Alpine

Ik rij ook met een eibach pro set 40mm en sachs dempers, en ik zou nooit meer anders willen. Dus , spijt krijg je echt niet

Even een kleine correctie "break" is frans bij VW heet het variant..... Voor de rest staan de velgen erg goed onder de Passat

Het is ook hakken en zagen met gevoel.......

Moet je even een PB sturen aan Antonio Impagnat die woon ook in Eindhoven, en is zeker ingesteld op een goede garage. Want allen het beste van beste is goed voor z´n passat.

Wat een moooooie wagen buurman Nee, even zonder gein een hele nette auto.

Thanx, ben ik wel de enige in noordholland.

Ze hebben belooft bij de dealer en bij het schade bedrijf alle problemen op te lossen. Het is allen wel erg dat je voor een roest plekje van 5 mm je auto bijna 2,5 week kwijt bent en ook nog eens door de ANWB van de snelweg moet worden afgesleept, nog maar niet te spreken over het feit dat je bij vrienden een auto moet lenen. Is dat nu voor een dagje is dat nog niet zo erg maar na een week beginnen mensen toch af te vragen of je hem nog terug brengt. Maar gelukkig heb ik een paar hele goede vrienden die het er voor over hebben om zelf met de fiets naar hun werk te gaan en hun heilige koe aan mij uit te lenen, zodat ik in ieder geval naar mijn werk kan.

Het schijnt een bekent probleem te zijn bij de eerste 3BGs limo, het is een beetje het zelfde probleem als roest bij de dak rails. En dat over die leen auto het is Heron auto dus geen leen auto, ik heb het nog even geprobeerd bij het schadebedrijf maar die wilde me wel een leenauto megeven maar dat ging Heron natuurlijk niet betalen. Dus ik kon wel een auto huren voor € 40,- per dag. Dat is ook de rede dat mijn auto in onderhoud is bij garage de purmer, want daar krijg je wel een leenauto mee voor €0,- per dag. Maarja voor fabrieksgarantie moet je toch bij de dealer zijn.

Heee, ik zie dat ik nog niet in de lijst sta. Zet mij er ook maar even in. VAG-COM release 311.2_n

Zou wel een mooi geluid opleveren een boxermotor in een Passat.

Ja, daar lijkt het wel een beetje op. Maar gelukkig is alles op garantie dus ze lossen het maar gewoon op. Je leverd een goed werkende auto in dan wil ik ook een goed werkende auto terug. Het vervelende is alleen dat je steeds een auto van vrienden moet lenen om gewoon naar je werk te kunnen. Ik heb ook nog geen foto's van het eindresultaat, het te behandelende plekje is wel weer helemaal als nieuw geworden. Maar die foto's volgen natuurlijk nog.

