-
Aantal items
382 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
Inhoudstype
Profielen
Forums
Kalender
Galerij
Store
Berichten die geplaatst zijn door Harrynak63
-
-
Sinds vanmorgen gaat mijn achterklep niet meer open. Schakelaar voelt nog wel goed aan, maar er gebeurt niks.
Nog niet uitgelezen, maar waarschijnlijk defect slot. Iemand een instructie hoe ik de achterklep van binnenuit open bij de 3AA?
0 -
Geen scheut er in, gewoon een paar druppeltjes zodat er rondom de stift een dun laagje olie staat dat langs de schroefdraad af kan lopen door temperatuurwisselingen en tijd. In het filmpje kun je dit duidelijk zien.
Succes.
1 -
Heb helaas andere ervaring. Kwam wel los maar niet meer dan 2 slagen.ze zitten doorgaans bijna nooit vast.. aanhaalmoment heb je weinig mee van doen, gewoon vastzetten met een T-sleutel doe ik altijd.. en vast is vast, zeker geen vet aan het schroefdraad doen.Je verhoogd dan het aanhaalkoppel en dan gaan ze veel te vast zitten.
Dan is het zaak de handel niet kapot te draaien.
En officieel staat er echt een aanhaalmoment voor in de boeken.
Even goed schoonblazen vtv is een goeie tip.
Met vlagen ben ik geniaal...
0 -
Hoi Martijn,
Je zit 100% op de goeie plek. Ik zou alvast wat olie langs de doppen af laten lopen zoals geadviseerd in het NGK filmpje. Let wel op bij het verwijderen van de contacten dat je de plastic beschermkapjes niet afbreekt. Verder een kwestie van de juiste dop en voorzichtig losdraaien.
Vastdraaien met juiste moment en klaar. Succes.
0 -
stuur staat nog recht, dus uitlijnen hoeft niet
Dus dat je stuur recht staat is voor jou de garantie dat de uitlijning goed is????
Verstuurd vanaf mijn SM-G973F met Tapatalk
0 -
Dat kan dan precies. Setje 900,-. Uitlijnen 75,-. Hou je nog 25,-over voor een frietje.Thanks voor deze reactie. Helaas is Bilstein en KW ons wat te prijzig, we zouden graag onder de 1000 euro blijven
Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
Met vlagen ben ik geniaal....
1 -
Bilstein B14 idd.
KW Streetcomfort schijnt ook erg prettig te zijn.
Rij zelf met de B12 van Bilstein. Tevreden over rijden en eigenschappen. Niet 100% tevreden over de hoogte.
Zou een volgende keer voor een schroefset gaan.
Met vlagen ben ik geniaal....
1 -
Heb het ook over die van mij. 1.6 TDIMijn 2.0 TDI is een door ontwikkeling van 1.9 TDI en helemaal niet gedownsized.
Met vlagen ben ik geniaal....
0 -
Maar dat is er nog 1 van ver voor het downsize tijdperk. Zo worden ze niet meer gemaakt helaas.bij mijn 3BG met AVB motor deed ik de wissel ook om de 30.000 terwijl daar stond voor geschreven om de 15.000
heb de wagen verkocht met 6 ton op de teller.
Met vlagen ben ik geniaal....
0 -
En flushen in de zin van "gewoon" verversen of eerst toevoegingen erbij?Ja, ik heb ook een 2.0L. Maar doe het ook max elke 15k. Morgen hoop ik dat er nog even tijd is, ga ik direct flushen.
Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk
0 -
35K dus ongeveer elke 10 maanden.Hang helemaal af hoeveel jij op jaarbasis rijdt. Ik reed voorheen 60K per jaar en hield me aan de 30k onderhoud interval.
nu rij ik ca 25k en doe ik 1x per jaar onderhoud met APK ook al heb ik nog geen 30k gereden.
hou ook t oliepijl altijd goed in de gaten.
Oliepeil spreekt voor zich maar laatste 50K geen druppel bij hoeven te vullen.
Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk
0 -
Adviseer je ook frequenter verversen dan elke 30k bij diesels?zo zie je maar weer wat goed onderhoud doet... het voorkomen van kwalen zoals verstopte olieschraapveren..
Daarom dus goed olie en tijdig verversen...
Ik gebruik Gastrol Edge 5W30.
Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk
0 -
Interessant artikel Rolf. Dank voor het delen.
0 -
Goed bezig Matthijs! Ziet er weer een stuk moderner uit. Zoiets gaat nooit zonder slag of stoot.
