poke-yoke
-
Aantal items
11 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
Over poke-yoke
Recente bezoekers van dit profiel
344 profielweergaven
poke-yoke's Achievements
0
Community reputatie
-
*tekst verwijderd. Geen rechten om spullen aan te bieden of te vragen* Om onderdelen aan te mogen bieden of te vragen moet je minimaal 100 posts hebben of full member wezen of je koopt een verkooptegoed.. Om deze reden gaat deze topic op slot. Zie hier de forum regels verkoop gedeelte Om full member te worden en niet te hoeven wachten op 100 posten zie hier Zo word je Full Member
-
hallo Matthijs, auto is gemaakt, nieuwe nokkenas en klemstoters van FEBI de timing is terug tussen 50-60, ik heb ook een opname van de motor, is dit normaal motorgeluid? https://youtu.be/nwXqwI3MZ_w Mvg Mario op naar de volgende 400'000KM :wink: :wink: :wink: :wink:
-
oei te snel geweest, had gekocht gelezen....sorry,
-
en die heb je niet meer?
-
enig idee hoeveel een blok mag kosten?
-
eerste idee, nieuwe nokken as, vervolgens, andere cilinderkop nu ben ik aan het denken om een andere motor te zoeken, kan ik de motor vervangen zonder problemen met electronica?
-
Hallo Probleem gevonden, er is 1 nok van de nokken as die helemaal stuk is...... iemand een misschien een goeie cilinder kop liggen voor een AFN blok? Mvg Mario
-
Hallo Matthijs, volgens mijn vagcom is de timing 20, hij draait vierkant heeft geen vermogen en rookt, al testen gedaan met injector los te maken terwijl de motor draait , dit maakt geen verschil, alle sensoren lijken nog in orde te zijn.(sensor op derde injector, crank sensor....als ik deze los maak slaat de motor niet meer aan..... ik moet eerst zeker weten dat mijn pomp het probleem is, gisteren mazout filter vervangen en geen water in de mazout filter te vinden, ik wel een lek gehad aan tussen de vier aansluiting naar de injectors, nieuwe dichting en opgelost, dit is ook al meer dan 6 maanden geleden. het probleem is op ongeveer 150 km van een beetje naar heel erg gegaan, mijn vrouw klaagt over schokkende auto, dag nadien gaan werken, tussen 2 en 3000 toeren inderdaad een beetjes schokken, na mijn werk, zelf niet meer thuis geraakt......auto moeten depanneren. graag uw advies. Mario
-
hallo allemaal, ik heb sinds vorige week een probleem met men passat 1,9 tdi AFN 110pk, schokken en geen vermogen veel rook, via vagcom blijkt de timing fout van de pomp, na kontrole is er niks mis met de krukaspoelie, vandaag van iemand te horen gekregen dat de vervroeging van de pomp waarschijnlijk stuk is...... kan iemand dit beamen? thankx. Mario
