Xenon lampen

[eastpassat]

Beste Forumleden,

 

Ik zoek hulp bij het installeren van mijn xenon units, Ik heb er zelf haast geen verstand van maar wil ze nu toch echt een keer in mijn passat hebben. Ik zou de lampen er graag in willen hebben zonder alle sensoren,hoogteregelaar etc.

 

Kan iemand mij nou vertellen wat ik hiervoor nodig heb? Voor zover ik weet alleen de xenon lampjes? En zoja heeft iemand deze

te koop? Inclusief installatie graag!

 

Groetjes,

 

Hicham

[Berkii]

dan kan je beter normale xenon inbouwen hicham als je iets doet doe het goed bochtverlichting hoogte regeling ect gr

[3errors]

Beste Forumleden,

 

Ik zoek hulp bij het installeren van mijn xenon units, Ik heb er zelf haast geen verstand van maar wil ze nu toch echt een keer in mijn passat hebben. Ik zou de lampen er graag in willen hebben zonder alle sensoren,hoogteregelaar etc.

 

Kan iemand mij nou vertellen wat ik hiervoor nodig heb? Voor zover ik weet alleen de xenon lampjes? En zoja heeft iemand deze

te koop? Inclusief installatie graag!

 

Groetjes,

 

Hicham

Bi-xenon:

• Koplampen (model -2007 of 2007- ) met de juiste ballasten en stuurdozen tbv bochtenverlichting
  
• Adapterkabel van bi-xenon naar de halogeen bekabeling, draad moet doorgetrokken worden naar een ... toverdoos
  
• As sensoren voor en achter met kabelset en stuurdoos tbv hoogteregeling
  
• Vagcom/VCDS om de auto te laten weten dat er ook bi-xenon in zit

Al met al een geintje wat je 1000+ eu lichter maakt

[Berkii]

Beste Forumleden,

 

Ik zoek hulp bij het installeren van mijn xenon units, Ik heb er zelf haast geen verstand van maar wil ze nu toch echt een keer in mijn passat hebben. Ik zou de lampen er graag in willen hebben zonder alle sensoren,hoogteregelaar etc.

 

Kan iemand mij nou vertellen wat ik hiervoor nodig heb? Voor zover ik weet alleen de xenon lampjes? En zoja heeft iemand deze

te koop? Inclusief installatie graag!

 

Groetjes,

 

Hicham

Bi-xenon:

• Koplampen (model -2007 of 2007- ) met de juiste ballasten en stuurdozen tbv bochtenverlichting
  
• Adapterkabel van bi-xenon naar de halogeen bekabeling, draad moet doorgetrokken worden naar een ... toverdoos
  
• As sensoren voor en achter met kabelset en stuurdoos tbv hoogteregeling
  
• Vagcom/VCDS om de auto te laten weten dat er ook bi-xenon in zit

Al met al een geintje wat je 1000+ eu lichter maakt

 

 

 

Bouw jij die in ? voor dat prijs?

[3errors]

Voor die prijs wil ik het best inbouwen tot aan het moment van kabel doortrekken, ergens induwen en aanleren

Nope, is alleen al het bedrag dat je kwijt bent als je de boel compleet wilt hebben EXCL. inbouw. Daar kan je ook nog zo'n 250 eu voor rekenen.

 

En de hoogteregeling is APK verplicht, dacht ik.

[Berkii]

nee is niet verplicht meer voor auto's die achteraf xenon inbouwen

 

Controle koplampreinigingsinstallatie bij Xenon lichten vervalt:

De eis dat er een reinigingsinstallatie aanwezig moet zijn bij gasontladingslichten (xenonlichten) vervalt per 1 april 2012.

Meestal is een dergelijke reinigingsinstallatie uitgevoerd als sproei-installatie.

Waarom hoeft dit niet meer bij de APK gecontroleerd te worden?

Bij de typekeuring is een koplampreinigings installatie alleen verplicht als de sterkte (lichtopbrengst) van de dimlichten boven een bepaalde waarde ligt.

Alleen wanneer de sterkte van het licht meer bedraagt dan 2000 lumen moet er een koplampreinigingsinstallatie aanwezig zijn.

Bij een APK is deze lichtsterke niet vaststellen omdat de daarvoor noodzakelijke, gespecialiseerde apparatuur niet is voorgeschreven.

Vandaar dat deze eis vervalt.

[Berkii]

EN dit ook even niet vergeten,

 

Controle op werking van een koplampreinigingsinstallatie bij auto’s met gasontladingslichtbronnen (Xenon lichten) is per 1 april 2012 vervallen. Voor auto’s in gebruik genomen vanaf 2007 en voorzien van dimlichten met gasontladingslichtbronnen, blijft artikel 117 van afdeling 4 Regelgeving APK nog van kracht. Hierin staat dat het dimlicht bij gasontladingslichtbronnen niet mag uitgaan als er wordt overgeschakeld van dimlicht naar groot licht.

 

Voor auto’s die in gebruik zijn genomen vóór 1 januari 2007 en die voorzien zijn van xenonverlichting geldt deze eis dus niet. Wel blijven de bestaande eisen over het lichtbeeld en de licht/ donker-scheiding gewoon van kracht.

[3errors]

En de hoogteregeling is APK verplicht, dacht ik.

Hoogteregeling heb ik het over, jij over wis/was installaties. Het regelblokje bij xenon geeft ook alleen maar de gelegenheid om je dashboardverlichting te regelen. De rest wordt dus automatisch voor je gedaan

Wel blijven de bestaande eisen over het lichtbeeld en de licht/ donker-scheiding gewoon van kracht.

Licht beeld heeft m.i. te maken met waar komt het (strooi)licht terecht op de weg, verblinding bij verkeerd afgestelde lampen e.d. Da's nu al irritant bij gasten die niets met deze mogelijkheid na volle belading en/of aanhanger doen of in de gaten hebben of bv. met groot licht rondrijden.

[Berkii]

Heb jij zelf wel xenon orgineel?

[3errors]

Heb jij zelf wel xenon orgineel?

Ja, sinds een paar weken

[Berkii]

mooi man heb je schik mee wat heb je tot nu toe gedaan aan mod's

[George007]

Waarom niet even langs Guy, leuke rit vanaf Enschede

Ik was met inbouw van de Pilot Pro slechts 160 of 180 euro kwijt weet niet meer het exacte bedrag

Maar het viel mij reuze mee.

Ook heb ik in de standlichten (die kleine lichtje op de hoeken naast je koplampen) Leds laten zetten met hetzelfde aantal graden Kelvin als de Xenon lampen (6000 K).

Echt mooi en werkt perfect en dat allemaal voor dezelfde prijs

Koop geen andere Xenon lampen want er is veel rotzooi op de markt.

Mijn advies is: Maak een afspraak met Guy en het komt allemaal goed.

 

Groetjes George

[3errors]

mooi man heb je schik mee wat heb je tot nu toe gedaan aan mod's

[pinokkio modus AAN]Ach ja, zou er na een zwaar verbouwde Golf IV TDI niet veel aan doen [/pinokkio modus UIT]

 

Ben in 2011 ook bij Guyke geweest voor een Pilot xenon set. Gelijk daar de biegmod laten inbouwen en sierstukken