fusuy_23

of kortweg wm (wulfmod) nou moet ik er ook iets van maken kan niet achter blijven

nou wordt het zeker niet meer guymod genoemd maar wulfkemod sinds wulfke het heeft over genomen.

motor is aanzienlijk beter gaan lopen. De oliefilter was wel echt helemaal dood ook. Aankomend zaterdag gaat het allemaal gebeuren. - midden demper uitlaat weg (R32 geluid) - benzine filter vervangen (vandaag niet gelukt was niet op voorraad) - aandrijf hoes rechtsvoor binnenkant (bak kant), tijdens olie wissel zagen we dat hier een hele grote scheur in zit Heb net ook maar gelijk de flappermod uitgevoerd. in de uiteinde van de uitlaat zat een klep die open/dicht gaat op bepaalde momenten om geluid te reduceren. Nou staat die dus heel de tijd open:P

dat is goed ik laat het weten. Ik heb vanochtend iets critischer geluisterd, gekeken naar het geschok. Dit gebeurd alleen bij koude motor. als motor warm is zijn al m'n zorgen weg. vanochtend even uitgelezen en kreeg misfire bij eerste 2 cilinders. Kan het nou zo zijn dat mijn bobines niet optimaal werken bij koude motor? vanmiddag ga ik de eerste 2 naar achtere plaatsen en kijken of het weer gebeurd en het probleem zich verplaatst. ik had inderdaad gezien dat Hbt het doet, de prijzen die ik op internet heb gezien verschillen van 225 tot 350 euro in ieder geval. eerst ga ik het proberen op te lossen door bobines en motor flush en daarna kijk ik verder naar walnut blasting.

ik heb vandaag motor meet waarde bekeken om de nokkenas steller te meten of deze in de juiste range zit en dat zit hij. morgen wordt m'n motor geflushed en ik zal eens de walnut blasting even bekijken bedankt voor de tip

Na enige onderzoek op het internet ben ik het een en ander tegen gekomen. Hieruit ben ik eens gaan kijken naar sludge/modder in mijn olie. Nadat ik vanochtend mijn olie vul dop had geopend zag ik dat deze modderig was en ook de wanden als ik in het olie vul gat keek. Nou ben ik aan het denken zou de sensor vervuild zijn en daardoor geen goede waarde doorgeven. Het was toch al tijd voor een beurt dus ik laat vandaag de motor flushen nieuwe olie en oliefilter plaatsen. Maar ik ga wel van te voren zelf even de nokkenas sensor demonteren en visueel inspecteren even kijken of ik iets zie, ik hoop dat dit de oplossing is of anders vrees ik dat mijn nokkenas uit fase zijn maar eerst maar eens de goedkope/simpele oorzaken controleren. zo ziet het er nou uit

Hoi, Ik weet dat ik een audi heb en geen passat maar de motor die ik heb is hetzelfde als de 3.2 3c. Ik heb dus een a3 3.2 V6 Hiervan kreeg ik de volgende melding op VCDS. Camshaft B (exhaust) retard, setpoint not reached(over-advanced)-intermittent. Nou las ik op internet dat als de nokkenas sensor niet goed zn werk doet de auto bij stationair niet lekker gaat lopen en als je gas geeft dat dit ook niet soepel gaat. Ik ervaar dit nou ook met mijn auto. Alleen weet ik niet of dit een sensor is of dat heel de nokkenas niet klopt. kan iemand mij helpen. Als het alleen maar een sensor is ben ik wel blij want dat is zo opgelost maar als mijn ketting niet meer op tijd is ofzo ben ik verder van huis. Alvast bedankt

hahahha als die nou rood was envan links naar rechts en andersom zou lopen zou ik het 100% zeker doen KNIGHT RIDER xD

Ik heb alweer S6 TFL besteld. Ik heb het weer te pakken hoor. Ik heb de auto nog niet eens en ben nou al mod onderdelen aan het kopen. Weet iemand of er nog guymod dagen gehouden worden?

haha dat mis ik het meest inderdaad :D:D. Ik ben nou verder aan het kijken, heb al een paar biedingen op 3.2 motoren geplaatst. als dat niet lukt dan wordt het maar weer een 2.0 TDI. Als ik maar weer een passat heb daar gaat het om. iedere keer als ik een passat voorbij zie rijden denk ik waarom waarom heb ik er nog geen haha. Als ik eerlijk moet zijn heb ik heeeeel erge spijt dat ik mijn oude passie verkocht heb .

