Bij 170.000 zou distributie ketting al gedaan moeten worden, is het niet het geval. Dan zoals Fappie zei, luister er naar, want je zou die zeker horen. Bij zo hoge stand, zou je ook moeten kijken of de inlaat al schoon gemaakt is, want bij tsi en fsi motoren gaat het heel hard met vervuilen. Het beste is gewoon, de facturen bekijken en natuurlijk test rondje.
Belangrijkste punt, bij bezichtigen van de auto, moet de motor niet warm zijn. Anders kun je niet horen of de turbo fluit "ja"of "nee"