Ga naar inhoud

vlkswgnpsst

Members+
  • Aantal items

    244
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

Alles dat geplaatst werd door vlkswgnpsst

  1. Ik was wat dingetjes aan het uittesten , en wanneer ik nu mijn spraaksturing aanzet dan gaat mn muziek uit en wordt het stil maar gebeurt er niets . Mijn volumeknop deed ook heel raar : terwijl ik muziek aan het spelen was gaf hij het spraaksturing icoon volume weer (ipv het muzieknootje) . Er is dus iets mis en ik zou graag mijn Discover pro "herstarten" . Op mijn vorige RNS 510 moest ik dan een aantal knoppen tegelijk induwen . Maar hoe werkt dit op Discover PRO ?
  2. In het opbergvak aan je linkerknie als bestuurder , daar is een gleuf om een SDkaart in te steken . Maar , als ik in dat gleufje een SDkaart insteek krijg ik het klepje niet meer dicht . Is dit bij jullie ook zo ? In het handschoenkastje als je de klep open doet zijn links en rechts op de klep zelf ook opbergvakjes . Wat past hier in of wat is de bedoeling wat je daar in steekt ? Mijn parkeerkaart past er links alleszins niet in . De handleiding maakt mij ook niet veel wijzer .
  3. Maar wordt bij jullie ook telkens die optie vanzelf terug aangevink of niet ? Zoja en zonee : welke firmware draait er bij jullie . Volgens mij is dit een bug , maar ben benieuwd of dit enkel bij mijn firmware versie is of ook andere .
  4. Ik zet dus de optie uit "Herinnering: mobiele telefoon niet vergeten" . Maar , ik zie dat die melding telkens terug komt !! Dus ik kijk in het menu bij die optie , en dan staat dat weer aan . Opnieuw uitzetten , even later stap ik uit de auto en komt weer die melding ! Andere mensen die dit ook gemerkt hebben ? Is dit een bug die verholpen wordt met een software update ? Optie in het menu : Versie Pro :
  5. vlkswgnpsst

