Groovejunk

Bij mij werkt dat Mirrorlink wel. GTE eind 2015. Oneplus 6T laatste androidversie.

Och, als je een beetje liefhebber van muziek bent is daar ook wel overheen te komen toch? Ik speel ook gewoon van SD in de hoogst mogelijke bitrate. Beetje uitzoeken en downloaden is dan de hobby. Thuis ga ik wel zitten om écht muziek te luisteren zonder bandengeruis.

Dat streamen is leuk hoor, maar dat is voor je geluidskwaliteit nou niet echt helemaal jé van het. Dan moet er eerst een fatsoenlijke DAC achter. Neem dan een SD kaartje en frot dit vol met muziek.

Ha René, waarom wil je het niet bluetooth streamen vanaf je telefoon?

Ik zie wel een groot prijsverschil tussen de E en F nummers van de stick. Begrijp ik nou goed dat je het beste de E kan nemen? En dus de duurste van de twee?

Heeft er iemand een artikelnummer van die sleepring?

Als je wil kijken?... Geef maar seintje als je ze kan vinden. Schiet dan ook even foto's van de linker en rechterkant stuur kant van die knoppen. [emoji106][emoji108]

Zwart stiksel is geen probleem. Rood valt wat uit de toon. Dankjewel! [emoji106] Nu dat stuurdoos verhaal nog tackelen en dan kan ik eea gaan aanschaffen.

Ja GTi is misschien niet zo'n goed idee. Heb nu blauwe stiksels. Jouw knopjes zijn anders zie ik. Geen idee of dat te programmeren is? Nog even uitzoeken of stuurverwarming een optie is, als we dan toch gaan vervangen.

Kan het nu niet nakijken, Jee heeft mijn kabel momenteel. Maar dank, kijk ik het zsm na. [emoji106]

Wel erg summier antwoord Jaap. Iets meer info? Wat is er zo anders aan het R Line stuur tov mijn stuur? Dikker? Of wat anders? Ik wil geen ali knopjes, ik zoek liever OEM als het even kan. [emoji106]

Hoe kan je zien of je regelmodule al geschikt is? Of betreft het een losse regelmodule voor een stuur. [emoji848]

Allen, Schijnbaar heb ik ergens gemist dat het knopje van het volume op het stuur aan één kant los zit. Het pinnetje is afgebroken. De knop zit nog vast, maar ik kan het wel flink naar buiten trekken. Dus dit gaat een keer fout. En als het niet fout gaat, dan weet ik dat het niet goed zit en dan moet het alsnog vervangen worden. Nu heb ik ebay al afgestruind maar het valt nog niet mee om precies de juiste knoppen te vinden. Nu kan ik naar de dealer om alles te vragen, maar dan weet ik zeker dat het een dure hobby gaat worden. Ik ben dus op zoek naar: a) óf hetzelfde stuur met de functionaliteit die ik nu ook heb. b ) óf losse knopjes die de huidige vervangen. c) óf een stuur van een facelift (als dat past?) met dezelfde functionaliteit die ik nu ook heb. d) Stuur van een GTi mk7? Wie kan mij hiermee helpen? Hieronder een foto van mijn huidige stuur. En ja, die zijn met flipperts.

Ik laad de auto ongeveer 2 keer per week, dus ben geen vergelijk. Ik vind het al een leuk idee dat ik zo'n 800km op een tank rij met continu de GTE modus aan. En dat vergelijk ik met een 1.8 audi A5 sportback.

...als ze injector cleaner in je auto mikken, dan moet je ook afzetting op je kleppen e.d. kunnen zien. Wellicht het proberen waard om de auto te laten walnut, whatever - blasteren? Wat voor motor zit erin?

Als ik een nieuwe set aanschaf, dan wordt het ook ET40, kan het altijd nog af laten draaien als het écht niet past.

Ik las ergens op een duits forum dat ze zelfs met ET 35 nog wegkomen. Dus setje van ET51 (golf) met 10mm spacers zou ook prima passen. ET42 loopt ook niet aan staat hierboven, dus dat moet prima gaan. Die ene mm zal er vast niet om hangen dan.

Het kan volgens mij beide. Als je een WeConnect account afsluit kan je daar een e-remote abonnement afsluiten om e.e.a. te zien/doen van je auto. Je kan ook (eerst) in je Discover Pro kijken of er wegrijtijden in staan.

Dat geluid..grappig dat je het zegt! Ik heb het uit gehad, maar dat wil je niet in GTE stand. Dan hoor je steeds wat voor sneu blok erin zit en dat klopt dan niet met het gevoel van power onder je kont. Serieus.. dat nepgeluid zorgt voor een juiste aansluiting van electrisch en benzine 'geluid' en een fijnere rijbeleving. Het is echt een knop omzetten van jaren benzine of diesel rijden naar hybride. Ik heb er nog geen spijt van en ik heb best wat vlotte auto's gehad, maar dit is toch een serieus fijne kar om in te rijden zo'n GTE.

En? Hoe beviel het?

Mooie kar! Geloof dat al die opties er bij mij ook op zitten. Heb alleen nog ACC en Lane Assist als extra. En die van mij heeft geen pano dak. Gewoon de opties zoveel als mogelijk testen. Stoelen testen, stoelverwarming testen, banken naar voren klappen, navi instellen, telefoonkabel mee inderdaad. Alle ramen eens open en dicht doen, pano open en dicht, enz,..

Heb je een linkje? Ben wel nieuwsgierig Electrische kofferklep is te doen denk ik, 360 cam weet ik niet. Maar met rondom sensoren (parkeer) en camera heb je voldoende toeters en bellen waarmee je fatsoenlijk kan parkeren.

[emoji23] Fijn dat het is opgelost! Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk

Ik denk dat je je beter af kan vragen welke opties jij graag op die auto wil hebben, want je kan in principe (bijna) alles aanvinken als je een GTE besteld. Voorverwarming klopt.

Het zou handiger zijn als die in hybride start al naar gelang de auto tot zijn beschikking heeft. Maar goed, het is wel vreemd dat hij de auto niet heeft kunnen starten want die hoort om te schakelen naar hybride op het moment dat je weinig/geen sap meer in je accupack hebt. [emoji848] Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk