mike1990

hey vdub ik heb net de uitlaat los gehaald en de turbo goed in gespoten met turbo reiniger. http://www.autostyle.nl/catalogus/wynns-28679-turbo-reiniger-200ml.html nu heb ik echter geen verschil met rijden. heb me oude turbo eens los gehaalt om te kijken hoe dat werkt . heb wel het idee dat hij nu gangbaarder is maar toch vlat het vermogen weg bij hooge toeren . zou jij hem willen uitlezen voor me ??

Oké kan ik die uitwisselen met me oude turbo die is namelijk veel gangbaar der . En dan nog een vraag je past dit op mijne http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/overige-onderdelen/m1057982304-linker-en-rechter-achterdeur-vw-passat-3bg-2001.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr&pos=2 ik heb een passat 98 variant 1.9 afn

Wat is dat bolletje op de turbo dan met dat stangetje

Ja en nee heb wel een grafiek in kunnen zien dat ik blijkbaar 1.5bar draai te veel dus . Maar heb het vermoeden dat mijn wastgate niet goed is aangezien de rest allemaal over is gezet alleen die niet . Mijn n75 is nieuw . Maar wil nog een x met iemand die er wel verstand van heeft uitlezen met vagcom of beter als die gene maar weet hoe het werkt hahah

Hij is na mijn weten zo standaard als wat op de velgen na hahaha . Ik ga kijken of ik het dat ding op de turbo mag gangbaar is met die veer

tijdens rijden heb ik een druk van 254 kpa dus 2.5 bar simpel gezegd dit is na mijn idee via google te veel. kan dat kloppen dat daarom mijn auto het vermogen weg stopt

hoi nu toch nog een klein vermogen probleem . ik heb de N75 vervangen echter gaat de 1 en 2 prima tot 4000 toeren alleen in de 3 gooit hij het vermogen weg bij 3500 en blijft dan weg. haal ik hem van contact af tijdens rijden en zet hem er weer op pakt hij gewoon vol vermogen weer op . ik ga vanavond effen logje maken. en de codes noteren mocht dit niet lukken . zou jij VDUB een logje kunnen maken jij heb er iets meer ervaring mee als hem

Mmm oké ik laat nog effe wachten . Maar ik zal je in me achterhoofd houden

is die met elektrische ramen en hoe compleet is die ? Wat wil je der voor hebben

Ja alleen completen deur met glas liefst in de kleur LR5U

effe een update . na 2 weken sleutelen. auto eindelijk klaar . rijden na huis 45 min rijden en halen een patatje vervolgens rijd er iemand achteruit zo op mijn rechter achter deur

ik heb zelf mijn motor laats vervangen ook een afn . kijk eens op onderdelenline daar krijg je heel veel aanbod

het werk is niet soon probleem doe ik samen met me broertje

daar was ik ook achter heb er nu 1 die met turbo doet 450E

mmm oke . heb via onderdelen lijn paar offertes gevraagt voor gebruikte motoren met een km stand 200xxx tot 300xxx compleet met turbo . nu afwachten wat ik voor antwoorden ik krijg . heb het zelfde gedaan met nieuwe turbo's

oke . als ik nou de retour slang die me inlaat in gaat (voor de turbo nog wel) dicht maak kan het verschil alleen maar terug lopen het blok in. ik heb nu een blok kunnen vinden heb de info 315xxx gelopen bij 280xxx groot onderhoud gehad en een nieuwe riem. alleen kost die 500 euro is dat nou vel voor compleet blok zonder bak?? wat zou me ongeveer een nieuwe turbo kosten ??

ik denk dat er meer mis is. namelijk dat er ook carter druk is omdat er veel dampen mee de intercooler in gaan want die slang is links onder altijd nat . of dat moet de olie van de slijtage zijn van de turbo . wat gaat soon turbo kosten dan ?

ja dat zou ik kunnen doen . me motor heeft al 460xxx gelopen dus zou die ook liever vervangen. maar je hebt hebt verschillende soorten kom ik tegen zoals een 1Z en meer. welke kan ik er zo in hangen en aansluiten zonder de computer te moeten vervangen wil gewoon plug en play

Worfje ja olie van de turbo gebruiken als brandstof ja

Nu maar kijken of er ergens een afn moter te vinden is mijn heeft al 460xxx gelopen dus mochten jullie iets of iemand weten hoor ik het graag

Daar sta ik dan richting werk met me turbo ophol geslagen auto netjes aan de kant gezet en nu maar sleep dienst bellen . ........ klote zooi

Ja ik weet het . Ik kan jullie gerust stellen ik heb de slangen vervangen en nu gaat die 110 we van de plek af ????

Ja als je voor de auto staat links voor onder op blok

Dat is dat magneet ventiel toch die zeg maar voor op het blok gemonteerd zit met 3 of 4 nippels

Sandon Dat kan ik wel doen maar die lopen na verschillende T stukken en na het magneet ventiel als ik het goed heb . Dat zijn er nog al wat ????