mmartijn

Auto is niet getuned, en het is net of er ergens een onbalans in zit, alleen het vreemde is dat ie dat alleen bij accelereren op cruisecontrol heeft in 6e versnelling tussen de 120 en 140 km/uur. Bij vol gas accelereren naar zelfde snelheid nergens last van.

Hallo, Vorige week vrijdag zelf koppeling vernieuwd (vliegwiel, drukgroep, koppelingsplaat en druklager). Nu valt het me op dat als ik op de cruisecontrol accelereer van 120 naar 130 km/uur de auto begint te trillen, dit was voorheen niet. Het is alleen met de cruisecontrol. Wanneer ik accelereer met gaspedaal heb ik nergens last van. Het is ook alleen in de 6e versnelling. Iemand hier ervaring mee? Was eerst erg blij met reparatie maar ben nu toch wel beetje ongerust. In de rest van de versnellingen is er helemaal geen trilling waar te nemen. Koppelt verder perfect.

Hallo allemaal. Vrijdag snipperdag genomen en repset van Luk gemonteerd. Vliegwiel, koppelingsplaat, drukgroep, druklager en nieuwe rekboutjes. Ben er al met al 12 uurtjes mee bezig geweest. Auto is nu weer rammelvrij en koppelt super. Blij met resultaat. Weer wat euries bespaart. Ik had repset van Luk gekocht voor € 494,- inclusief btw en verzendkosten. Loont toch wel de moeite om eens goed rond te speuren op internet. Oude koppeling was trouwens een Sachs, heeft het toch 232000km vol gehouden. Enige probleem was dat versnellingsbak er niet gemakkelijk uit wilde, maar er in ging in één keer. Ik had voor de zekerheid pc met Elsawin klaar staan maar deze heb ik niet gebruikt. Als je een beetje logisch nadenkt is het allemaal goed te doen.

Gisterochtend om 08.00 uur de Passat naar VW Poppe in Goes gebracht en om 15.30 uur kreeg ik een telefoontje dat er 3 van de 4 verstuivers vernieuwd zijn. Eéntje is er 2 jaar geleden al vernieuwd en deze was van de goede serie. Nu toch met een beter gevoel op weg. Merk verder weinig verschil in motorloop of trekkracht. Ik ben wel tevreden over deze actie. Nu nog eens proberen of ik het bedrag wat ik 2 jaar terug betaald heb terug kan krijgen.

Vandaag even VW Poppe in Goes gebeld en deze bevestigden de terugroepactie. Meteen afspraak gemaakt voor volgende week woensdag. Ben benieuwd.

