Bobine vervangen

[Scallie]

Hallo,

 

Mijn motormanagment lampje is gaan branden en ik vermoed dat er weer een bobine vervangen moet worden.

Ik heb dit al een keer eerder gehad, met dezelfde symptomen. Dit koste toen €112,- bij de garage.

Nu zie ik dat een bobine via internet ongeveer €35,- kost en het lijkt me dat ik dit wel zelf moet kunnen.

Zijn er nog dingen waar ik op moet letten bij het vervangen van de bobine. Kan ik deze gewoon recht omhoog trekken

of moet je ze eerst draaien of iets dergelijks? Ik zie ik op internet diverse merken voorbij komen o.a. Beru en Bosch. Welk merk is het beste?

Het gaat overigens over een Volkswagen Passat Variant (3B6) | 2000.11-2005.08 - 2.0 Motor: 1984ccm 130pk : ALT (1e registratie: 2002-11-29).

 

Bij voorbaat dank.

[diesel986]

Zelf vervangen is niet zoveel werk.

Maar ga eens langs de dealer want de bobines vallen soms onder garantie/coulance mischien die van jou ook. ls dat zo is hoeft het mischien helemaal niets te kosten.

[Scallie]

Auto is van 2002 zal toch geen garantie meer opzitten?

Kom niet zo graag bij de volkswagen dealer, doet meteen zo'n pijn in de portemonnee.

Niemand die kan vertellen hoe ik de bobine verwijder en welke bobine ik het best kan aanschaffen?

[diesel986]

Moet je niet te hard zeggen dat er geen garantie meer opzit. Vriend van me en tevens forum lid kreeg er onder garantie 7 (dacht ik) nieuwe in bij zijn toenmalige w8, dit is its van een half jaar geleden( mischien iets meer)

[Redneck74]

hallo

 

paar maanden geleden zijn de bobines vervangen van mijn passat 3BG 1.8T uit 2002.

 

Dit is gebeurt bij een servicepunt van VW

 

Ik hoefde helemaal niks, noppes, nada te betalen, viel onder garantie / coulance

 

Ik zou ff navraag doen bij de dealer

 

succes ermee

[rt271269]

Soms heb je van die terugroep acties zoals hier met de staafbobines:

 

http://www.vwpassat.nl/viewtopic.php?f=109&t=38997

[Scallie]

Kreeg VAGCOM 3.11 niet aan het draaien op mijn nieuwe laptop (W7 64 Bit).

Ben dus maar even naar de garage gegaan om de auto uit te laten lezen.

Bleek een sensor even gehapert te hebben. De boel is gereset en de storing is

tot nu toe niet nog niet terug gekomen.

[JohnTellen]

Leuk op vakantie en blijkt in Munchen dat de motor op 3 cilinders draait; VAG service heeft de defecte bobine vervangen. Op de terugweg bij Venlo weer een defect .... Conclusie: na 150.000 km alle bobines vervangen. Coulance? Ik heb het niet gekregen van Udenhout in Eindhoven. De vervanging hield in vier schroefjes losdraaien zodat de kabelgeleiding los komt en vervolgens de bobines vervangen. De schroefjes vragen wel een specifieke kop.