The-stig

Heel bizar, vanochtend ga ik richting het werk en wat zie ik.............weer licht achter de wijzerplaat.? Tot nu toe blijft hij het doen. Ik denk dat het klokje niet open kan omdat hij zelf herstellend is en dus onnodig.? Zelf ook maar één foto gemaakt...........omdat ik die gevraagd had.??? Iedereen bedankt voor het meedenken en de oplossingen.?

Een gekke vraag, maar hoort er licht te branden in de analoge klok van de B7? Bij mij is het een donker geheel. Heb online gezocht maar zie alleen die van de CC branden. Thuis de discussie of het nou wel zo hoort of niet.? Als hij moet branden heeft iemand hier foto's van? En uiteraard als het moet branden hoe vervang ik het lampje dan? Alvast bedankt.

Ik rijdt 44 km per dag, dan zou hij toch redelijk op temperatuur moeten komen?

Is dat een kwestie van schoonmaken of voorzie je grotere problemen? Ik moet zeggen dat het er nog steeds is maar bijna niet hoorbaar meer. Zou een flesje Wynns kunnen helpen met het eerste schoonmaakwerk?

Niemand enig idee of ervaring??

Dat sissende ding lijkt op dit, las net dat het een Blowoff Valve moet zijn. Geen idee, leek hè??

Nog een kleine update: De vreemde brom waarvan ik niet weet wat het is is ook hoorbaar achter de auto. Als ik op mijn knieën achter de auto zit en luister onder de bumper dan is het goed hoorbaar.

Dit is de plek waar ik de lucht plofjes hoor, ik hoop een normaal verschijnsel.?

De brandstofpomp heb ik gecheckt, die snort netjes door. Wat me opvalt is dat ik het geluid niet hoor als de motor koud is, pas als hij goed warm is begint het. Ik heb met het stuur gedraaid om te horen of het de stuurpomp is, maar het geluid veranderd niet. Ook op het rempedaal krijg ik geen extra geluid. Met het koppelingspedaal in en uit geen verandering, ook met schakelen niks. Het geluid gaat wel mee als ik het gaspedaal intrapt, toeren omhoog dan versneld het geluid. De motor vind ik wel wat meer trillen maar bij gas geven zie ik de motor niet wringen, hij wordt zelf rustiger en het trillen is weg. Bij mijn laatste controle leek het wel of het bij de snaar aan de rechterkant van de motor af komt, maar moeilijk te horen met lopende motor. Zou het een poelie kunnen zijn, of een andere pomp? Wat het geluid precies is weet ik niet maar het lijkt net op een vaatwasser die in bedrijf is. Net het geluid van een pomp die constante slagen maakt. Wat mij opviel was dat ik op het blok aan de achterzijde nog een gek geluid hoorde, een soort sis geluid dat ook pulseert. Nu hoorde ik iets van een vacuümpomp, is dit het? Zit wel een stalen rond ding wat bij mij overkomt als vacuümpomp, maar blijf een leek. Kortom, iemand een idee van wat dit alles veroorzaakt? Alvast bedankt voor het meedenken.??

Ik zal eens luisteren, blijft wel raar dat het niet een constante brom is.?

Ik heb een raar geluid als mijn auto stationair loopt, ik hoor buiten de normale rauwe diesel ? nog een vreemde brom, deze pulseert. Ik heb de airco en ventilatie volledig uitgezet, dacht eerst dat het de ventilatie was. Onder de motorkap hoor ik het geluid wel maar heel ver weg, lijkt hier niet vandaan te komen. Om de seconde hoor je een brom en voel je de resonantie licht in het stuur, de motor loopt keurig en varieerd niet. Met rijden hoor ik niks en reageert de auto heel normaal, geen krachtverlies en zo. In tekst hoor ik "brrrr.........brrrr.......brrrr......." Hopelijk weet iemand wat het is of waar ik moet kijken. Ik voeg een bestand bij, hopelijk is deze te beluisteren.? Spraak 001_sd.m4a

Toen ik vandaag van vakantie terug kwam deed mijn achterklep bij het openen "KRRRRR". Bekend probleem, deed mijn licht grijze Passat B7 ook. Kortom, slot kapot. Bij de dealer een nieuwe gehaald voor €61,11 en gemonteerd. Prijs viel mee en slot zit er zo in. Nu viel me op dat ik bij de kabels 2 stekkers zag zitten voor de camera. De blauwe zitten aan elkaar maar de grijze is los bijgebonden. Is deze voor de high end camera? Zou dit er al op zitten of is het misschien voor iets anders?

En, is dit wat? Heb hetzelfde probleem dus zoek naar dito oplossing, OEM is niet te betalen.

Top, heel erg bedankt.?

Er staat "Interieur QQ".

Is dit de goede?

Ik ben het hele internet aan het afzoeken naar de kleur van mijn leder. Ik heb wat kleine slijtage en beschadigingen en die wil ik met Colorlock op lossen maar dan moet je wel de juiste kleur hebben. Online kun je alle kleuren van VW interieurs vinden maar dat zijn er wel heel veel. Normaal zou ik zeggen "het is zwart", maar antraciet kan ook, grijs ook. Ligt eraan hoe het licht valt.? Wie weet de naam of kleurcode van mijn interieur? Thanx.??

Van de sloop een mooi nieuw onderdeel gehaald, maar.........................die heeft hetzelfde probleem. Deze blijft iets beter in de neutrale stand staan dus niet echt een probleem, maar is dus een zwak punt. Ach ja, het is niet anders.

Bij dealer gehaald.

Jaja, was weer tijd voor een update. Duurt wel lang voor hij geïnstalleerd is maar dan heb je ook wat. Kreeg een paar maanden geleden de tip mee om hem niet gelijk te bestellen maar te wachten tot juni, betaalde nu €99.50 ipv €149.50. Scheelt toch weer. Nu waarschijnlijk weer minder "Off Road" meldingen op de navigatie. Althans, dat hoop ik.?

Ik denk dat ik het al gevonden heb, correct me if i'm wrong? Foto's even geleend.?

Yup, bij mij is de schakelaar lam, met een beetje rommelen werkt het nog redelijk. Kan nu zelfs de lichtsterkte regelen met het knopje, is niet helemaal goed volgens mij. ? Nu mijn vraag: moet ik alles vervangen of kun je ook enkel de elektronica vervangen en hoe krijg ik dat deel los? Alvast bedankt voor alle antwoorden.??

Ik heb de Osram cool blue intense H8 35watt gebruikt. Geven goed wit licht, om het nog beter te maken zou ik iets blauwer adviseren, zit toch wat blauwe gloed in. Dit is de 4300k versie.

Voor de duidelijkheid, links op de foto de oude lamp en rechts de nieuwe. Allebei H8. En dat verschil bij vol zonlicht.??

Yes, gelukt. Net de bochtverlichting en mistlampen vervangen voor echt wit in plaats van de gele, ziet er weer goed uit. Helemaal tevreden.?