Benzinemeter Passat 3B doet niks

[JUUL]

Beste leden,

 

Sinds kort ben ik de trotse eigenaar van een Passat 3B Variant 1.6 uit '98. Bij aankoop deed de benzinemeter het niet, temperatuurmeter overigens ook niet. Van de oude eigenaar kreeg een extra brandstofpomp mee omdat het probleem volgens hem aan de vlotter zou liggen. De pomp bleek achteraf de verkeerde te zijn dus had ik er toch niks aan. Heb me de afgelopen tijd ermee bezig gehouden maar ik kom er niet meer uit. Hieronder een lijst van wat ik al gedaan heb:

 

- Weerstand gemeten van de vlotter zelf
- Zekeringkast nagekeken
- Auto uitgelezen (fault code 00771 fuel level sensor open or short to plus komt steeds terug)
- Alle stekkers en aansluitingen bij de pomp nagekeken en schoongemaakt
- Teller naalden gecheckt via vagcom

 

Via vagcom is de tankinhoud niet leesbaar, temperatuur wel. De auto rijdt gewoon prima dus de brandstofpomp werkt goed. Eerst kreeg ik een kvs storingslampje + geluid in de teller 5 seconden na het starten maar die is inmiddels weg. Als ik de sleutel op contact zet bewegen de naalden wel minimaal.

 

Heb vaker gelezen/gehoord dat deze 2 meters aan dezelfde circuit of relais aangesloten zitten. Aan de andere kant hoor ik dat dit niet klopt dus nu weet ik niet wie of wat ik moet geloven.

 

Het enige wat ik nog niet heb kunnen meten is de weerstand naar de vlotter toe. Weet iemand welke kabel/stekker/relais ik moet meten? Als het een kabelbreuk is zou ik evt een nieuwe kabel kunnen leggen maar dan moet ik wel weten vanaf waar ik hem moet pakken. Het probleem begint me echt te irriteren. Alle tips zijn welkom!

 

Gr Juul

[RohanV6]

Beste leden,

 

Sinds kort ben ik de trotse eigenaar van een Passat 3B Variant 1.6 uit '98. Bij aankoop deed de benzinemeter het niet, temperatuurmeter overigens ook niet. Van de oude eigenaar kreeg een extra brandstofpomp mee omdat het probleem volgens hem aan de vlotter zou liggen. De pomp bleek achteraf de verkeerde te zijn dus had ik er toch niks aan. Heb me de afgelopen tijd ermee bezig gehouden maar ik kom er niet meer uit. Hieronder een lijst van wat ik al gedaan heb:

 

- Weerstand gemeten van de vlotter zelf

- Zekeringkast nagekeken

- Auto uitgelezen (fault code 00771 fuel level sensor open or short to plus komt steeds terug)

- Alle stekkers en aansluitingen bij de pomp nagekeken en schoongemaakt

- Teller naalden gecheckt via vagcom

 

Via vagcom is de tankinhoud niet leesbaar, temperatuur wel. De auto rijdt gewoon prima dus de brandstofpomp werkt goed. Eerst kreeg ik een kvs storingslampje + geluid in de teller 5 seconden na het starten maar die is inmiddels weg. Als ik de sleutel op contact zet bewegen de naalden wel minimaal.

 

Heb vaker gelezen/gehoord dat deze 2 meters aan dezelfde circuit of relais aangesloten zitten. Aan de andere kant hoor ik dat dit niet klopt dus nu weet ik niet wie of wat ik moet geloven.

 

Het enige wat ik nog niet heb kunnen meten is de weerstand naar de vlotter toe. Weet iemand welke kabel/stekker/relais ik moet meten? Als het een kabelbreuk is zou ik evt een nieuwe kabel kunnen leggen maar dan moet ik wel weten vanaf waar ik hem moet pakken. Het probleem begint me echt te irriteren. Alle tips zijn welkom!

 

Gr Juul

 

Precies ditzelfde probleem heb ik ook met mijn dashboard.

Bij mij werken de koelvloeistof meter en benzine meter wanneer ze willen.

Vorige week geconstateerd dat mijn snelheidsmeter het ook niet meer doet.

Zou een weerstand in de tellerklok van je kunnen zijn.

Nadat ik mijn tellerklok had vervangen voor een tellerklok met full fis had/heb ik dit probleem ook.

26 augustus, 2015 aangepast door RohanV6

[JUUL]

Bijna een jaar verder en het probleem is nog steeds niet opgelost. Er is al een keer een andere teller in gekomen maar het probleem doet zich evengoed voor. Mocht iemand tips en/of ideeën hebben hoor ik dit graag.

 

Gr Juul