Nee de europese 3.6 is gelijk R36 300 pl 4 motion en de 3.2 is ook 4 motion. Amerikanen zijn iets anders. Maar slecht nieuws het gaat nie meer door. Verkoper beweert een ander koper te hebben die meer wilt bieden. Hieruit kwam enige meningsverschil en heb het maar afgeblazen. NuMoet ik weer verder zoeken. Maar ik ga zeker een passat kopen weer mis het gewoon te erg wil er echt heel graag weer 1 hebben. Net alsof ik iets mis in mijn leven nou. Maakt niet uit wat voor motor maar weet al 100% zeker wat voor mods ik ga uitvoeren. En heb het liefst een passat met al xenon en leer ingebouwd haha.

28 maart zaterdag, vroeg in de ochtend, in de avond ga ik naar nederland-turkije met mn nieuwe bolide

de mod lijst wordt alweer groot. was helemaal vergeten hoe verslavend dat is. 1. cc tacho tft 2. cc climapaneel 3. guymod. 4. r line bodykit

haha Marko, ik kom wel langs voor een bakie. Eerst moet ik mijn auto wel ophalen, dat gaat gebeuren op 28 maart aanstaande.

sorry voor de late reactie heren, dank jullie wel. Idd hij is al een aantal jaar in nederland, er zat 2 keer een RNS 510 in maar die werd 2 keer gestolen, vandaar dat de huidige eigenaar een pioneer in heeft laten plaatsen met afneembaar scherm. best wel een volle passat: orgineel xenon schuifdak stoelverwarming MF stuurwiel lederen interieur memmory stoelen garage deur bediening. en uiteraard 284 pk, alleen geen 4 motion dat is wel jammer. voor de rest hij heeft 116.000 km gelopen, de huidige eigenaar laat hem eerst APK keuren en geeft hem een grote beurt voordat ik hem over neem.

De deal is rond. Huidige eigenaar is naar het buitenland voor een paar weken, wanneer hij terug is ga ik mijn nieuwe bolide ophalen ????????????????????????????????????????????

foto's kan ik wel van autoscout afhalen. ik was te opgewonden om foto's te maken net . er zitten al normale NL kentekenplaten op. Ik heb niet vol op z'n staart getrapt maar ik zat zo op de 80 Mph . Ik kan echt niet wachten, hoop echt dat hij akkoord gaat met de prijs die ik genoemd heb. Hij zei wel dat hij 1 maand naar het buitenland gaat en dat het kan zijn dat hij daarna pas beslist maar zelf hoop ik dat hij vanavond nog beslist haha. Wat is het weer fijn om terug te zijn op forum en mee te kunnen praten

beste mensen, Terug van weg geweest . Ik ben vandaag een passat 3c wezen bezichtigen. Het betreft een amerikaanse auto met een 3.6 VR6 motor. We zijn nog aan het onderhandelen maar waarschijnlijk zal de deal wel gesloten kunnen worden. Mijn vraag aan jullie, hebben jullie enige ervaring met deze motoren. Zijn onderdelen 1 op 1 over te zetten bijv: nieuwe achterlichten(oranje knipperlicht), nieuwe tacho, guymod, S6 led etc. etc. Ik ben zeer opgewonden over deze auto en zou hem graag willen hebben. Hebben jullie nog enige tips, voordelen en nadelen voor mij? Alvast bedankt.

Heren. Ik ben terug van weg geweest. Heb mijn zwarte passat 3c verkocht en ik ga morgen naar een 3AA kijken. Highline bruin leder individual vol. Maar daar gaat dit niet om. Ik werk bij een bedrijf in eindhoven waar wij zelf printplaatjes ontwerpen bedenken en maken. Ik zat te denken of het mogelijk was om een nieuwe mod te maken voor een 3AA omdat ik er een ga kopen. Toen dacht ik aan head up display, nou ben ik in staat een printplaat te ontwerpen waarmee dit zou werken alleen heb ik informatie nodig over hoe ik informatie het beste uit kan lezen. Ikzelf dacht aan dat de tacho de mogelijkheid heeft snelheid en navi te laten zien dus dat wil zeggen dat er een aansluiting is waarmee die data uitgelezen word dus ook dat er kabels aanwezig zijn die die data verzenden. Ik kan met die informatie, welke kabels welke spanning wat voor soort aansluitingen een printplaat maken waarmee ik het kan projecteren op glas. Wat ik nodig heb is iemand die hier meer van weet die mij op weg kan helpen met het uitlezen van data hoe dat word gedaan in de tacho. Met die informatie kan ik aan de slag. Dus als er mensen zijn die hier meer van weten stuur een pb en we spreken af ( als je dat zou willen) en bespreken de details. Misschien kan dit ook later voor de 3c. Ik kijk er al naar uit. Omdat ik het druk heb op werk zal dit niet binne paar dagen of weken gedaan worden maar het is wel Iets wat ik graag zou willen ontwerpen dus alle hulp is welkom.

