Tikra

Willem , bestaat er informatie om welke seriennummers het gaat bij de terugroepactie. Volkswagen zegt namelijk dat er nooit eentje is geweest. maar ... laten wij het hierbij houden .. de onderdelen zjin ook nog niet eens beschikbaar ......

Martijn, wat is de reden dat de dealer de modificatie heeft uitgevoerd? wie heeft de kosten hiervoor betaald? mvg Helge

vervolg: het auto is open en ja: ketting - dus alles bij elkaar zo'en 3500 Euro???, en de levertijd van het modificatieset is niet bekend - hopen dus maar. De rekensom nu: 1200 Euro bruto pomp met onderdelen in-en uitbouw ca. ?????? Euro, in dezelde tijd de tandriem vervangen - nog een keer slappe 700 Euro brutto.... dus minimaal 1900 Euro plus nog een keer de werktijd voor de modificatie .....

Martijn, je hebt helemaal gelijk: WIj hebben een Passat 2.tdi 140 pk station Highline nu 202.000km van 09/2005. De motorcode weet ik niet. Het auto staat in de garage en de garage geeft aan dat de reparatie in totaal 3500 Euro zal kosten. Wij zijn inderdaad 38.000 km voor de benodigde wissel, maar dat rijden wij in meer dan een jaar. Ik heb nog niet gehoord dat wij een kettingaandrijving hebben - dus ik zal er vanochtend navragen. Indien het geen kettingaandriving is zou het wisselen van de balansas toch voldoende moeten zijn? Het probleem is dat wij het auto op vrijdag a.s. nodig hebben om op vakantie te gaan. Distributiewissel inkl. waterpomp, spanrollen en multibelt kost 700 Euro inkl.

Jongens, wat ben ik blij dit gelezen te hebben - vandaag was ik van plan om de 3500 Euro voor een olipomp met huis en tandriem vervanging te betalen (km 202000). Tandriem gewisseld bij 120.000 ziet er slecht uit volgens garage maar zou nog tot 240.000 mee moeten gaan - wat denken jullie ? wisseln of het jaar wachten? graag snel reageren - morgen moet ik voor de garage een beslissing nemen. gr. tikra