Thijs

Ja van t weekend ga ik wat uitgebreider op onderzoek uit, op het eerste oog kon ik geen enkele beschadigingen / scheuren / breuken / geschuurde oppervlaktes aan kabels ontdekken. maar het leek me wel de moeite om alle bekabeling in het vooronder eens aan een optische inspectie te onderwerpen. Tot op heden is de foutmelding weg gebleven bedankt voor het meedenken!

Gotsamme @@martijn v o , dat was de oplossing! Ik heb gisteravond de bekabeling wat heen en weer getrokken, foutmelding verwijderd en deze is ook niet teruggekomen. bedankt! :thumb:

Die bovenste zocht ik Erwin, thx!

Ik voel een gruwelijke noob, maar welke zoektermen ik ook bedenk, ik krijg het topic niet gevonden waarin met veel foto's een beschrijving staat van een 3 waarbij door resonantie langs het motorblok een gedeelte van de kabelboom is weggesleten. Wie weet welke zoekterm ik wél had moeten gebruiken? mijn dank is alvast groot!

thx voor de tip! De sensor zit nog in de verpakking, wie weet heb ik m niet nodig. Ik lees her en der dat foutcode 18000 idd regelmatig een kabelprobleem is...

thx Peter! ik heb inmiddels de NL vertaling ook gevonden op de site van Gerrit Speek Mogelijke verschijnselen: Storingslampje (MIL) brandt Noodloop Mogelijke oorzaken: Bedrading en/of aansluitingen defect Aarding gecorrodeerd Sensor Turbodruk (G31) en/of Sensor Barometrische Druk (F96) defect Mogelijke oplossingen: Check / repareer bedrading en aansluitingen Check aarding Check (meetwaardeblokken) / vervang Sensor Turbodruk (G31) en/of Sensor Barometrische Druk (F96) Extra info: Sensor Barometrische Druk (F96) (atmosferische druk) Laaddrukregeling (G31) (sensor turbodruk) Het 'waarom' van deze foutcode is eenvoudig: de verhouding tussen de turbodruk en de barometrische druk (druk buitenlucht) klopt niet. Maar het kan lastig zijn de oorzaak te vinden Deze code is negen van de tien keer een bedradingsprobleem of verkeerde/defecte sensor turbodruk (G31) (MAP sensor). Maar het kan ook de ECU zelf zijn als de sensor voor de atmosferische druk daarin zit De sensor barometrische druk (hoogtesensor, sensor atmosferische druk) (F96) gaat zelden kapot Indien aangetroffen in een 2.0 lt TDI-PPD (BMN), check TSB (Technical Service Bulletin) / TPL's (Technical Problem Solution) eerst Mogelijke oorzaken: fout in software, te hoge weerstand in de bedrading, aarding gecorrodeerd Mogelijke oplossingen: check / update software van de ECU, check bedrading van/naar Sensor Turbodruk (G31), check aarding op corrosie Morgen dan eerst maar eens de turbodruk sensor vervangen.

buiten de noodloop om rijdt de auto verder helemaal prima, voldoende turbodruk en geen rook oid uit de uitlaat....

Vandaag schoot mn auto (3C 2.0 TDI BKP) af en toe bij het starten in noodloop. Bij herstarten verdwijnt de noodloop 9 van de 10 keer. Soms komt ook de melding 'emission workshop' in het display. Ik heb de volgende foutmelding: Address 01: Engine Labels: 03G-906-018-BKP.clb Part No SW: 03G 906 018 CD HW: 03G 906 018 CD Component: R4 2.0l PPD1.5 G 9627 Revision: --H05--- Serial number: VWZCZ000000000 Coding: 0000072 Shop #: WSC 00355 211 84888 VCID: 69D95B2F408C395623D-803C 1 Fault Found: 18000 - Altitude Sensor / Boost Pressure Sensor P1592 - 006 - Implausible Correlation Freeze Frame: Fault Status: 01010001 Fault Priority: 1 Fault Frequency: 1 Reset counter: 208 Mileage: 253384 km Time Indication: 0 Date: 2016.06.27 Time: 16:49:54 Freeze Frame: RPM: 0 /min Text: 176 Nm Speed: 0.0 km/h Text: 0.0 % Voltage: 12.77 V Text: 998 hPa Text: 1210 hPa Nu geeft VCDS dus een foutmelding op de turbodruksensor, maar het onderdeel dat aangegeven wordt (03G 906 018 CD ) is de ECU. Waar zou ik nu in moeten zoeken?

