rvandenb
-
Aantal items
299 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
-
Dagen gewonnen
2
Inhoudstype
Profielen
Forums
Kalender
Galerij
Store
Berichten die geplaatst zijn door rvandenb
-
-
Zeker weten?
0 -
Mooi is ie hè....
0 -
Ik geen idee waar je dit specifieke exemplaar kunt kopen maar er zal toch wel een aan/uit knop op zitten?
0 -
Zoiets als dit?
1 -
Heeft iemand ervaring met een verlicht kofferbak VW embleem? Ik zie af en toe wel eens wat voorbij komen op internet maar wil graag weten of er ervaringen zijn opgedaan. Wat is een goede prijs kwaliteit verhouding?
0 -
Da's jammer.
Maar goed.. Vandaar dat ik benieuwd ben of de onderdelen goed te demonteren zijn. Ik wil eigenlijk alleen de hoes en en het dekseltje vervangen en de leren knop zelf behouden.
0 -
Een voor een 3BG (B5). Een met 5 versnellingen en een reverse (naar rechts + achter).
0 -
De hoes is van de versnellingspook is bij mij versleten en het ook chromen randje van de knop. De met leer beklede knop zelf is nog hartstikke mooi.
Ik ben benieuwd of iemand hier zijn versnellingspook hoes vervangen door 1-tje van AliExpress?
De knop is vaak van kunststof heb ik gezien. Hoe zit de knop eigenlijk vast aan de pook?
0 -
Ik herinner mij van de laatste keer vervangen van de bougies dat het juiste aanhaalmoment van belang kan zijn. Hoewel hier waarschijnlijk een ander probleem speelt.
Wat zijn pennen eigenlijk?
0 -
Leuk weer een nieuwe lid op dit forum er bij!
Zoals BARRY_TDI vaak zegt: Voorstellen is niet verplicht maar wordt zeer gewaardeerd. Je kunt jezelf en je passat voorstellen in het Ik ben.....En ik rij..... topic.
Over de lekkage. Het is een kwestie van dingen afstrepen. Mocht je de achterverlichting er afhalen dan kun je de afdichtpakking van de achterlichten controleren. Die kan uitgedroogd of beschadigd zijn door eerdere reparaties. Je kunt verder overwegen om ook de achterbumper te demonteren en te kijken of het probleem daar zit zoals bij mij.
1 -
Deze parapluhouder op Ali gezien..
0 -
Ik ga de nieuwe V71 ook binnenkort plaatsen, daarna basic settings.
0 -
Is het alleen de bijrijders kant die nat is? Vloeit de airco het condenswater wel goed af..?
0 -
Ik heb je er niet over gehoord maar wist je dat je na het vervangen van een stelmotor de basic setting opnieuw moet instellen?
0 -
Niemand een idee...?
0 -
Ik heb die van Marceltdi overgenomen. Heb nu niet direct tijd om 'm te vervangen maar komt wel.
@@IHC966 : Ben benieuwd naar het resultaat..
0 -
Ik kwam deze tegen bij Ali.
Heeft iemand een idee of deze bruikbaar is in combinatie met een OEM knop van de versnellingspook? Er zijn wat stukjes weg van het chromen randje. Zou mooi zijn wanneer ik alleen de inlay vervangen kon.
1 -
Wanneer je achter het blok naar beneden kijkt kun je het thermostaathuis nèt zien zitten. Van boven of via de zijkant wordt een lastig verhaal denk ik. Je kunt kunt de auto op een brug zetten en er bijkomen (met moeite) via de onderkant van het blok.
Lijkt mijn blok wel..
0 -
tip: werk rustig en bekijk eerst goed hoe alles vastzit voor je 'm demonteert en let op de positie van de arm van de stelmotor.
Fotografeer als je kunt.
0 -
Nou het is me gelukt de V71 er uit te krijgen en schoon te maken. Na 'm opnieuw ingevet te hebben en weer in elkaar gezet te hebben wilde ik 'm natuurlijk zo snel mogelijk terug plaatsen. Dat terugplaatsen dat ging wat lastiger dan gedacht. Het lukte mij pas na een derde poging. Wat het lastig maakt is dat jij erg moeilijk kunt zien en je met je nek in een scheve positie zowel een lamp als de bithouder moet zien te bedienen. Daarbij komt nog dat het belangrijk is om de stelmotor op exact dezelfde stans terug te zetten als dat je hem uitgebouwd hebt. Een paar foto's maken helpt dan. Ik had 'm in de uiterste stand gezet bij ontwaseming. De kleppen (dubbele) die buitenlucht toelaten zijn dan beiden dicht. De witte arm van het motortje staat dan ook (zo ver als mogelijk) naar buiten. Het handschoenenkastje weer terug gemonteerd.
Helaas voor mij dat de stelmotor nog steeds een foutboodschap geeft in VCDS "Faulty". Op zich werkt de stelmotor wel maar hapert soms. Ik zal 'm bij gelegenheid maar eens vervangen. Ik weet nu hoe het moet.
@@Marceltdi : Als je die V71 nog hebt liggen ben ik wel geïnteresseerd.
0 -
Hier ook geen ervaring mee. Ik vind het interessant om eens nader te onderzoeken. Ik heb voor pas nog een hoes gekocht die ik eerst maar ga gebruiken. Als ik het eerder had geweten. Ben benieuwd naar de ervaringen van anderen met deze hoezen. Ik begreep dat er 1 zelfsluitende hoes bestaat en 1 die je moet verlijmen. Ik ben benieuwd hoe lang dat na plaatsing goed blijft zitten zonder dat de sluiting of verlijming loslaat. Ten opzichten van de niet deelbare gangbare hoezen uiteraard.
0 -
Het lek is boven..!!
Afgelopen zondag de achterbumper gedemonteerd. En mijn vermoeden werd bevestigd. Het plaatsen van een aftermarket parkeersensoren door de vorige eigenaar is de boosdoener. Voor het doorvoeren van de bedrading is gebruik gemaakt van een gat in de carrosserie dat normaliter dicht zit met een de kunststof/hardrubber dop. Deze afdichting is bij de montage niet (goed) teruggeplaatst zodat regenwater de bagageruimte binnen kon komen.
Ik was vergeten een foto te maken. Heb er eentje van de achterkant van een Skoda Superb.Verder 2 defecte parkeersensoren ook gelijk maar vervangen..1 -
Dat zal dan de V85 zijn in jouw geval. Daar kun je ook niet zomaar bij inderdaad.
Ik ben op zoek gegaan naar het (althans in de tekening) bovenste bevestigingspunt. Ik kon het steeds niet vinden, Vreemd dacht ik het moet toch ergens zitten? Terugkijkend naar de instructie die Heatsink postte leek het mij zinvol om met een fel lampje maar eens langs de stelmotor te schijnen en ja hoor. Een stuk dieper zat daar het tweede bevestigingspunt (met letter A aangeduid). Zo'n 15 centimeter dieper.
Ik heb nu een verlengde bit-schroevendraaier nodig. Die moet ik eerst kopen want die heb ik niet en verder een T15 bitje.Dan lukt het vast wel. Ik heb verder het idee dat het demonteren makkelijker gaat wanneer de stelmotor eerst in de ontwaseming stand wordt gezet. Daarna de motor uit te doen.
0 -
Ik heb met m'n hoofd al een paar keren onder het dashboard gelegen en de boel bekeken. Het bijzondere van deze stelmotor is dat deze niet alleen 2 uit elkaar wijkende armen heeft maar daar aan bevestigd een kunststof onderdeel (witte halve schijf) met sleuven waar de pallen (1 van kunststof en 1 van metaal) door heen glijden van de twee kleppen, die de buitenlucht inname regelen, doet bewegen. Is dus wel even opletten in welke stand van de kleppen de stelmotor gedemonteerd wordt. In die stand moet ie natuurlijk ook weer terug gemonteerd worden.
Hier zie je een filmpje van de V71 Stelmotor
Ik ga het bij de eerste de beste gelegenheid gewoon maar eens proberen..
0
Verlicht VW Kofferbak embleem
in Verlichting
Geplaatst
Als ik er een van goede kwaliteit zou kunnen kopen heb ik wel interesse..
Mits er ook een aan/uit knop op zit uiteraard.