Goedemiddag, Vandaag weer even een log gemaakt van mijn Passat 2.0 TDI met BKP motor. Zou het kunnen zijn dat de gloeibougies (4 maanden terug alle 4 vervangen omdat er é'n stuk was) of het gloeirelais? Hier het log Sunday,25,December,2011,14:13:28:36838 VCDS Version: Release 10.6.2 Data version: 20101123 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Chassis Type: 3C0 Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 53 56 62 69 72 7D VIN: WVWZZZ3CZXXXXXX 00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000 01-Engine -- Status: Malfunction 0010 03-ABS Brakes -- Status: OK 0000 08-Auto HVAC -- Status: OK 0000 09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010 15-Airbags -- Status: OK 0000 16-Steering wheel -- Status: OK 0000 17-Instruments -- Status: OK 0000 19-CAN Gateway -- Status: OK 0000 25-Immobilizer -- Status: OK 0000 42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000 44-Steering Assist -- Status: OK 0000 46-Central Conv. -- Status: OK 0000 52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000 53-Parking Brake -- Status: OK 0000 56-Radio -- Status: OK 0000 62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000 69-Trailer -- Status: OK 0000 72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000 7D-Aux. Heat -- Status: OK 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: Redir Fail! Part No SW: 03G 906 018 CD HW: 03G 906 018 CD Component: R4 2.0l PPD1.5 G 9627 Revision: --H05--- Serial number: VWZCZ000000000 Coding: 0000072 Shop #: WSC 00310 211 88751 VCID: 69D2A1207F23F454 6 Faults Found: 17055 - Cylinder 1 Glow Plug Circuit (Q10): Electrical Fault P0671 -- 006 -- Short to Plus - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11100001 Fault Priority: 1 Fault Frequency: 18 Reset counter: 144 Mileage: 203563 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 08:19:46 Freeze Frame: RPM: 928 /min Text: 48 Nm Speed: 0.0 km/h Text: 0.0 % Voltage: 12.09 V Bin. Bits: 00110000 Temperature: 8.0°C 17057 - Cylinder 3 Glow Plug Circuit (Q12): Electrical Fault P0673 -- 006 -- Short to Plus - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11100001 Fault Priority: 1 Fault Frequency: 18 Reset counter: 144 Mileage: 203563 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 08:19:46 Freeze Frame: RPM: 928 /min Text: 48 Nm Speed: 0.0 km/h Text: 0.0 % Voltage: 12.09 V Bin. Bits: 00110000 Temperature: 8.0°C 17070 - ECM Power Relay Control Circuit (J271): Short to GND P0686 -- 006 -- Short to Plus - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11100001 Fault Priority: 1 Fault Frequency: 18 Reset counter: 144 Mileage: 203563 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 08:19:46 Freeze Frame: RPM: 928 /min Text: 48 Nm Speed: 0.0 km/h Text: 0.0 % Voltage: 12.09 V Bin. Bits: 00110000 Temperature: 8.0°C 17062 - Cylinder 8 Glow Plug Circuit (Q17): Electrical Fault P0678 -- 006 -- Short to Plus - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11100001 Fault Priority: 1 Fault Frequency: 18 Reset counter: 144 Mileage: 203563 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 08:19:46 Freeze Frame: RPM: 928 /min Text: 48 Nm Speed: 0.0 km/h Text: 0.0 % Voltage: 12.09 V Bin. Bits: 00110000 Temperature: 8.0°C 17692 - Air Control Valve (N212): Open Circuit P1284 -- 006 -- Short to Plus - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 15 Reset counter: 145 Mileage: 203564 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 08:23:04 Freeze Frame: RPM: 1824 /min Text: 144 Nm Speed: 87.0 km/h Load: 73.3 % Text: 5.000 uF Text: 14.75 mJ Text: 12 mJ Current: 0.000 A 17674 - PD Unit Injector: Cylinder 3 (N242): Implausible Signal P1266 -- 006 -- Short to Plus - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 15 Reset counter: 145 Mileage: 203564 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 08:23:04 Freeze Frame: RPM: 1856 /min Text: 144 Nm Speed: 87.0 km/h Load: 73.7 % Text: 4.875 uF Text: 14.75 mJ Text: 12 mJ Current: 0.000 A Readiness: N/A ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 3C0-614-095-C2.lbl Part No SW: 3C0 614 095 P HW: 3C0 614 095 P Component: ESP 440 C2 H015 0003 Revision: H015 Serial number: 0667085727 Coding: 0029986 Shop #: WSC 00227 211 05535 VCID: 2F660F3881475A64 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Labels: 3C0-907-044.lbl Part No SW: 3C0 907 044 AA HW: 3C0 907 044 AA Component: ClimatronicPQ46 050 0404 Revision: 00050005 Serial number: 00000000000000 Shop #: WSC 00000 000 00000 VCID: 60C4BC048C19B51C No fault code found. Sunday,25,December,2011,14:19:46:36838 VCDS Version: Release 10.6.2 Data version: 20101123 Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-23-M.lbl Control Module Part Number: 3C0 937 049 H HW: 3C0 937 049 H Component and/or Version: Bordnetz-SG H37 1301 Software Coding: E0880F2700041A00000A00000F000000000959435C0000 Work Shop Code: WSC 05311 000 00000 Additional Info: 3C1955119 Wischer VW461 012 0503 1K0955559T RegenLichtSens 011 1110 VCID: 2E58123C864D536C 1 Fault Found: 01520 - Rain and Light Recognition Sensor (G397) 008 -- Implausible Signal - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101000 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 3 Reset counter: 200 Mileage: 203586 km Time Indication: 0 Freeze Frame: OFF Voltage: 12.85 V OFF OFF OFF OFF OFF

Het is trouwens een BKP motor.