Ik kan net als Peter ook niet reageren op je topic. Op andere topics wel zo te zien. Ik kon zonder problemen inloggen op de site, via Tapatalk krijg ik nog een foutmelding.
Call to undefined function set_magic_quotes_runtime() in /var/www/vhosts/vwpassat.nl/forum.vwpassat.nl/initdata.php:382
Betreft Tapatalk op Android. Dit ter info. Succes.
0 -
Dat is bewust, ga meer eens rijden met het dak bijna helemaal open en daarna helemaal open. Met de laatste stand meer herrie en wind in de auto .
Helemaal eens. Als je hem dat laatste stukje ook open zet begint het aan alle kanten te klapperen. Is ook een beetje afhankelijk van je snelheid, maar het is niet prettig.
0 -
Waarmee kan ik de velg behandelen zodat ik niet zo hoef te poetsen om de remstof er af te krijgen?
Buitenkant gaat wel, maar de binnenzijde van de velg is lastiger ivm remklauwen.
Ik zet de velgen bij de wissel in de Poorboys Wheel Wax voordat ik ze opsla.
Was ze altijd alleen met shampoo. Komt geen velgenreiniger aan te pas. Velgbed en randjes worden brandschoon met het gebruik van de EZ wheelbrush.
Met vlagen ben ik geniaal...
0 -
>2 Ohm is stuk volgens Gerrit.
https://www.gerritspeek.nl/vag-com_gloeispiraal-test.html
Gewoon vervangen die dingen, kun je dat afstrepen.
Advies: Bosch of Beru
Met vlagen ben ik geniaal...
0 -
Correct. Motormanagement lampje.En dat doen ze door?
motormanagement lampje?
Uitlezen wijst dan uit welke gloeier niet best meer is.
Kun je ook meten met multimeter. Indien weerstand groter is dan 2 Ohm: Vervangen die dingen. Kosten geen drol.
Alleen bidden dat ze goed loskomen.
Met vlagen ben ik geniaal...
0 -
Ik heb hem ook gehad. Ik begreep wel waarom. Zachtaardig, Sexy..... that's me.
Jammer, dacht echt ff dat ie persoonlijk was
Met vlagen ben ik geniaal...
1 -
Schijven en blokken kosten je 150,- aan materiaal. 300,- voor montage is grof. Daar wil ik het ook wel voor doen.
Geldt ook voor je distri. 900,- is een schandalige prijs.
Met vlagen ben ik geniaal...
1 -
Wat is precies je probleem Jan?
Geen geluid meer? Zie je incorrect geïnstalleerde apparaten in apparaatbeheer?
Met vlagen ben ik geniaal...
0 -
Leuk om te zien dat zulke spulletjes toch wel hun ding doen.
Ik twijfel vaak aan de geloofwaardigheid van die middeltjes.
Wil best wat spullen aan mn olie of brandstof toevoegen maar dan moet het wel effect hebben.
Met vlagen ben ik geniaal...
0 -
Vorige week woensdag bij Matthijs geweest. 1,5 uur rond gereden en aantal zaken gemeten.
Eigenlijk lijkt alles normaal, behalve dat het dpf redelijk vol is.
De injectoren draaien op; -0,19 -0,20 -0,13 en +0,50. Ik las op internet dat de plus waarde min de min waarde op ongeveer 0 moet uitkomen. Kan dit nergens terug vinden, maar dat klopt redelijk.
Wat me wel is opgevallen is dat mijn auto na 250km weer regenereerde. Dat is niet normaal en even in de gaten houden, anders gaat deze er onderuit of leeggehaald worden.
De lichtere trilling komt uit de banden/wielen. In Westervoort zit een bedrijf met een Hunter balanceer apparaat. Hier maak ik een afspraak.
Eigenlijk geen echte duidelijkheid, blijft wat gissen.
Je bent wel een echte volhouder Foppe.
1 -
Ik ben voor. Hier al 2 winters achter elkaar gedonder. Gelukkig aan passagierskant.Hoor ik iemand nou roepen een bowdenkabel vervang meet??
Is een 3AA maar die zal exact dezelfde constructie hebben ben ik bang.
Met vlagen ben ik geniaal...
1
Achterklep wil niet meer open
in 3AA
Geplaatst
Dank voor de info.
Ik ga vanavond eens kijken. Ik heb de schakelaar ooit vervangen door een Ali variant met camera. Het probleem kan best in die ellendige meuk zitten. Ik heb de originele schakelaar nog dus dat is snel getest. De klep eerst open krijgen van binnenuit is denk ik meer werk.