Koen is sleeping

In plaats van of er over heen, dat is me niet 100% duidelijk. Maar ik wil er wel eentje zonder de hoofdprijs te betalen ????

Die van speurders is een splitter voor onder deze lip, helaas. Cupra onderlip weet ik niet of ik die zo mooi vind, liever deze

Deze wil ik heel erg graag toevoegen aan mijn Passat, maar waar ga ik hem (goedkoop) halen?

Super! Dankjewel!!

Heeft er iemand een linkje met de verschillende stekkers en pinnen van de BCM? Ik zit nu op een aaifoon te zoeken en dat wil niet lekker werken nie... ☹

Daar heb ik aan gedacht, maar ik weet niet of dat zomaar kan? Is Can inderdaad.

Vanmiddag een beetje aan het vechten geweest met een Defa alarm voor mijn 3C. Volgens het schema moet ik 2 draden aansluiten op de knipperlichten links en rechts. Maar volgens de plaatselijke dealer zijn de knippers bij mijn 3C voor en achter apart aangestuurd. Dus dan zou ik met diodes moeten gaan splitsen? Ik loop er even mee vast, gaat om een Defa 821X in edn 2006 3C. Iemand wijze woorden?

Ik was te ongeduldig en Peter was zo vriendelijk mij alvast een setje ringen te verkopen een week of wat geleden. Vandaag omgebouwd volgens de instructie van Guy op Youtube Lampen uit elkaar halen is eenvoudig. Gaatjes boren ook. In elkaar zetten is net lego. Lijmen is ook niet moeilijk. Sealen met lijm is een beetje modderen, maar te doen. Alleen draden trekken?!?! Ik heb het na een half uur en een jaap in mijn vinger even uitgesteld ???? En: HANDSCHOENEN is het toverwoord. Want een vingerafdruk op de chromen ring is niet meer te corrigeren (ja, inderdaad, foutje bedankt, gelukkig aan de onderkant)

Mag ik ook nog op de lijst? Aub bi color en een extra witte stip. (variant) Voorlopig denk ik dat ik ze zelf wil inbouwen, bij voorkeur natuurlijk op een meeting ????

Ik ben er nog niet aan uit. 1. Handgreep met geïntegreerde camera (van een B7) pas maken 2. Camera bij kentekenverlichting 3. Universele blauwtand met eigen schermpje (waar laat ik dat dan weer?)

Het is nogal knullig maar toch: Mijn standkachel deed pas ook helemaal niets, bleek dat de tankinhoud op reserve stond...

Nieuwe is een Bosch geworden. Dom he? Urenlang gezocht voor Jan L#@

Accu was kapot.....

Ik kan natuurlijk ook gewoon eens 2 weken die 7N0 erin zetten en kijken wat er gebeurd idd. Maar stel dat dat de oplossing is, wat moet ik dan doen om stuurslot en cv wel werkend te krijgen? En hetzelfde geld voor mijn originele gateway, die kan ik ook uitproberen inderdaad

Ik kom er niet aan uit qua redenatie. Als mijn radio/gateway idd de boosdoener is, dan zou hij toch nog leger moeten zijn als hij langer stil gestaan heeft? Hij is nu steeds zo leeg dat hij net wel of net niet start. Mislukt de eerste startpoging, dan is het startkabels zoeken. Afgelopen maandagochtend en donderdagochtend weer over moeten starten. Of hij nu een halve dag of een heel weekend stil heeft gestaan, hij lijkt even leeg te zijn. Maar soms lijkt er niets aan de hand?!? Ik word er stilaan gek van.

Accu is van Hoppecke Zover ik kan zien is hij in augustus 2012 ingebouwd Hij staat nu aan de lader, morgen inbouwen en laten testen bij mijn onderdelenboer.

Even nuanceren (nieuw inzicht) Mijn accu is niet 100% leeg 's morgens Maar wel zover leeg dat de startmotor niet snel genoeg rond gaat. En dat doet hij ook na een rondje modden. Al 2x gehad dat Bonny me dan over moest starten... Moet haast wel de accu zijn toch?

Ik ben nu aan het overwegen om eerst maar eens een nieuwe kwaliteitsaccu te monteren.

En toch die andere gateway proberen passens te krijgen? Zou zomaar de oplossing kunnen zijn. Iemand die weet of je een 7N0 907 503AN gateway werkend krijgt in een Passat uit 2006? We hebben het geprobeerd, maar het stuurslot en de cv gingen toen gedeeltelijk in staking..

Zo heb ik ook gemeten. Motorkap open, accu los, 30min wachten en dan meten En ook: Accu vast gelaten, na 30min pool eraf en dan meten

Gisteren een lege accu, was niet meer voorgekomen na opstarten van dit topic. Vandaag wat gemeten en geprobeerd. Met zowel de oude als de nieuwe gateway is er lekstroom. Met de radio eruit gehaald is het (zo goed als) weg. Dus dat zit het blijkbaar toch in de radio? ???? Ik zit er sterk over te denken de continu plus ook geschakeld te maken. De radio raakt zijn geheugen niet kwijt als je hem uitbouwt, dus volgens mij moet het lukken.

Ja, versterker is af-fabriek

Nee, want ik heb geen alarm

Ik heb (nog) geen alarm Dus ook geen piepjes