Ik heb er inmiddels 25.000km opzitten en niet een keer sludge gezien.
vorige week de wagen gestart en viel weer uit gestart en een seconde later valt ie weer uit. Daarna met wat extra gas hem aan de praat gekregen en een ogenblik later geeft ie het rode oliekannetje weer op de dash met de drie bekende piepjes. Een paar km gereden en de melding blijft aanhouden.
mijn eerste gedachte, olieaanzuig met zeef. 2 jaar geleden deze met een soort endoscoop bekeken maar geen sludge kunnen zien.
dus, pan eraf zeef vervangen (geen sludge en zeef was op een paar stukjes plastic, schoon) en alles weer in bedrijf gesteld. Probleem met oliedruk blijft zichtbaar op dash.
hierna een analoge drukmeter erop aangesloten, resultaat 4 bar met koude motor en met gasgeven stijgt de druk mee. Ik heb het blok nog niet warm laten lopen.
wat nu? Oliedruksensor?
hier een filmpje van gisteravond