Ga naar inhoud

Vw W8

Members+
  • Aantal items

    182
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

Berichten die geplaatst zijn door Vw W8

  1. Beste forum leden,

     

    Ik heb een Vw Passat W8 uit 2001.

    De dashboard computer geeft aan dat de remblokken vervangen moeten worden.

    Betekent dit dan zowel voor als achter?

     

    Welke remblokken kan ik het beste pakken voor deze wagen?

    Als iemand mij een paar linkjes zou willen doorsturen zou dat fijn zijn want ik heb eens gekeken op een aantal sites maar er staan er zoveel op en ook verschillende maten dat ik door de bomen het bos niet meer zie en aangezien ik in het buitenland woon moet ik het wel meteen het goede bestellen.

     

    Mijn dealer vraagt zich ongeveer €200 maar dit lijkt mij erg duur, en dan weet ik niet eens welke blokken ik krijg en communiceren gaat heel moeizaam.

     

    Alvast bedankt!!

     

    Groeten

    Dyon

  2. Beste forum leden,

     

    Ik vroeg mij af of het normaal is dat zodra ik op het gas duw mijn W8 er erg lang over doet (vind ik) voordat hij echt gas geeft zeg maar.

    Bij zowel vol gas als een beetje gas/half gas.

     

    Kan hier iets aan bij gesteld worden zodat hij sneller op het gas gaat reageren?

     

    Groeten

    Dyon

  3. Beste Forum leden,

     

    Ik vroeg mij af of bijv. een achterdeur van een sedan b5.5 ook zou passen op een station W8?

    Dit omdat bij aanschaf van mijn W8 een deukje in de deur zit en deze graag zou willen vervangen omdat ik de auto gewoon tip top in orde wil hebben.

     

    En hoe verder met de sierstrips, zijn deze gewoon (makkelijk) te verwijderen en te vervangen door de chrome strips van mijn auto?

    Is dit een klik systeem of moeten deze geplakt worden?

     

    Alvast bedankt!

     

    Groeten

    Dyon

  4. Wat misschien ook nog het overwegen waard is:

    http://forum.vwpassat.nl/index.php?/topic/13031-w8-ditjes-en-datjes-etc/page-68

    De einddempers volledig deleten. Had ik ook gedaan bij m'n W8.

     

    Nu vond ik volledig open nét te veel herrie, dus lynx heeft er later weer twee kleine (ca.30-40cm) dempers tussen gezet.

    Toen was het geluid, wat mij betreft perfect. Een lekkere zware roffel bij lage toeren en een mooie 8 cilinder symfonie bij hogere toeren. 

    Natuurlijk is het op deze manier niet schakelbaar, maar mij heeft het echt niet gestoord om continu het mooie W8 geluid opgediend te krijgen.

    Succes met je keuze.

    Bedankt voor de extra reactie!

    Via de link die je gestuurd hebt kan ik niks vinden over het deleten van de dempers maar ik kan het wel nog altijd navragen bij de dealer, of is dit makkelijk zelf te doen?

    Wat bedoel je precies met lynx? (Dit zegt mij niets)

    Maakt het verder uit wat voor dempers erin komen of maakt dit verder niet uit gaat het alleen om de lengte van deze dempers?

     

    Klinkt als een goeie en goedkope oplossing bedankt!

     

    Groeten

    Dyon

  5. Ten eerste wil ik iedereen bedanken voor de reacties!

     

    Ten tweede ben ik van plan een tweede W8 te kopen ivm de krukas/schalen die niet te krijgen zijn en ik dacht dan lepel ik dat blok eruit voor de reserve onderdelen en koop ik een v8 voor het andere voertuig ;)

     

    Ik ga eens het een en ander proberen uit te zoeken en dan kijk ik wel of het wat gaat worden.

     

    Nogmaals bedankt!

     

    Groeten

    Dyon

  6. Beste Forum leden,

     

    Ik ben benieuwd of er leden zijn die weten of een 4.2 v8 (Audi s4) swap mogelijk is voor de W8.

    Zoja wat komt hier dan allemaal bij kijken en wat zijn de benodigdheden hiervoor. (Voor de grappenmakers nee geld is geen issue)

    Persoonlijk lijkt mij dit een leuk project om aan te werken.

     

    Alvast bedankt.

     

    Groeten

    Dyon

  7. Beste forum leden,

     

    Ik weet dat de W8 motors veel problemen heeft/had eigenlijk al meteen toen ze uit de fabriek kwamen.

     

    Het (meestal) meest voorkomende probleem is de krukas/lager schalen.

    Ik heb gehoord dat die bij hoge snelheden nog wel eens eruit wil knallen en zo je hele blok vast loopt..

     

    Is er een mogelijkheid om nieuwe krukas/schalen te kopen en dan wel de goede zodat mij dit niet kan overkomen?

     

    Zoja waar zijn deze te koop of kun je deze laten maken?

     

    Graag wat meer informatie hierover en alvast bedankt.

     

    Groeten

    Dyon

  8. Dus alleen JM Tuning die uitlaten kan regelen/maken voor dit type auto?

     

    Beetje vreemd als ik op internet kijk zijn er verschillende uitlaten passend gemaakt.

     

    Ik wil het ook wel zelf passend gaan maken dat is het probleem niet maar dan moet ik toch echt eerst de uitlaat delen zelf ergens kunnen aanschaffen :P

     

    In ieder geval bedankt voor de reacties ik zal zelf nog eens wat rond kijken en af mailen.

     

    Groeten

    Dyon

  9. Lijkt me toch niet dat ze elke 3maand A merk/kwaliteit olie eropgooien x ommedebij 9liter bij een w8

    Zoals eerder aangegeven:

     

    Zelf vind ik het persoonlijk ook een beetje overdreven maar ik zie wel wat ze gaan zeggen als ik over 2,5 maand daar aan kom zetten voor mijn 1e check.

     

    Daarbij is er dan wel alweer minimaal 3500 km met de wagen gereden dus ik zie het wel.

     

    Van mij mag dit topic ook dicht mijn vraag is beantwoord.

     

     

    Groeten

    Dyon

×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forumvoorwaaden