    Car Net

    Je kan ook gewoon rSAP op je telefoon aanzetten en koppelen met de discovery , werkt prachtig en geen gedoe met een extra simkaart . Ik zet dan ook nog wifi hotspot op mn Discover pro aan zodat mijn flitspaaltelefoon zijn database over dezelfde verbinding kan updaten .
  6. Was bij B6 idd niet zo . remlichten gingen mooi uit op auto hold (bij mij toch) . @@bm-er @@martijn v o : denk dat ze bij JD engineering wel nieuwste software en juiste kabels gebruiken hoor . Maar ik mis dus enkel de 2 posities waar ik bovenstaande kan laten aanpassen in de B8 (tear wiping en remlichten). Niemand eerder gedaan bij zijn auto ?
  7. Dit klopt inderdaad . ik heb in mn B8 geen memory zetels gekozen , en toch kan ik instellen in mijn navi dat de spiegel moet kantelen bij achteruit rijden . ZEER handige functie vind ik zelf . De trekhaak naplaatsen blijkt moeilijker dan verwacht . Krijg momenteel niemand gevonden waar ik een setje tweedehands kan kopen (met alle benodigde onderdelen) . Alle verkopers hebben wel wat in de aanbieding , maar wat er nog nodig is om het pakket te vervolledigen kan niemand op antwoorden . En als ik geen volledige kit heb is het ook moeilijk om iemand te vinden om het te monteren natuurlijk .. .
  8. Dat topic aangaande tear wiping had ik ook gezien , maar dat is een topic uit 2013 en dus weinig relevant voor een B8 .. .
  9. Ik krijg 2 instellingen in VCDS niet gevonden in mijn B8 die ik vroeger in mijn B6 wel had : - Tear wiping ruitenwissers - Remlichten uit indien auto hold Tips zijn welkom
  10. Slechte zaak dat ze die paraplubak in de B8 er uit gesloopt hebben . Vond dit een super handig dingetje in m'n B6 .
  11. Iemand ervaring met deze shop ? http://www.acparts.nl/-overige/1467-elektrisch-wegzwenkbare-trekhaak-passat-b8-sedan.html?utm_source=marktplaats&utm_medium=cpc&utm_campaign=Overige Ik weet niet wat hun totaalprijs is voor de inbouw+kabelboom+vcds , dus heb hen een mail gestuurd . Antwoord : plaatsen,module,bekabeling,schakelaar en onderspoiler : 969,95€ . Sja .. dat is dus dezelfde prijs als dat ik hem nieuw af fabriek zou besteld hebben , spijtig . Het is juist de bedoeling om wat uit te sparen omdat ik de trekhaak maar weinig gebruik (enkel om eens ergens te gaan fietsen en zo)
  12. Ah dus bij u is er geen stuk uitgesneden . Ik dacht dat dat moest , maar beter van niet uiteraard ! Bedankt voor de foto (dat is toch een B8 he?) .
  13. Bedankt voor de link Jaap 350€ voor de trekhaak op ebay 109€ voor de kabelboom x knop in koffer x bevestigingsbouten Dan mis ik enkel nog de bevestigingsbouten en de knop voor in de koffer om een complete set te hebben ? De uitsparing in de bumper wordt zelf gesneden ?
  14. @@Bricks : amai 1000€ ... dat wil ik absoluut vermijden , anders had ik hem wel gewoon nieuw bij de auto bijbesteld . Reden dat ik dat niet gedaan heb , is dat ik die trekhaak gewoon veel te weinig gebruik . Misschien 2x per jaar . Ik vond 1000€ vanuit dat standpunt niet gerechtvaardigd . In mijn B6 had ik er eentje (OEM) die ik er verticaal op kon duwen wanneer ik hem nodig had . Maar die uitsparing is niet voorzien in een b8 denk ik (?) . Een vaste vind ik goed als je hem veel gebruikt , maar dat is dus voor mijzelf niet meteen de beste optie . Ik weet niet of er aftermarket goedkopere en evenwaardige oplossingen voor mijn situatie zijn ?
  15. @@Micky : lijkt me inderdaad het verstandigste om dit door een professional te laten doen . Ben ik niet te belabberd voor om dat toe te geven hoor @@jaap : denk dat je gelijk heb . Die schakelaar en kabelboom staan niet op de foto's en zijn ook nergens beschreven dat ze er bij zouden zitten . De kabelboom staat er denk ik bijgeschreven dat die er sowieso niet bij is "A cable is necessary for vehicles without provision, which must be connected to the on-board electronics and moved up to the rear from the front!" . Over een schakelaar , of bouten spreekt hij verder niet . Ik zal de verkoper eens een berichtje sturen . ipv op ebay te kopen , de missende onderdelen te bestellen en een installateur te vinden , kan ik misschien al beter hier kopen en hem daar ineens ook laten installeren ? http://www.otosan.nl/voorraad/onderdelen/volkswagen/vw-passat-b8-zwenkbare-trekhaak-met-kabelboom.html
  16. Ik wacht op mijn nieuwe B8 , maar heb hem besteld zonder trekhaak . Nu zie ik op ebay volgend zoekertje : http://www.benl.ebay.be/itm/VW-Passat-sedan-B8-Towbar-Cable-set-Control-unit-3G5803881-/332050822755?hash=item4d4fc57663:g:r74AAOSwYIxX-g2w Paar vragen daar over : - is dit alles wat ik nodig heb om dit onder een b8 sedan te kunnen monteren , of dien ik andere stukken bij te bestellen om dit onder een b8 zonder trekhaak te kunnen monteren (los van een paar vijzen,daar val ik niet over) - is dit zonder kennis vast te schroeven ? of komt daar toch nog wel wat bij kijken van electronica aansluiten en vagcom toestanden . - indien een leek in zo'n dingen , best bij de garage laten monteren ?
  17. Weinig mensen die met dashcams rondrijden precies . Ofwel weinig mensen die tevreden zijn over hun installateur .
  18. Het valt mij op dat de mensen van wegmisbruikers met hun R-line B8 altijd de beelden tonen op hun navigatiescherm . Die dashcam moet dus toch kunnen gekoppeld worden op 1 of andere manier lijkt mij . Voorbeeldje : https://www.youtube.com/watch?v=yNSoGyLXCcg
  19. Ik zat nog maar een paar seconden in de auto in een showroom waar het nu niet bepaald stil was , en ik hoorde opeens een !KLIK! . Een minuutje verder had ik al gevonden wat het was . Je bent er voor of er tegen , maar dat chinees quartz klokje van nog geen euro in het midden van het dashboard ... ik ben er dus niet gek van . Wat zijn de opties waarmee jullie het klokje vervangen hebben ? Hier een mooi voorbeeld van hoe de plaats van het klokje anders gebruikt kan worden (in een B7) :
  20. Auto is besteld . Over een paar maanden rijd ik hem bij JD binnen en mag hij meteen professioneel getuned worden . Het uitzetten van de ACT in 1-5 ga ik denk ik niet doen . Tenzij het me erg zou irriteren tijdens de paar dagen die ik er ongetuned mee ga rijden .
  21. Het topic "Wie kan wat en waar?" heb ik gelezen , maar ben specifiek op zoek naar een goede/betrouwbare shop (of persoon) in Belgie (of net over de grens in NL) die verstand heeft van dashcams (Thinkware F770 bijv.) , in combinatie met de Cellink Battery B . Over een aantal maanden heb ik mn nieuwe passat en wil naast een nieuwe dashcam met batterij (Cellink ook meteen al mijn spullen opnieuw laten inbouwen (versterker , woofer , gsm enz.) . Passat gaat een nieuwe B8 worden . Video met uitleg over hardwire optie van Cellink B : https://youtu.be/L2YZMNrbWUg
  22. @@bm-er : inderdaad De controle of je recht hebt op een bepaalde optie zit volgens andere fora niet in de ECU , maar ook niet in VCDS . Net zoals de lane assist en ACC stop & go tijden niet zomaar verhoogd kunnen worden via VCDS . Weet jij misschien ook hoe volkswagen dit juist doet dat blokkeren ? Waar zit de controle tegenwoordig dan wel ?
  23. Ahzo dus met de gewone side assist en lane assist heb je ook wel het lichtje wat u waarschuwt wanneer er iemand in uw dode hoek zit , maar gaat de lane assist u niet tegenhouden om van rijstrook te veranderen . Met de side assist plus is de link met lane assist gemaakt en gaat hij u actief proberen tegen te houden om van rijstrook te veranderen . Interessant , bedankt
  24. Ik ben wat op het internet aan het lezen geweest , en op andere (buitenlandse) fora heb ik gelezen dat je dit niet kan activeren met VCDS . De uitleg van iemand was SAS , software as a service . Heel vrij vertaald : Ook al heb je lane assist en acc en alles wat nodig is wat traffic jam assist nodig heeft om te kunnen functioneren , dit gaat niet werken als VW niet die code in uw centraal systeem heeft ingestoken . Maw als je niet betaalt , krijg je het niet . Is dus niet wat met VCDS zomaar vrij te zetten is .
  25. Ik ben aan het rondkijken voor een nieuw Passat B8 . Nu heb ik een aantal offertes binnen . Sommige refereren naar "side assist" , andere naar "side assist plus" . Is er een verschil tussen beide systemen ? En zo ja , voegt de "plus" werkelijk iets toe ?
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forumvoorwaaden