martynv

Het zijn idd de Audi Q7 velgen (20 inch).

Jammer zeg van de Dayline lampen . Hoe kan dat nou! Maar in ieder geval een mooie R-Line grille . Wil ik zelf ooit ook nog wel eens.

Ook ff ingevuld. Ben ook tegen

Ik heb destijds ook de adapter bij een Duitse dealer via Ebay gekocht. Maar zou hier verschil in zitten? Mijn Passat is gewoon NL.

Ah hopelijk is het probleem dan opgelost Carpcore Ja geeft niks joh PassatMotion. Ff ge :google:d. Bedankt voor deze bruikbare info !

Dankje PassatMotion . Dat wist ik nog niet. Nog eens iemand vinden die dit met vag-com zou kunnen veranderen bij mij. Werkende link: http://members.shaw.ca/angelico/passat/Passat_B6_Devil_Eye_Headlights_Install_V2.pdf

Carpcore Oke dat is weer pech hebben dan dat jij precies het verkeerde regelapparaat hebt . Ja dat van die vochtvreter moet je maar eens proberen. Werkt goed! VW Marco Ja inderdaad. De "Audi DRL" is een stuk feller. De ledjes van Dayline zijn een stuk minder fel maar op zich goed te doen. Mocca CB Klopt. Zijn "smoked turnsignals" van Inpro. Heb ook nog de "smoked mirror turnsignals" liggen. Ben benieuwd hoe deze staan. Eerdags eens even tijd voor maken om deze in te bouwen.

Bij mij deed de adapter het eerst ook niet. Maar na een week in de telefoonvoorbereiding gezeten te hebben ging de adapter het opeens doen. Nu heb ik heel af en toe nog wel eens dat de adapter zich niet wil aanmelden bij de telefoonvoorbereiding. Maar dit is echt maar heel af en toe.

Hierbij wat foto's van me Dayline koplampen: Alleen dagrijverlichting Dagrijverlichting van dichtbij Dagrijverlichting + Mistlamp Dagrijverlichting + Xenon Dagrijverlichting + Xenon van dichtbij Dagrijverlichting + Xenon + Grootlicht

Nog even over het vochtprobleem in de Dayline lampen. Na er een zakje vochtvreter ingedaan te hebben is alle condens weg. Werkt goed. Ik ben er helemaal happy van ! Zo zien de lampen er echt goed uit.

Oke bedankt. Hoef me geen zorgen te maken .

Beste leden, Is het normaal dat er na +/-10.000 km op de boordcomputer al een olielampje gaat branden en dat ik dan olie moet bijvullen? Bij de dealer zeggen ze dat dit normaal is. Heb deze auto met 100.000 km gekocht (ook een grote beurt gehad bij 100.000 km) en er staat nu inmiddels al 114.000 km op de teller. Moest er olie bij gooien toen de teller +/- 110.000 km stond. Groeten

Ik heb een passat van 2006. Bij mij valt heel af en toe de verbinding tussen de uhv houder en de touch adapter weg. Maar over het algemeen heb ik gewoon een goede verbinding.

Ik denk dat ze iets minder fel zijn. Maar je ziet ze wel goed hoor.

Op de vorige pagina staan 2 foto's van dichtbij. Zal morgen overdag ook nog eens eens een foto van verder af maken. De smoke kleur staat netjes bij de kleur van de auto. Het heeft wel een beetje de looks van de A4 B8 koplamp. Alleen de a4 heeft meer ledjes. De ledjes zijn wit licht. Mijn 6000k xenon ziet er blauwer uit dan de DRL. Ik zou zeker niet beide doen. Is idd over de top. Ik ben alleen niet te spreken over de kwaliteit. Snel condens. Niet dat er druppels van binnen zitten maar wel een hoop condens.Trekt elke keer weer weg. Ga dit proberen op te lossen met van die kleine zakjes vochtvreter. Maar dit zou natuurlijk niet normaal moeten zijn. Groeten

Ah inderdaad . Depo

Mocca CB Deze zijn van het merk Dayline. Ik heb ze hier gekocht: http://www.cartuning-unlimited.de/CarTuning/Leuchten/Dayline-Scheinwerfer/VW:::627_81_1797_1800:2.html Blastaway bedankt voor de info. Ik kijk het nog even aan. Anders moet weer heel die bumper eraf . Misschien dat ik het eerst eens met van die vochtvreters probeer die vaak in een schoenendoos zitten (tussen de lamp en de rubberen afluitdop).

Heeft iemand enig idee hoe ik ervoor kan zorgen dat er geen condensvorming meer komt aan de binnenkant van mijn koplamp zodra deze wordt blootgesteld aan het koude weer van nu. Xenon zit goed aangesloten zonder enige openingen in de rubberen afsluitdop.

Hierbij een paar pics

Hey Carpcore, Het is gek dat jij problemen hebt met deze koplampen. Ik heb sinds gisteren zwarte Dayline koplampen in me Passat van 2006 zitten. Hierbij heb ik ook gelijk een Pilot Pro Line Xenon setje laten monteren. Alles werkt naar behoren. Het enigste nadeel is dat als ik alleen de led string wil laten branden dat ik de schakelaar dan op stadslicht moet zetten. Eigenlijk zou ik zo'n module die Mocca aanbeveelt moeten installeren. Heb jij toevallig ook snel condens aan de binnenkant van je koplamp? Bij mij komt er aan de onderkant van de koplamp waar de led string zit snel condens, maar dit trekt na verloop van tijd weer zo goed als weg. Ik zal vanavond eens een plaatje schieten en deze posten.