:)

Ja de lampen zijn error free. Er stond in de reviews iemand die aangaf dat het geen canbus lampen zijn, maar ze werken helemaal prima op de Passat

Volgens mij zaten al mijn Ali pakketjes in hetzelfde vliegtuig vandaag de LED lampen voor de achteruitrijverlichting binnen gekregen, er komt echt een bal licht vanaf http://www.aliexpress.com/item/2x-High-Power-S25-1156-80W-P21W-CREE-XBD-LED-Reverse-Light-Backup-BA15S-Led-Reverse/32505455702.html

vandaag de Foam Lance binnen gekregen; 24 mei besteld en nu al in huis, dus da's lekker vlot. net meteen even aangesloten op de hogedrukreiniger en hij werkt perfect! Ik heb een Parkside hogedruk dus dat merk kent Ali niet. Ik heb gewoon in de shop van de verkoper gezocht en daar staat heel gedetailleerd beschreven wat de maten van de adapter zijn, dus het kan eigenlijk niet mis gaan. Het is ook zeker geen kunststof rommel, alle fittingen zijn van messing. Dat ze het kunnen maken én verzenden voor dat geld..... http://www.aliexpress.com/item/Lavor-Foam-Lance-for-heavy-duty-and-diy-use/1079982643.html

op de avatar of op de achterlampen, Mies? het is een aanrader om je naam er bij te zetten in het topic van @@wulfke ik ben er superblij mee! maar in principe is het eigenlijk gewoon een ontzettende cleaute-mod.....heel Nederland kan er van genieten als ik onderweg ben, behalve ik zelf

mijn zoontje is je bij deze alvast dankbaar, Kristof!

de track and trace klopt vaak niet, ik heb het al een paar keer gehad dat ik een item binnen kreeg en de verzendstatus nog steeds op "left the seller's warehouse" staat.

ja joh, doen we niet moeilijk over.... :) als ik nog een keer een camera assistent paraat heb maak ik een iets langer en beter filmpje

en een mini-video voor een kleine impressie: http://vid28.photobucket.com/albums/c222/Tieskuh/Mobile%20Uploads/2016-05/55600AB9-008E-4F21-9506-AEDFD1E6354D.mp4

Het was een gezellig dagje, terwijl er aan mijn auto werd gewerkt - nog super bedankt mannen!! - heb ik de auto van Wulfke een kleine detail gegeven Ik ben erg blij met de nieuwe achterlichten!

Mijn 3BG heeft destijds ook duizenden km's over de Franse snelwegen gemaakt, inderdaad niets dan fijne herinneringen aan! Er zit aan de binnenkant van je wielkuip een klein zwart plaatje (je ziet het zitten als je het wiel helemaal naar binnen hebt gedraaid). Als je dat plaatje er uit haalt, kun je bij de houder van het knipperlicht. Als je deze een kwart slag draait kun je hem er uit halen. Terugzetten gebeurt in omgekeerde volgorde. (ik ben er voor het gemak vanuit gegaan dat je geen OEM xenon hebt, maar dan kun je er sowieso heel makkelijk bij)

De kwaliteit is goed, maar voor €7,50 weet ik niet hoe hij er over een jaar uitziet. de pasvorm is in ieder geval 100% en dat vind ik eigenlijk het belangrijkste.

ik heb vandaag een "PassA3" versnellingspook gemaakt. Ik heb hiervoor de pookknop van een Audi A3 gebruikt: http://www.aliexpress.com/item/free-Shipping-FAT-Car-Gear-Shift-Knob-13mm-Gear-Knob-Only-6-speed-Gear-for-Audi/32634946801.html en een pookhoes van een 3C: http://www.aliexpress.com/item/6-Speed-Black-PU-Leather-Gear-Shift-Stick-Knob-for-Passat-B6-B7/32552163852.html en van twee één gemaakt:

ik heb deze gekocht http://www.aliexpress.com/snapshot/7564198402.html?orderId=74493968558557 en die voelt netjes solide aan. Als ik hem daadwerkelijk gebruikt heb laat ik wel weten of ik er nog steeds zo over denk

hahaha,ik krijg een flashback naar het "libelle forum" Mies :) ik zou mn passat er niet mee versieren, maar over smaak valt niet te twisten

Ik heb ook een LUK set in mijn 3C zitten,die werkt prima

zaten in t zelfde vliegtuig, Mies