Ga naar inhoud

Diver

Members+
  • Aantal items

    9997
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    209

Berichten die geplaatst zijn door Diver

  1. Hier nog een paar coments gevonden op Rosstech wiki

    Did you cycle the key? Often after running the tests, the engine has to be started to clear fuel and such. So, did you start it and then try again?

    It is not unusual for Output Tests on ECUs to require the ignition to be cycled, or even the engine to be started, between executions. This is to avoid doing doing stuff like hydro-locking the cylinders with fuel if the fuel injectors are tested.

    https://www.ross-tech.com/vcds/tour/out_test.php

  2. 5 minuten geleden, R-line zei:

    Ik ga het eens proberen, wel vreemd dat je zo moet rommelen met VCDS om een optie tevoorschijn te halen, ben ik niet gewend van VCDS.

    Ik stond ook te kijken, maar heb ook niet opgezocht wat de voorwaarden moesten zijn, is misschien ook de tijd wel waard. 

  3. 4 minuten geleden, R-line zei:

    Ok dan doe ik het goed, maar heb geen keuze optie om een brandstofpomp te selecteren, ik krijg alleen die melding dat ik niet aan de voorwaarden voldoe en dan gebeurt er niets.

     

    Had ik ook een paar keer toen ik de plaatjes maakte, maar na een paar keer proberen lukte het. Moest daarvoor wel VCDS een paar keer opstarten en contact aan en uit, was een beetje klooien. 

  4. 21 minuten geleden, R-line zei:

    In het keuzevak "click [start/next] to begin" heb ik geen keuze opties. Als ik op "next" klik krijg ik een foutmelding.

    Had ik ook maar dan staat er dat je niet aan de voorwaarden voldoet. moest ook even zoeken hoe dat werkte. Programma afgesloten opnieuw gestart en toen werkte het wel. Wel je contact aan op positie net voor starten. 

  5. 19 uren geleden, R-line zei:

    Ik heb geen blokje om naar beneden te trekken!?

    Hoop dat je dit bedoeld. Je gaat naar 01 Engine  ( het blokje zit dus aan de zijkant van het keuze scherm )

    image.png.3bc3872c68a2fe5f6039942fb0833550.png

    Dan naar Adv Meas Values, dan krijg je dit scherm er bij, en zoek je de brandstof pomp of boven in zet je bv pump/pomp ( ik heb de engelse versie ) dan krijg je het positie nummer , bij mij 106-3. dan terug naar het hoofd scherm en je heb je info

    image.png.ad095c74e9310ae1c36d3ce79baaa322.png

    image.png.1ea73915a8a41bf4e9063e7c917eee2b.png

    image.png.6915e756c964d66356bbc840962e7606.png

  6. Dan zou de fout dus ontstaan zijn tijdens het starten als de motor nog niet zijn stationair toerental heeft bereikt en de dynamo nog niet genoeg spanning geeft?
    Kan dat dan op iets speciefieks duiden? Brandstofpomp relais zal werken anders zou de pomp niet draaien dus die is uitgesloten.
     
    Bij het starten heb je met een slechte accu ook een spannings drop, die de fout kan geven. Net als bij koud weer met een slechte accu. Waarschijnlijk ben je dan zowiezo vande winter aan de beurt

    Verstuurd vanaf mijn SM-G780G met Tapatalk

  7. :welcome1: op het forum

    1 uur geleden, Leandro zei:

    Hallo wulfke, heb nog nooit echt op forums gezeten dus weet niet echt hoe of wat, ik ben in ieder geval leandro en heb ik de afgelopen jaren al meerdere vw gehad en ben heb momenteen een vw Arteon 😁

    Dan moet je goed lezen als je lid wordt, het wordt allemaal uitgelegd, want je heb toch ook je gegevens ingevuld toch

  8. 19 minuten geleden, sluus zei:

    Mijn gedachte is dat de motor niet te arm loopt met schade als gevolg.

    Nee totaal niet. Ik ben net terug uit Oostenrijk en heb op stukken waar het vrij was 150/160 gereden en op de bauwstelle 80 waar die was en heb 7,3 liter op 100 km gereden, is 13,6 liter. als ik de zelfde snelheid als jou aanhoud zit ik tegen de 1 op 7 aan, is 14,1 liter op de 100 km. thuis als ik echt 100 rijd zit ik ook op die waarde ongeveer, en haal ik de 1/16 zelfs, dan gaat het om een 1.8 tsi met chip. 

    Tank wel altijd 98, en in Duitsland meestal 100 of 102 octaan. 

  9. 7 uren geleden, subdin zei:

    Dit houdt in dat de reparatie set (de klemmen met plaatjes) niet meer leverbaar zijn of lees ik verkeerd? 

    Als je leest wat er staat zit je aardig in de buurt, het is Nederlands. blijft Ebay over

×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forumvoorwaaden