Vandaag even een log gemaakt omdat motormanagementlamp blijft branden. Auto loopt en trekt verder normaal. Iemand bekend met deze foutmeldingen? Sunday,11,December,2011,21:31:52:36838 VCDS Version: Release 10.6.2 Data version: 20101123 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Chassis Type: 3C0 Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 53 56 62 69 72 7D VIN: WVWZZZ3CZ6E196210 00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000 01-Engine -- Status: Malfunction 0010 03-ABS Brakes -- Status: OK 0000 08-Auto HVAC -- Status: OK 0000 09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010 15-Airbags -- Status: OK 0000 16-Steering wheel -- Status: OK 0000 17-Instruments -- Status: OK 0000 19-CAN Gateway -- Status: OK 0000 25-Immobilizer -- Status: OK 0000 42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000 44-Steering Assist -- Status: OK 0000 46-Central Conv. -- Status: Malfunction 0010 52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000 53-Parking Brake -- Status: OK 0000 56-Radio -- Status: OK 0000 62-Door, Rear Left -- Status: Malfunction 0010 69-Trailer -- Status: OK 0000 72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000 7D-Aux. Heat -- Status: OK 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: Redir Fail! Part No SW: 03G 906 018 CD HW: 03G 906 018 CD Component: R4 2.0l PPD1.5 G 9627 Revision: --H05--- Serial number: VWZCZ000000000 Coding: 0000072 Shop #: WSC 00310 211 88751 VCID: 69D2A1207F23F454 6 Faults Found: 17056 - Cylinder 2 Glow Plug Circuit (Q11): Electrical Fault P0672 -- 006 -- Short to Plus - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11100001 Fault Priority: 1 Fault Frequency: 89 Reset counter: 12 Mileage: 201000 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 08:21:36 Freeze Frame: RPM: 768 /min Text: 80 Nm Speed: 0.0 km/h Text: 0.0 % Voltage: 12.09 V Bin. Bits: 00110000 Temperature: 17.0°C 17058 - Cylinder 4 Glow Plug Circuit (Q13): Electrical Fault P0674 -- 006 -- Short to Plus - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11100001 Fault Priority: 1 Fault Frequency: 89 Reset counter: 12 Mileage: 201000 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 08:21:36 Freeze Frame: RPM: 768 /min Text: 80 Nm Speed: 0.0 km/h Text: 0.0 % Voltage: 12.09 V Bin. Bits: 00110000 Temperature: 17.0°C 17682 - PD Unit Injector: Cylinder 5 (N244): Regulation Range Not Reached P1274 -- 006 -- Short to Plus - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 80 Reset counter: 13 Mileage: 201003 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 08:24:35 Freeze Frame: RPM: 1696 /min Text: 184 Nm Speed: 87.0 km/h Load: 75.7 % Text: 4.875 uF Text: 11.50 mJ Text: 11 mJ Current: 0.000 A 17682 - PD Unit Injector: Cylinder 5 (N244): Regulation Range Not Reached P1274 -- 006 -- Short to Plus - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 84 Reset counter: 13 Mileage: 201003 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 08:24:36 Freeze Frame: RPM: 1696 /min Text: 184 Nm Speed: 87.0 km/h Load: 75.3 % Text: 4.875 uF Text: 13.50 mJ Text: 12 mJ Current: 0.000 A 17069 - ECM Power Relay Control Circuit (J271): Open Circuit P0685 -- 006 -- Short to Plus - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11100001 Fault Priority: 1 Fault Frequency: 53 Reset counter: 64 Mileage: 201780 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 16:33:51 Freeze Frame: RPM: 768 /min Text: 56 Nm Speed: 0.0 km/h Text: 0.0 % Voltage: 12.09 V Bin. Bits: 00110000 Temperature: 17.0°C 17063 - Cylinder 9 Glow Plug Circuit (Q18): Electrical Fault P0679 -- 006 -- Short to Plus - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11100001 Fault Priority: 1 Fault Frequency: 53 Reset counter: 64 Mileage: 201780 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 16:33:51 Freeze Frame: RPM: 768 /min Text: 56 Nm Speed: 0.0 km/h Text: 0.0 % Voltage: 12.09 V Bin. Bits: 00110000 Temperature: 17.0°C Readiness: N/A ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 3C0-614-095-C2.lbl Part No SW: 3C0 614 095 P HW: 3C0 614 095 P Component: ESP 440 C2 H015 0003 Revision: H015 Serial number: 0667085727 Coding: 0029986 Shop #: WSC 00227 211 05535 VCID: 2F660F3881475A64 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Labels: 3C0-907-044.lbl Part No SW: 3C0 907 044 AA HW: 3C0 907 044 AA Component: ClimatronicPQ46 050 0404 Revision: 00050005 Serial number: 00000000000000 Shop #: WSC 00000 000 00000 VCID: 60C4BC048C19B51C No fault code found. Vooral foutcode 17069 baart me zorgen.