hoeveel zouden ze ongeveer kosten ? Ik heb op internet ook veel verhalen gelezen en hebben allemaal hetzelfde probleem en het komt ook allemaal door de binnenste homokineet nu ik er ook aan denk als ik op een hobbelige weg rijd hoor ik ook hele luide kloppende geluiden rechtsvoor en al deze dingen zijn pas gekomen nadat ik vorig jaar hard in een kuiltje terechtkwam op de snelweg waardoor ik ook al een klapband aan had over gehouden en ik denk dat door die harde klap er iets in de rechter homokineet ook kapot is gegaan en dat de kloppende geluid ook daarvan komt ik ga als ik tijd heb zo snel mogelijk even naar de garage. iemand alvast enig idee wat een binnenste homokineet kan kosten??

de chipper zelf zegt komt door de aandrijfas de binneste kineet dat daar misschien iets met een lager niet klopt en dat die daarom bij een bepaalde koppel kracht uitoefent net op dat punt dat de lagers het misschien niet aan kunnen. ik ga denk in deze dagen langs de garage en eventjes mechanisch alles laten controlleren.

Beste allemaal, Ik kamp al een tijdje met dit probleem, ik heb mijn auto laatst laten chippen en nu is het alleen maar erger geworden als ik bij toerental : 2200 tot 2400 normaal gas dan krijg ik zulke hevige trillingen in de auto dat zelfs gister mijn versnelingspook uit de 6 is geschoten in zn 5 da was wel even schrikken op de snelweg. Het gebeurd ook in z'n 4 en 5 maar steeds bij dezelfde toerental als ik dan gas los laat of gas bij geef gaat het wel weg maar die trillingen zijn zo erg dat ik er nie eens normaal mee kan rijden. mijn plaatselijke monteur vertelde mij dat het misschien opgelost kan worden door de EGR klep te dichten, weet er iemand hoe ik software matisch mijn egr kan dichten(met vagcom uiteraard)? *edit, Ik heb gevonden hoe het moet maar vag-com accepteerd de logincode 12233(voor engine) niet voor de 2.0 TDI is het een ander code weet iemand die misschien toevalig?

ik kon toen nog geen kopen, ik ben zojuist klaar met school en begin met werken, daarom kan ik het nu wel onderhouden en ik ben echt verliefd geworden wat een kracht zeg als je die kickdown in laat komen so hey (L)(L) :D ik weet wel dat ik zeker eentje wil maar naast deze die ik heb gezien heb ik geen meer gezien die zo vol is ik wil wel gaan tot 15.000 maar veel 3.2 heb je niet op de markt dus da wordt nog beetje zoeken maar ik weet zeker dat ik een ga kopen. ik ga wel al mijn mods op mijn passie eraf halen en op de nieuwe zetten

jah dat zijn wel belangrijke dingen uiteraard ik ga zeker terug om het een en ander te vragen, zoals je zegt keyless entree en standkachel had die niet nee maar hij had wel autopilot dit wil zeggen dat als je met cruisecontrol op de snelweg rijd en er gooit iemand z'n auto voor je dan remt de auto automatisch af zodat er voldoende afstand is haah maar ik weet niet of ik dat wel zo fijn vind dat die uitzichzelf gaat remmen toen hij hem starte liep die wel goed maar na een paar seconden liep die rustiger hij zei dat dat normaal was omdat het koud was maar zo koud was het niet ik ga wel als ik zo een haal voor een volle dus met veel opties want jah zo een snelle auto en dan leeg zie ik ook niet zitten

jah tank is niet mijn probleem dat zit wel heel goed( is van mijn schoonvader), mijn probleem is ik wil niet dalijk duizenden euros uitgeven omdat ik ermee even wil rijden. en het niet kan omdat die nie start