Een paar maanden geleden zag ik dat er links achter op het dak een plekje zat, nou had ik gelezen dat bij een 3BG bij roesten van buitenaf 6 jaar garantie hebt en bij roesten van binnenuit 10 jaar. Dus ik vol goede moet naar de dealer, er zijn wat foto's gemaakt deze zijn onderzocht bij PON. De auto heeft ook nog een hele dag bij de dealer gestaan omdat er twee mannen van PON de roest even met eigen ogen wilden zien, en waarrempel ik had mazzel. De plek mocht behandeld worden door het schade bedrijf. Ik kon de auto de volgende maandag meteen bij het het schade bedrijf brengen, het zou vier dagen duren. ( helaas omdat dit via de dealer liep geen leen auto ) Ik had nog wat vakantiedagen en nog genoeg te klussen op zolder dus dat was ook geen probleem, in de volle verwachting dat hij donderdag weer klaar zou zijn. Helaas was dat niet zo want aan de andere kant van het dak zat ook al z'n roest plekje, dus hebben ze het hele achter raam er uit gehaald en ook het hele dak overgespoten. Ik heel blij want dan ben je ook gelijk af van alle steenslagjes. Na anderhalve week kon ik de auto weer ophalen, om 10 uur een afspraak voor de aflevering. helaas zag ik dat er op de voorkant van het dak een stofplekje zat en op de achterklep zit een hele doffe plek van de spuitnevel en de dakhemel zat nog los aan de achterkant. Ze hadden op dat moment geen tijd om dat even terplekke op te lossen, of ik in de loop van volgende week niet even terug kon komen dan hadden ze even meer tijd om het op te lossen. Maar nu komt het mooiste van het hele verhaal, ik ben om 10:30 uur weggereden bij het schade bedrijf en om 11:00 uur hing ik al aan de lijn met de ANWB omdat ik op de A1 bij Amsterdam (onderweg naar mijn werk) op de vluchtstrook stond met een auto die het niet meer deed. Het display gaf aan STOP olie druk te laag, de moter viel uit en wilde ook niet meer aan. Maar gelukkig was de ANWB er in tien menuten om mij even te verslepen naar het nabij gelegen tankstation waar ik 20 min heb staan wachten op zijn collega die voor mij even zou gaan kijken. De goede man van de ANWB kijkt even onder de motorkap en zegt hij heeft genoeg olie en genoeg koelwater probeer de auto maar eens te starten. Ik stap in en start de auto zonder problemen, ik heb nog even een test rondje gereden met de man van de ANWB maar helemaal niets meer aan de hand. Ik heb de man vriendelijk bedankt en ben weer verder gereden naar mijn werk. Maar helaas had ik het probleem alweer op de terug weg naar huis, de auto viel dit keer niet uit. Inmiddels staat de auto weer bij de dealer binnen en gaan ze het maandag even uitzoekken. Hij heeft inmiddels al meer kuren gekregen ESP lampjes die zomaar gaan branden deuren die niet meer opengaan op de afstandsbediening. Ik zal wel even laten weten hoe het afloopt maadag. Hieronder nog wat foto's van het herstellen va het dak.

Ik had de winter banden er voor de meeting naar Emden er al onder gezet, en heb ze er maar onder laten zitten. De zomer banden liggen in de schuur ,lekker droog en veilig weg voor de pekel.

OOOOOOO Bij deze dan voor alle mensen, het blauwe stickertje kan er af..

enne, haal ff die blauwe stickertjes van je afdekkapjes in het slot Die laat hij zitten want als je hem dan verkoopt kun je zegger dat hij zo goed als nieuw is.

Dat zijn zeker een paar hele knappe velgen, en natuurlijk al eerder gemeld zullen zeker goed staan onder een zwarte auto....

Het ziet er zeker heeeel nettjes uit. Wij vonden het het wachten zeker waard.......

Nee, ook niet echt mijn smaak. Als je dan een sierstuk op de uitlaat monteerd of een compleet nieuwe uitlaat, dan mag het er van mij wel iets dikker uit zien. Maar smaken verschillen......

Over een paar jaaar hebben we gewoon een echte climacontrole in de auto, en kunnen we het ook gewoon laten regenen. Je weet maar nooit wat ze in de toekomst nog gaan uit vinden.

Ja, dat kan ook ook maar hij schreef al dat hij dat niet wilde. Als je er even de tijd voor neent moet dat toch geen probleem zijn.

het is echt heeeeeel simpel, als je het één keer hebt gezien lach je er om....

Een onderlip van een 3B wil er niet af net zoals bij een 3BG Gaat inderdaad bij een 3B nooit lukken. Dan maar even doorsparen voor een 3BG of een W8. Of even de staats winnen.

ALs ik je verhaal zo lees is er met de werking van jou Airco niets aan de hand en werkt hij gewoon normaal. Dat de luchtvochtigheid erg naar beneden gaat is bij een Airco ook normaal. Zelf draag ik lenzen en als ik dan lang in de auto zit met de clima op auto krijg je na een tijdje erg droge ogen. Maar dat probleem heb in elke ruimte waar lange tijd een airco aanstaat.

Hij heeft nog tot 1 November......

Als je eenmaal dubbel-din hebt gehad wil je toch noooooooit meer terug naar enkel-din...