Hallo allemaal, Ik heb sinds vandaag een VCDS met HEX CAN - USB kabel. Heb even vlug een log gemaakt waar 2 foutcodes uit kwamen. Kan iemand mij vertellen wat deze code's betekenen? Tuesday,23,August,2011,22:38:17:36838 VCDS Version: Release 10.6.2 Data version: 20101123 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Chassis Type: 3C0 Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 53 56 62 69 72 7D VIN: WVWZZZ3CZ6E196210 00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000 01-Engine -- Status: Malfunction 0010 03-ABS Brakes -- Status: OK 0000 08-Auto HVAC -- Status: OK 0000 09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000 15-Airbags -- Status: OK 0000 16-Steering wheel -- Status: OK 0000 17-Instruments -- Status: OK 0000 19-CAN Gateway -- Status: OK 0000 25-Immobilizer -- Status: OK 0000 42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000 44-Steering Assist -- Status: OK 0000 46-Central Conv. -- Status: Malfunction 0010 52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000 53-Parking Brake -- Status: OK 0000 56-Radio -- Status: OK 0000 62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000 69-Trailer -- Status: OK 0000 72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000 7D-Aux. Heat -- Status: OK 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: Redir Fail! Part No SW: 03G 906 018 CD HW: 03G 906 018 CD Component: R4 2.0l PPD1.5 G 9627 Revision: --H05--- Serial number: VWZCZ000000000 Coding: 0000072 Shop #: WSC 00310 211 88751 VCID: 69D2A1207F23F454 2 Faults Found: 17669 - PD Unit Injector: Cylinder 1 (N240): Regulation Range Exceeded P1261 -- 006 -- Short to Plus - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 6 Reset counter: 33 Mileage: 197270 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 09:43:14 Freeze Frame: RPM: 1568 /min Text: 0 Nm Speed: 78.0 km/h Load: 73.3 % Text: 5.000 uF Text: 13.75 mJ Text: 9 mJ Current: 0.000 A 17679 - PD Unit Injector: Cylinder 4 (N243): Regulation Range Not Reached P1271 -- 006 -- Short to Plus - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 5 Reset counter: 33 Mileage: 197270 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 09:43:23 Freeze Frame: RPM: 1888 /min Text: 296 Nm Speed: 78.0 km/h Load: 72.9 % Text: 5.000 uF Text: 14.25 mJ Text: 11 mJ Current: 0.000 A Readiness: N/A ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 3C0-614-095-C2.lbl Part No SW: 3C0 614 095 P HW: 3C0 614 095 P Component: ESP 440 C2 H015 0003 Revision: H015 Serial number: 0667085727 Coding: 0029986 Shop #: WSC 00227 211 05535 VCID: 2F660F3881475A64 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Labels: 3C0-907-044.lbl Part No SW: 3C0 907 044 AA HW: 3C0 907 044 AA Component: ClimatronicPQ46 050 0404 Revision: 00050005 Serial number: 00000000000000 Shop #: WSC 00000 000 00000 VCID: 60C4BC048C19B51C No fault code found. Tuesday,23,August,2011,23:03:17:36838 VCDS Version: Release 10.6.2 Data version: 20101123 Address 01: Engine Control Module Part Number: 03G 906 018 CD Component and/or Version: R4 2.0l PPD1.5 G 9627 Software Coding: 0000072 Work Shop Code: WSC 00310 VCID: 69D2A1207F23F454 Advanced Identification Serial number: VWZCZ000000000 Identification: SJ8-FST Revision: --H05--- Date: 25.02.06 Manufacturer number: 0445 Test stand number: 0415 Flash Status Programming Attempts: 2 Successful Attempts: 2 Programming Status: 00000000 Required Conditions: 00000110 Misc. Hardware number: 03G 906 018 CD Car Info Chassis Number: WVWZZZ3CZ6E196210 VCDS Info: Labels: REDIR FAIL! Readiness: No script available M.vr.gr, Marco.

