Vandaag met de Passat (TDI AHU, 1999) onderweg, bij aankomst wil ik parkeren einde oefening, motor start niet. Startmotor pakt wel, elec wel alle functies actief.
Na een belangrijke afspraak (trouwerij) de ANWB gebeld. Die kwamen en begonnen te sleutelen.
Meneer de motor krijgt geen diesel, lijkt op een relais of de verbinding naar de dieselpomp is onderbroken.
De ANWB legt een kabeltje van accu (+) naar pomp(of aansluitblokje) en gaan met die auto. En ja start en rijden.
Bij het stoppen v/d motor, meneer wel de verbinding verbreken (hij had een zekering tussen gezet). En ja van het contact af motor draait stug door. Zekering los motor stopt. Pluim voor de ANWB.
Nu mijn vraag: van een goede bekende op VW begrepen dat dit relais 109 zou moeten zijn, waar zit dit ding ???
En vraag 2: het leek of ik een stuk minder vermogen had (ook nog noodloop ?)
Vraag
steven
Vandaag met de Passat (TDI AHU, 1999) onderweg, bij aankomst wil ik parkeren einde oefening, motor start niet. Startmotor pakt wel, elec wel alle functies actief.
Na een belangrijke afspraak (trouwerij) de ANWB gebeld. Die kwamen en begonnen te sleutelen.
Meneer de motor krijgt geen diesel, lijkt op een relais of de verbinding naar de dieselpomp is onderbroken.
De ANWB legt een kabeltje van accu (+) naar pomp(of aansluitblokje) en gaan met die auto. En ja start en rijden.
Bij het stoppen v/d motor, meneer wel de verbinding verbreken (hij had een zekering tussen gezet). En ja van het contact af motor draait stug door. Zekering los motor stopt. Pluim voor de ANWB.
Nu mijn vraag: van een goede bekende op VW begrepen dat dit relais 109 zou moeten zijn, waar zit dit ding ???
En vraag 2: het leek of ik een stuk minder vermogen had (ook nog noodloop ?)
Bedankt alvast voor alle tips of suggesties.
Link naar reactie
Delen op andere sites
1 antwoord op deze vraag
Aanbevolen berichten