davy_g

235 past zeker op je Passat hoor, geen probleem

Mooie wagen! Hoeveel cm is die verlaagd?

Wie zou me dat met zekerheid kunnen zeggen? VW? Of gewoon een bandendealer?

Maar past 235 dan ook nog goed in de wielkassen?

Wil ze achter wat meer naar buiten laten steken als voor om zo een mooier en breder effect te krijgen.

Thnx, moet ik alleen nog eens kijken hoeveel spacer ik neem, niet teveel anders vindt mijn as dat niet zo leuk natuurlijk.

Ik heb ook een 6-bak en ik vind het veel rustiger rijden. Als je 120 in zijn 6 rijdt maakt hij ook geen kabaal (zoals 120 in zijn 5 in een Civic). En bij 90 in zijn 6 heeft hij ook al genoeg trekkracht tot 210 ongeveer, dus het bereik is lekker groot.

Oh sorry vergeten te vermelden, tis 8,5j ET 40

Hallo mannen, Ik heb hier 18ers liggen voor mijn 3BG maar er moeten 4 nieuwe banden op. Er lag 235 op maar ik zou graag 225 nemen (iets meer getrokken). Misschien een stomme vraag maar hoeveel plaats heb ik dan nog in de wielkassen achter? Zou graag misschien achteraan nog spacers zetten. Of heb ik zowiezo met 225 al bijna geen plaats meer? Mercikes

Bestaan die boeken ook voor de 3BG? Heb er eens naar gezocht maar nooit gevonden.

René schreef: Oh sorry zie je vraag nu pas. Hij zit bij mij rechts achter in het koffer, helemaal rechts.

jaap schreef: Dat stond ook al in mijn zekeringskastje op het papiertje. Zekering 33 is dat, maar die is nog niet kapot wat de situatie dus complexer maakt.

Damn das goedkoop, hoeveel Kelvin heb je? En waar heb je dat dan gekocht? Ziet er makkelijk uit om te installeren.

Wat kost je dat als ik vragen mag?

Voor 421 euro heb je toch nooit een originele kit hoor? Alleen 2 koplampen kosten al meer als dat bij de dealer.

Ik had het gisteren ook geprobeerd want volgens de systeeminstellingen kon ik hem ook niet harder zetten, maar wel op deze manier. Stom dat het niet via de systeeminstellingen kan he. Welke radio heb jij? Is het de travelpilot?

Geen idee of er apart zekeringen in zitten en de dealer weet dat ook niet (slimme dealer he). Jep omvormer is 12V en heeft gewerkt in een Subaru en Honda, maar het kan wel zijn dat die nu kapot is. Aansteker van voor heb ik achter ingestoken en hij werkt dus niet, dus de aansluiting zelf is kapot.

Mijn god wat een problemen dat er zijn met dat toestel pfff. Bedankt voor de link!

Das dan zeker een Passatkwaal want die van mij werkt ook niet en auto is pas een jaar oud.

Ik ga toch eens langs bij de dealer maar misschien weten jullie hoe het komt. In de auto heb ik 3 aanstekeraansluitingen, 1 voor in de asbak, 1 in het middenconsole en 1 in het koffer. Men neemt een omvormer (220-12) en sluit die aan op de aansluiting in het koffer. Zekering in omvormer zegt BAM. Aansluiting werkt niet meer met een nieuwe zekering in de omvormer. OK, poging 2, nu de aansluiting in het middenconsole. Aansluiten, werkt heel ff, aansluiting werkt ook niet meer. Aansluiting voorin werkt nog goed maar durf natuurlijk daar de omvormer niet meer aan te sluiten. En nu komt het.......alle aanstekeraansluitingen zitten op 1 zekering in de auto, en die is niet kapot. Hoe kan het dan dat die andere 2 aansluitingen niet meer werken? Zouden de kabels kapot gesmolten zijn? Dat zou toch niet mogen met zo'n standaard wagen he.

Blaupunkt is niet van VW maar is wel door hun geplaatst omdat deze auto uit een speciale serie komt, je kent dat wel. Heb nog eens net een testrit gemaakt op die geweldig mooie betonplaten hier in Belgie en hij deed normaal, ook drempels. Denk dat ik toenstraks misschien wat te wild was ofzo.

Dat had ik wel in de gaten maar waar top up op slaat? Refill ofzo zou toch wat logischer zijn

In Zeeland had ik het toen ik over een rotonde reed. Vanavond de eerste keer had ik wel wat hard gereden maar toen ik stilstond om ff een plasstop te maken deed hij dat ook. 2de keer vanavond had ik het iets nadat ik de stoep opreed om hem de garage in te rijden. Ik zal het eens in de gaten houden in ieder geval. Maar zou dit onder de garantie vallen?

Hej mannen, Weet niet of andere mensen er ook weleens last van hebben maar ga het hier eens vragen Ik heb in mijn 3BG een Blaupunkt Travelpilot E1 zitten. Af en toe (maar 3 keer voorgekomen, alleen vanavond al 2 keer) dan is de radio stil en valt die ineens uit. Heel raar. Ik denk dat als de stroom er vanaf zou zijn dat hij dan ineens moet uitvallen maar dat is niet zo, alles doet het nog, geluid valt weg en daarna ook de radio. 1 seconde erna springt de radio weer aan en gaat ie vrolijk verder. Iemand een idee wat het zou kunnen zijn? Zou ik daarvoor op mijn VW garantie nog kunnen terugvallen? Radio zat in de auto origineel vanwege een speciaal model. Sorry als het misschien een domme vraag is maar ben daar niet zo goed in

Je kunt ook doen wat ik heb gedaan en gewoon naar de VW dealer gegaan en het gevraagd. Hebben dat ding ingeplugd veranderd en klaar. Kostte me helemaal niks. Trouwens ik vind 1 melding wel wazig: top up wash fluid. Wat the fuck is top up?