Heb 2 weken rondgereden met brandend uitlaatgaslampje en abgas werkstatt storing. Auto reed verder gewoon normaal en had ook zijn volle vermogen. Had toch enige twijfel over de luchtmassamater, dus gister auto ververst en nieuwe luchtmassameter gemonteerd. Storing bleef aanwezig maar het leek of de auto met oude luchtmassameter toch net iets harder optrok. Naar (niet VW garage) gereden om auto uit te lezen en daar bleek dat de gloeibougie van cilinder 4 de storing veroorzaakte. Ze hebben gelijk de service interval verzet en de foutcode gewist. Nu had ik eigenlijk verwacht dat deze morgen met koude start de storing terug zou komen, maar deze bleef weg. Heb wel gelijk afspraak gemaakt om ze alle 4 te vernieuwen as vrijdag. Kan het zijn dat een gloeibougie éénmalig een storing heeft en toch in orde is of is hij dan toch een eind versleten? Ook zat er een foutcode in van de pompverstuiver van cilinder 4, maar deze heeft geen storingsindicatie gegeven. Is deze pompverstuiver het ook aan het begeven? Heb vorig jaar (zo'n 18000km terug) de pompverstuiver van cilinder 2 laten vervangen (met coulance). Was eigenlijk in overweging om een andere auto aan te schaffen, maar het is en blijft een heerlijke auto, zo'n Passat dus denk dat ik toch maar Passatrijder blijf. Bij een ander merk zal er ook heus wel eens een storing optreden. Was eigenlijk bezig om een Saab 9-3 Sport Estate aan te schaffen.

Sorry, Het is een BKP motor.

Ik heb sinds 4 weken een VW Passat 3C 2.0 TDI 140 pk uit 2006. Geweldige auto, rijdt heerlijk. Vorige week even naar de stad geweest en toen ik terug bij mijn auto was(motor was nog warm), brandde direct na het starten een uitroepteken op mijn display, naast het cruisecontrol lampje. Cruisecontrol werkte ook niet meer en ik denk dat mijn tijdens het rijden nog zo'n 50 pk bezat. Zal wel noodloop zijn geweest. Er stond verder ook geen foutmelding op display. Ook hoorde ik de turbo harder fluiten dan normaal. Toch voorzichtig naar huis gereden en eenmaal thuis een paar keer opnieuw gestart en toen was het uitroepteken weg. Inmiddels weer een week heen en weer naar werk en terug gereden en nergens last meer van gehad. Auto loopt weer als vanouds. Trekt goed en motor loopt als een zonnetje. Ook fluit turbo niet meer zo hard als tijdens de noodloop. Wat zou dit geweest kunnen zijn? Iemand ervaring hiermee? Heb 4 weken terug een verstuiver laten vervangen nadat auto stilviel tijdens rijden. Kan dit hiermee te maken hebben? Ik hoor verder ook geen rare geluiden of zoiets. Alles draait als een trein. Heb ook 2 weken terug even een abgas werkstatt (met brandend motorlampje) storing gehad, maar deze was na acuu losgekoppeld te hebben verdwenen. Groet, Marco Martijn.