Ik heb een "sleutel" die in het dashboard moet en dan met de start stop knop starten. Wat ik weet is dat ze de antennes hebben gedeactiveerd en een bepaalde module hebben uitgeschakeld. Voor de rest werkt alles met de ab op de sleutel gewoon, alleen de deuren gaan niet meer van het slot als ik vlak bij de auto kom
Verstuurd vanaf mijn CLT-L29 met Tapatalk
Wheelcare in zeeland NB is absoluut een topper, geen ervaring met zijn coatwerk (ook hij besteed dit uit) maar hij is heer en meester in het afdraaien van harten en naafen en richtwerk van randen en tunnels
Verstuurd vanaf mijn CLT-L29 met Tapatalk
Ik heb mijn kessy laten deactiveren via vcp. Veel te gevaarlijk hier in de randstad, autos met dit soort systemen verdwijnen hier aan de lopende band
Verstuurd vanaf mijn CLT-L29 met Tapatalk
Ik ken de eigenaar van wielfix, hij heeft een aantal show sets voor mij gedaan,echt super spuitwerk, ook custom kleuren en polijstwerk zijn hun specialiteit , coatwerk besteden ze uit
Verstuurd vanaf mijn CLT-L29 met Tapatalk
Spuiten is meestal duurder hoor. Coaten kan bij veel bedrijven al vanaf 200€ voor een set in een "normale" kleur. Dat red je met kwalitatief spuitwerk niet
Verstuurd vanaf mijn CLT-L29 met Tapatalk
TH poedercoat is erg goed. Ik heb ervaring met dit bedrijf. Goede prijzen en top kwaliteit, hun zijn naar mijn weten ook de enige in NL die candy kleuren kunnen coaten.
Coaten is sterker maar kan je niet zo makkelijk bijwerken als spuitwerk in geval van schade.
Verstuurd vanaf mijn CLT-L29 met Tapatalk
Dit zie je ook vaak bij stations, voorste zijramen niks, achterportieren lichtgetint (50/60%) , achterzijramen nog donkerder (30/20%) en het achterraam nagenoeg zwart. Zo krijg je een verloop van licht naar donker. Dat heb ik zelf ook en dat is meestal het mooist, ook als je niet alle ramen gaat tinten
Verstuurd vanaf mijn CLT-L29 met Tapatalk
In dat geval zou ik voor een lichte tint gaan anders ziet het er heel raar uit als je voorste zijramen niet gedaan zijn.
Ik zelf heb het volgende:
Voorraam 65%
Voorste portierramen 45%
Achterste portierramen 30%
Achterraam 5%
Procenten is de hoeveelheid lichtdoorlaat, niet tint
In jouw geval zou 30/35% netjes staan.
Verstuurd vanaf mijn CLT-L29 met Tapatalk
Persoonlijk vindt ik de breedtemaat vd band niet passen bij deze maat velg. 225 is een meer normale breedte voor een 8j velg. 235 op 8j gaat buiten de velg komen en grote kans dat het gaat aanlopen in de wielkuipen bij het inveren icm met de et35. Voor een standaard (niet verlaagde) auto zou dit misschien net gaan.
Als je ze zonder banden kan kopen is dat misschien nog een optie
Verstuurd vanaf mijn CLT-L29 met Tapatalk
Of dit gaat passen icm met deze bandenmaat en verlaging is helemaal afhankelijk van hoe breed de velgen zijn, dus de J maat
Verstuurd vanaf mijn CLT-L29 met Tapatalk
Wat ik lees is dat deze sensor op een hele waslijst van vw en audi autos wordt gebruikt, oa voor passats b6 en b7
Verstuurd vanaf mijn CLT-L29 met Tapatalk
Misschien dat iemand met dezelfde (werkende) sensor een foto kan maken van hoe die gemonteerd zit zo dat ik zeker weet dat hij goed zit
Verstuurd vanaf mijn CLT-L29 met Tapatalk
Net getest maar geen verschil met voorheen... Morgen met vcds opnieuw proberen te caliberen en hopen dat het dan werkt, anders misschien toch proberen dat armpje andersom te monteren en kijken of dat wel werkt icm met calibratie. En anders uiteindelijk toch een andere sensor ben ik bang
Verstuurd vanaf mijn CLT-L29 met Tapatalk
Ik heb hem er weer op gekregen maar nou vroeg ik me af of het nog wat uit zou maken of je het stangetje / armpje linksom of rechtsom laat bewegen?
Verstuurd vanaf mijn CLT-L29 met Tapatalk
Bedankt voor info.
Ik ga kijken of ik vd week ergens even op de brug kan omdat mijn eigen garagekrik te hoog is [emoji85]
Mocht de sensor nog goed werken na opnieuw bevestigen dan laat ik het daarbij en anders moet ik iemand zoeken in de buurt met vcds
Verstuurd vanaf mijn CLT-L29 met Tapatalk
Net onder de auto gekeken en dan zie ik dit. Niet zo gek dat ie niet meer doet. Als ik dat staafje weer op het knopje bevestig krijg ,moet hij dan alsnog opnieuw ingeleerd/gecalibreerd worden?
Verstuurd vanaf mijn CLT-L29 met Tapatalk