w.s-vw

viel mij heel erg tegen van vredestein, heb ook winterbanden van vredestein gehad onder een volvo en daar was ik super te vreden over! maar all seasen is echt niks!(altans niet van vredestein)

heb ook vredestein quadtrack 3 gehad 30000km total los, veel trilling en nu ook vierkant stukje uit loopvlak(3x3cm)?? nu bridgestone aa01 geloof ik rijden goed klinken goed weet niet hoe ze straks in de sneeuw het gaan doen.

kan je zo.n knop ook ergens online bestellen?

wel met de sleutel eruit schakelaar eruit gewipt(i.d.d. makkie) toen schakelaar open gepeuterd en door gesoldeerd en weer terug geplaatst. rem werkt nu weer maar geeft soms toch nog een storingkje welke na menig maal drukken verwijderd! ik weet niet of er nog meer aan is te doen?

hier staat iets van: Contact en alle elektrische verbruikers uitschakelen en startknop in stand 0 (aanslag) losklikken. hoe wordt dit bedoeld? gewoon niet de sleutel in het contact doen,of bedoeld men iets anders?

hallo,ook ik heb al 3 mnd problemen met de handrem(2x klem gestaan 1x spontaan opgelost/1x dmv accu polen los en tegen elkaar aan en los ging hij weer) ben wel nieuwsgierig hoe je die handrem schakelaar uit je dashboard moet knutselen? ik zie nergens schroefjes e.d. of is het de bedoeling dat je hem er samen met licht schakelaar uitwipt? en dat je hem dan uit het frampje kunt halen? en kun je zonder die schakelaar nog rijden?

vandaag bij garage geweest lmm doorgemeten prima waarde,motor aan luisteren en ja wat blijkt slang(buis van turbo eruit geplopt(klemmetje stuk). even ritje naar sloop en een ander klemmetje en gemonteerd en ja hoor storing weer verholpen!! dus viel achteraf 100% mee. bedankt voor de hulp en reacties verder. gr wilco

vandaag motorstoring op scherm,laten uitlezen en storing onaannemelijk signaal luchtmassameter! meende code p0101 g70? houd dit in dat luchtmassameter op is? of zijn hier ander verklaringen voor?

nieuw filter in bestel! heb toch ook indruk, dat auto op moment van schokken roet afblaast?

volgens boekje bij ong 97000km?!! dus al meer als 130000km geleden??

kwam er vandaag achter dat na tanken de dop van tank er los op zat kan dit van invloed zijn???

hallo, mijn Passat schokt als je probeert bij lager toerental constante snelheid te rijden(0nder 2000tpm) optrekken gaat zonder haperen,alleen constante snelheid (zeg maar 50 in zijn 3)bij 135 in zijn 5 niks voelbaar? lijkt net of zitten er kluiten in de brandstof? auto heeft inmiddels 233000km gereden zit ong. jaar een chip in (nu dus ong. 140pk) gister nog met aanhanger gereden geen problemen vandaag 10km snelweg daarna stukje 80km weg en schokken is begonnen?? gister ook nog getankt(Firezone (texaco) tank ik al jaren zonder probleem! iemand een oplossing?

zijn er meer mensen die vinden dat hun variant wat slapjes is achter? ik ben van mening dat met volle auto de vering helemaal op is,klein hobbeltje en veert weinig tot niks. komt dit door km-stand (230000) of zijn deze auto,s gewoon zwak geveerd achter? zou trouwens beslist geen sportveren willen dat lijkt mij vreselijk rijden. dus vraag is eigenlijk nieuwe vering/schokbrekers of is dit toch normaal?

uiteraard gebruik je hem niet in de zomer!

ik heb hem id gevonden werkt gewoon,en ik kan ze dus gewoon aan laten(indien gewenst)?